Et velholdt eksemplar av flaggskipet til Lexus selges. Det er ikke mange av disse på veiene i Norge - og dette er en av ytterst få, om ikke eneste i Norge som er solgt ny i Europa. Dette innebærer metrisk måleenhet (Km/t) & europa-lykter. De aller fleste av disse er tatt inn som flyttelass fra Amerika før det smutthullet ble tettet - derfor er dette en mulighet til å skaffe seg noe ekstra sjeldent og spesielt.

Dette var Toyota-konsernets luksus-sedan som ble designet for å knuse all
konkurranse & vise resten av verden hvor skapet skal stå. Noe de klarte med glans.
Kombinasjonen V8, en silkemyk automatkasse og luft-fjæring gjør dette til en svært komfortabel og egnet bil til norske veier. Fartshumper og ujevnheter absorberes uanstrengt når man flyter på veien.

Motoren med motorkode (1UZ) er blant annet vidt kjent for å være noe av det mest uslitelige som har kommet ut av Japan. Den ble udødeliggjort da motorjournalisten Matt Farah kjørte sin Lexus LS400 med original/uåpnet motor over en million miles (1,600000 KM). En prøvelse for japansk ingeniørkunst vel bestått.

Bilen fremstår som svært godt tatt vare på og det følger med en bunke kvitteringer på blant annet overhalt luftunderstell som kan være en dyr affære på disse.
Nå 18/04 fikk den en service hvor olje, oljefilter & luftfilter ble byttet med kun originale Toyota-deler. Helt splitter nye sommerdekk kjøpt & satt på nå i April. Bilen ble også lakkbehandlet og forseglet med Swisswax Shield da den ble klargjort for våren. Bilen ble tektylbehandlet i fjor-høst og ser meget bra ut under. Alt i alt en meget spesiell & sjelden bil som fremstår velholdt og i god bruks-stand.

Om du har noen spørsmål, ikke nøl med å ta kontakt på mail eller telefon!

Innbytte kan også være av interesse.