SUPER-CRUISER: Sweden Yacht 50 - Modernisert og velholdt - Skipsreg - BØR SEES!

For salg har vi fått en flott Sweden Yacht 50, bygget i Stenungsund i Sverige, på ett av de fremste seilbåtverftene i verden. Dette var nittitallets super-cruiser. En tidløs klassiker som du med stolthet kan bringe til alle farvann. Norsk og Europeisk mva er betalt.

Standard
Wannabe er et veldig flott eksemplar av en Sweden Yacht 50. Dette er båten for deg som ønsker kvalitet og håndverk fra øverste hylle. Skulle man få levert en slik båt ny i dag, ville man måtte betale opp i mot 10 millioner kroner. Båten har siden 2002 fått mange store og små oppgraderinger og holder en moderne teknisk standard. Ønsker du en klassisk, solid og luksuriøs havseiler med overlegne sjøegenskaper. En fantastisk båt som egner seg like bra som langtursbåt på en jordomseiling, ferieseilas eller bobåt.

Planløsning
Sweden Yacht 50 har en ren og ryddig dekkslayout, og alle overflater som er ment å tråkke eller sitte på er lagt med teak. Alle dekks- og lufteluker er felt ned i dekket for å bevare båtens lekre linjer, og bidrar til økt sikkerhet under seilas.

Cockpit er lang og dyp, og gir en følelse av trygghet. Rattet er stort og kledd i elgskinn. På rattpidestall har skipperen full kontroll over seilinstrumentering. To stykk A95 Raymarine kartplottere fra 2016 er montert på rattpidestallen slik at skipperen har full kontroll over farvannet selv når man styrer fra siden på en kryss.

Under dekk holder båten høy standard og komfort, slik man forventer i en svensk kvalitetsbåt. Førsteklasses håndverk av kvalitetsmaterialer.

Båtens kartbord er plassert på styrbord side. Stor bordplate og komfortabel bøttestol. Omfattende elektrisk- og navigasjonsinstrumentering av moderne standard, og det er lagt stor vekt på sikkerhet med bla. to separate Raymarine kartplottere (A50 og A125) og to separate VHF-radioer (Sailor og Raymarine). PC koblet opp mot nettverksmodem lar deg enkelt finne værdata ellers brukes som arbeidsstasjon. PC-en er koblet opp mot tre monitorer, en ved kartbord, og to i salongen. Man vil også finne kontrollpanelet til generator (Fischer Panda 8000i), Tracvision G4 gyrostabilisert parabolantenne samt topp moderne strømstyringspanel knyttet opp mot en Victron inverter/lader.

Overfor kartbordet er båtens L-formede bysse. God benkeplass med benkeplate av corian og rikelig med oppbevaringsskap er viktig i en båt dersom man ønsker å dra på lengre turer eller om man trives i uthavner. Kjøleskap og fryseboks fra Isotherm. Vask med to kummer med trykkvann i tillegg til fotpumpe for både saltvann og ferskvann.

Salongen er stor og luksuriøs. Behagelige sofaer trukket i skinn, og stort salongbord. På styrbord side har man to komfortable stoler. Her finner man et stort og moderne multimedia-oppsett med to Samsung TV-skjermer(også koblet opp mot PC), Apple TV, Playstation 4, Canal Digital dekoder, samt live visning av kameraovervåkingen. Begge skrogsider i salongen har god hylle- og skapplass.

Videre frem i båten har man owners cabin. En meget romslig lugar med dobbeltseng på babord side (madrass fra Victoria Yachting). Lugaren har rikelig med skap og oppbevaringsplass, sittebenk og sminkebord.

Forut for owners cabin ligger owners toalettrom med vask, toalett og dusj. Badet føles lyst og luftig takket være stor lufteluke. Det er i tillegg et romslig stuerom mellom owners bad og ankerbrønn med tilgang gjennom dekksluker, perfekt for oppbevaring av seil/fendere/etc.

De øvrige lugarene er plassert akter på henholdsvis styrbord og babord side. Styrbord gjestelugar er utstyrt med seng i dobbel bredde og god skapplass. Babord gjestelugar har seng i 1,5 bredde i tillegg til en pullman-køye. Begge lugarene har direkte adkomst til toalettrom akter som er plassert mellom gjestelugarene.

Seilegenskaper
Sweden Yachts 50 er en ekte havseiler. Verftet er kjent for fantastiske seilegenskaper og byggekvalitet. Vektfordelingen er nøye gjennomtenkt, og tunge installasjoner som motor, batteribank og ferskvannstanker er plassert i nærheten av kjøl (se illustrasjon på nest siste bilde)

Motor
Utstyrt med en Volvo Penta TMD31 på 100 hk. Nytt instrumentpanel til motor på rattpidestall og driftstimer er estimert til å være ca 1950. Med en trebladet foldepropell i messing fra Max-prop, har båten en makshastighet på ca 8 knop og en marsjfart på rundt 6. Motoren har ca 70-80 driftstimer siden forrige service.

