Honda Jazz

Lettkjørt og kvikk påkostet veteran. Denne er en perfekt og sjelden samleobjekt som du lett kan cruise i 110 med på motorvei. Denne bilen overrasker de fleste. Bil er helt original ( originale stålfelger medfølger, boltsirkel 4-100 ).

Dette er kanskje den eneste i Norge. Ble aldri solgt nye slike her. Denne er tatt inn fra Sverige i 2017.
Uavhengig hjuloppheng foran og bak. Avansert 4 sylindret 1239 kubikk cvcc 2 motor, 56 hk er nok når bil veier kun 660 kg. Miljøvennlig den dag i dag med Hondas cvcc teknologi.

Det lille som var av rust er sveiset skikkelig av fagfolk. Bil er lakkert opp i nov 18 i orginalfargen flammerød R10,en kjent Hondafarge over mange år. Klarlakk på toppen. Bil var også meget pen og bulkefri FØR lakkering. Bilder finnes.
Bil er etter sveising skikkelig rustbeskyttet også i hulrom. Se bilder av understell.
Bil kan synes under på visning,står på løftebukk i verksted.

Med turbo og intercooler kit ble disse faktisk levert orginalt med hele 110 hk. Utgaven ble kalt Bulldog Hyperturbo.

På optionlista sto også i 85 en ikonisk 50 ccm Honda scooter Motocompo. ( Følger ikke med her) Sammenleggbart styre og sete for å passe direkte i bagasjerommet på denne bilen. Disse er noen ganger å finne annonsert på japansk yahoo. Koster fra 35000 nkr. Orginalt dekalsett følger med.

5 trinns meget presis girkasse, der 4 og 5 gir faktisk passer til motorveikjøring på lave turtall. Motorens momentkurve er meget bra tilpasset kassens utveksling.

4 klissnye felger og dekk. 6"× 13" Minilite kopier påmontert nye kjøreglade dekk Yokohama A539 i dim 175/60-13.

Litt stivere fjærer (foran nye fra Honda CRX 2). er montert og gir en meget kjøreglad og kvikk bil. Samtidig er bilen meget romslig innvendig. God plass til 4 voksne.

Giringen er som alltid hos Honda. Kniv i smør. Meget lettkjørt.

Svingradius kun 5 meter.

Nye deler fåes fra Autodoc i Tyskland og fra Japan/ Australia/NZ (hvor det er mange av disse fortsatt). Anbefaler facebook gruppa " Honda Jazz/City owners" . Med mange entusiastiske eiere av slike. Her er det mulig å få tak i brukte deler . Bla deler fra Turbo utgaven,for de som måtte ønske dobbel motoreffekt eller Hyperturbo styling ( se bilder).


Pent interiør,nesten feilfritt.

Bilen har cd spiller og FM radio.

Alle servicedeler er byttet nylig. Inkl reg rem/termostat/alle filter/alle tenningsdeler/alle vesker/ alt av olje/bremsekalippere foran overhalt. Nye klosser/ + skiver foran.


Nye hjullager foran og bak følger med sammen styreledd/rep sett forgasser/ Trenger ikke å byttes, men kjøpte masse mye deler pga tilbud på nett i Tyskland, Autodoc.com.

Bil er helt orginal bortsett fra hjul ( de orginale stålfelgene inkl orginale (og unike for Jazz) navkapsler med 145/80-12 dekk medfølger selvsagt.


Slike svært lette biler (660 kg) med ditto "stor" momentsterk 4 sylindret motor produseres jo ikke lengre. Nb Nb!!! Dette er forøvrig ingen "Kei car". De måtte jo ligge under 130 cm bredde og under 700 kubikk motor pga japanske Keicar- avgifter. Her snakker vi faktisk om en fullvoksen småbil bygd for normale hastigheter.

Servicehefte medfølger. Eid fra ny og i mange år av voksen dame i Mariestad i Sør Sverige. Kun garantert 125000 km Det er brukt Honda merkeverksted i hennes eie fra ny til ca 1998.

Se vedlagt promovideo fra 84 der det engelske bandet Madness hadde en låt dedikert denne nye kule bilen for smågal ungdom.

Sms til 92244294 for spm og avtale om visning på Kongsvinger. Pris er fast da dette er under selvkost. Finere Honda Jazz 1 finner du neppe i Europa. Dette er motorhistorie fra Østens fremste bilfabrikk;fra deres kanskje beste periode.

Honda "The Power of Dreams". La dine drømmer bli til virkelighet.
Leveres på norske skilt 25 mai. Driftssikker veteran med gratis omreg og billig forsikring/årsavgift. Itillegg stiger disse i verdi. Solgt flere for 130000 i USA og Asia.

Søkeord: Honda Civic.Jazz. City. Turbo. Bulldog,Fit, Småbil, Motocompo,Mikrobil. Mini,V tec, Mugen. Veteranbil. Samleobjekt.