Hallberg Rassy 31 Monsun Hardtop

Prisen er kraftig satt ned på betingelse at båten blir solgt før den eventuelt tas på slipp og klargjøres for eget bruk (til påske). Båten ligger på sjøen og er klar for bruk.

Det er kontinuerlig gjort oppdateringer. Båten fremstår som ryddig og i god stand tatt i betraktning alder. Meg bekjent har båten ikke vært på grunn. Kort og godt taler bildene for seg.

Seilegenskapene er svært gode. Båten går rolig i sjøen, selv i røff sjø og mye vind. Stabilitet og følelse av trygghet er typisk for båttypen. Jeg har alltid følt meg trygg i denne båten uansett vær. Du har god kontroll med båten i havn. Det at båten er langkjølt er ikke noe problem, fordi den ligger godt og flytter seg mindre pga den store kjølen. Med erfaring synes jeg den er god og forutsigbar å manøvrere. Det er ikke tvil om at jeg kjøper en slik/lignende HR båt igjen.

Forrige eier har isolert båten under garnering og skiftet motor (Sole Diesel). Den oppleves derfor lun og varm vinterstid.

Motoren har gått 220 timer, starter og går fint. Service er utført hvert år.

Innvendig er det laget nytt bryterpanel med sikringer, batteriovervåkning med skjerm (2 batteribanker type AGM) og 12 V uttak. Det er laget holder for kompass og krengningsmåler ved navigatørplass i mahogany, ny bordplate med lister på navigatørbord, to nye lensepumper (1 stk Whale membrantype og 1 stk 3000GPM skovelpumpe). På bildene kan en se en rekke brytere og sikringer. Her er det også en del brytere som ikke er i bruk, men som er tiltenkt fremtidig opplegg. Men det er lanterner for seilføring, lanterner for motordrift, ankerlanterne, lensepumper, instrumenter, uttak og lys for å nevne noe. Både kompass inne og ute har belysning.

Opprinnelig hadde båten vannbåren varme. Dette er frakoblet og fjernet, med unntak av radiatorer rundt i båten (under alle køyer).

Ferskvannstank er frakoblet. Dette grunnet planer om oppdatering, som ikke blir noe av. Ferskvannstanken på 160 liter er integrert i forpigg og har stor og god rengjøringsluke i topp.

Kartbordet er romslig med både skuffer og god plass under bordplate. Herfra har du tilgang til en rekke brytere og sikringer. Ved kartbordet/navigatørplassen er det også montert en Garmin Montana kartplotter som også kan tas av.

Det eneste jeg vet som ikke er helt i orden med båten er noen skraper/gelcoatskader baborside akter (du ser ikke dette på avstand/bilder) og noen dårlige vinduspakninger i de to minste fremre vinduene. Ellers kjenner jeg ikke til noe problemer. Jeg har ikke noen lekkasjer i vinduene. Båten blir jevnt brukt og fungerer utmerket.

Seilene er godt brukbare, men de er noen år. De fungerer utmerket så lenge jeg har brukt båten og jeg har ikke hatt planer om å skifte dem. Det er Furlex rullsystem på forseil og rullestorseil på bom. Dette har alltid fungert fint og blitt vedlikeholdt årlig. Alle utvendige vinsjer er nye (Andersen i rustfritt stål), både på mast til fall og i cockpit (2-trinns).

Ved kartbordet innvendig er det montert en avtagbar kartplotter (Garmin), ellers er det kompass med belysning både ved navigatørbord inne og ved styreplass ute. Båten har to lensepumper som styres fra kontrollpanel inne. Det er ankerlanterne (mastetopp), belysning på windex (mastetopp), dekkslys (montert på mast), motorlanterne og seillanterner (separate rød og grønn). All kabling i mast samt lanterner i mastetopp ble skiftet for 8-9 år siden. All belysning fungerer feilfritt. Jeg har ikke hatt noe problemer med noe elektrisk etter at det meste ble skiftet i perioden for 4-8 år siden.

Båten ligger på sjøen i Sandnes og kan besiktiges etter avtale med eier.

- Navigatørbord med lagringplass
- Mobil kartplotter (Garmin) ved navigatørplass
- Kompass og inklinometer
- Primær og sekundær elektriske lensepumper
- Kokeapparat for sprit
- 160 L ferksvannstank (frakoblet pga planer for nytt opplegg som ikke blir noe av)
- Nyere motor og gir gått 250 timer med vannutskiller, grovfilter og finfilter på dieseltilførsel
- Nyere Andersen Scandinavia vinsjer (alle)
- Flere av gjennomføringene er skiftet.
- Skjøtevogn for storseil i cockpit.
- Lanterner, også ankerlanterne i mastetopp (nyere)
- Windex med belysning
- Nytt bryterpanel med lett tilgjengelige sikringer ved navigatørplass.