Ny pris!
Er du av typen som synes det er vanskelig å ha mye penger på konto? Hvorfor spare kroner når du kan kjøpe denne kronjuvelen av en bil!

Hvor skal man begynne med denne herligeten av en bil? Så vidt jeg kan se, så er dette den eneste av sitt slag som er til salgs på nettet! Det er en sjelden bil, med en sjelden pris!
Jeg kjøpte den i 2014 og har brukt den flittig mens jeg var student. Selges nå på grunn av flytting til motsatt side av landet og lite bruk. Den er påkosta ca. 3000 kroner i løpet av mitt eie på 4 år, og det dyreste var CD-spilleren. Resten gikk til teip.

Den starter og går. uansett hva Kristen Gislefoss melder av vær og vind. Stabilitet og pågangsmot er to beskrivende ord. Denne bilen får deg til å bli religiøs. Du tenker for deg selv at bilen vil havarere bak neste sving, men oppdager gang etter gang at denne Peugeoten er like gira på å komme seg hjem like fort som det du er.

Generelle fakta:
- Motor: Ja
- Effekt: 44 solide hestekrefter. Jeg hørte en gang at man mister 1 hestekreft per år på grunn av slitasje. Jeg vet ikke om dette er sant, men i så fall, så er det nå 19 hissige hester under panseret.
- 0-100: Ja, men det er ikke verdt det.
- Servo: Nei. Servo er for latsabber. Denne bilen tilbyr en solid treningsøkt.
- Klimaanlegg: Ikke på vinteren, da fryser den og lager de verste lyder. Fungerer bra på sommeren.

Skjønnhetsfeil:
- Speilet på venstre side er satt sammen av en solid dose sølvteip og superlim. Halve speilet knuste etter et møte med en travel rogalending i en svær SUV på vei hjem fra hytta på en smal vei en søndags formiddag. Han tok ingen skyld.
- Vindusviskeren er kobla sammen med en solid dose sølvteip og superlim. Det var en bolt som datt av i en snøstorm. Den ble aldri funnet. Savnet, men aldri glemt.
- Vindusspylervæskepumpe (er dette i det hele tatt et ord?) fungerer dårlig for tida. Beste løsning er å ha en kanne med spylervæske i venstre hånd, rulle ned vinduet og hive en solid dose på frontruta i fart. Anbefales ikke å gjøre på motorveien. Anbefales heller ikke å gjøre hvis det er fare for politi på strekningen, da du vil ose av spylervæske de neste timene. Det kan føre til et forklaringsproblem.
- Bakluka fungerer ikke etter at en betongmur rygga inn i meg. Den er heller ikke tett, så det kan medføre litt støy. På den positive siden, så slipper du å høre på gneldring fra medpassasjerne.

Ekstrautstyr som følger med:

Sølvteip: Lurt å ha, særlig hvis du liker å ha venstre speil og fungerende vindusviskere.

Sommer- og vinterdekk: De er på størrelse med trillebårhjul, så dette koster ikke mange kronene.

Superlim: Tror det ligger en tube under førersetet

CD-spiller: Uten en faktisk CD-spiller, men USB og AUX. Hadde DAB kobla til, men den datt av forrige vinter av ukjente grunner.

Jekk: Rusta og ubrukelig, men grei å ha til andre bruksområder


Bilen er god som bronse og er nok et must for alle som samler på sjeldne, klassiske og braute biler. Prisen er satt til det den er fordi den ikke er verdt en krone mer.
Bilen kommer ikke med noen form for garanti eller angrerett, da dette ikke er nødvendig.
Ring meg gjerne for en hyggelig bilsamtale. Pris kan diskuteres om nødvendig. Men helst ikke.