Generator ble skiftet i 2014 til en 8kW Fischer Panda 8000i med eksos/vannutskiller. 135 driftstimer.

Seil og rigg

• Rigg levert av Seldén med hydraulisk rulleforstag og kutterstag med mekanisk strammer m/quick release
• Navtec hydraulikksystem for akterstag og kick
• Storseil i dacron: Levert av Doyle i 2015, først brukt i 2016. 7 gjennomgående spiler. 2 rev
• 2 stk Genoa i dacron: Levert av Eurosail (Doyle) i 2010 og 2012. 130%
• Stormseil til cutterstag
• Gennaker i strømoe: Levert av Doyle i 2010. 140 kvm
• Spinnaker: Levert av North Sails i 1997
• Eldre storseil: levert av North Sails
• Spinnaker og spribom
• Baugspyd til gennaker

Båten er registrert i skipsregisteret (NOR) og kan belånes med pant i båten.

Kan vises på Aker Brygge etter avtale. For mer info, kontakt:

Sondre Klungland
T. 924 62 418
sondre@akeryachts.no

Elektronisk:

• 2 x Samsung 24” og 22” TV/PC monitor.
• PC+monitor ved kartbord
• Overvåkningskameraer 4 stk: Raymarine koblet til harddiskrecorder 8-10 dagers innspilling.
• Generator Fischer Panda 8000i 8kw (135 timer) ny i 2014 (eksos/vannutskiller)
• Batteribank: Startbatteri 140ah (12V) , 4x140ah forbruk (24V)
• Victron 24V 3000W inverter med 70ah lader v/landstrøm (babord akter)
• Ekstra generator på motor 24V 100ah
• Kjøleskap Isotherm
• Kjøleboks Isotherm fryser+sval
• Playstation 4
• Apple TV
• Sonos høytalersystem
• 2 avfuktere (Maeco)
• 3 varmeovner
• Fjernstyring av varme
• SMS-basert alarmsystem/tracking
• Baugpropell – Volvo Penta 8 hk (2 propeller)
• Dieselvarme – Eberspächer. (2 stk - stb/bb)
• Stereo med 4 oppgraderte høytalere + subwoofer i salong koblet mot PC
• Alle lamper er skiftet til LED minus lanterner
• Elektrisk sikkerhetsventil for gass i pentry
• Autopilot B&G – fortløpende oppgradert med kompass og elektrisk styrenhet
• 12V uttak på rattpidestall
• El lensepumpe
• 3 manuelle lensepumper
• LED lampe kartbord med nattfunksjon hvitt/rødt
• LED dekksbelysnin
• Nattbelysning/RGB i salong Phillips hues

Navigasjon

• Raymarine A50 (seperat standalone) Navionics
• Raymarine A128 touch+remote (ny i 2016)
• Raymarine A95 touch (2 stk) (ny i 2016)
• AIS (sende og motta) (ny i 2016)
• Ekkolodd (ny i 2016)
• Raymarine Quantum radar (ny i 2016)
• Plotterne er knyttet til båtens instrumenter (B&G) – NMEA 2000
• Navionics kart
• KVH tracvision G4 gyrostab parabolantenne (gyrokompass)
• 2014 nye instrumenter montert i dekk i cockpit
• VHF: Raymarine 240 VHF-DSC (m/repeater ute) koblet på loudspeeker i mast. (Høyttaler inne/ute)
• VHF: Sailor A1 VHF-DSC (kartbord)
• Autopilot med kablet fjernkontroll
• Suunto kompass
• DAB – radio i owners cabin

• Seldén mast (gjennomgående) 3 salingshorn
• Seldén rulleforstag
• Ankervinsj baug 24V
• 60m kjetting
• 2 ankere CQR i baug. 27 kg
• Bruce 15 kg anker akter med blyline.
• Lewmar vinsjer: Totalt 13 stk
• 66 ST: 2 stk elektrisk m/2 gir
• 16 ST: 2 stk
• 30 ST: 1 stk
• 40 ST: 1 stk
• 43 ST: 3 stk
• 46 ST: 2 stk
• 52 ST: 2 stk
• Lufteventiler: 4 stk
• Sprayhood – fortløpende vedlikeholdt med nye vinduer/glidlåser/sømmer
• Cockpittelt – fortløpende vedlikeholdt
• Navtec akterstag / rodkick hydraulisk system (nytt panel i 2015)
• Brakett for påhenger på pushpit
• Løpende rigg er skiftet fortløpende
• Saltvannspyling i ankerboks
• Nytt elgskinn på ratt
• Større ratt
• Manntau stb/bb
• Livliner på dekk
• 2 gassflasker akter (5kg)
• spinnakerbom
• spribom

Seil

• 2 stk genoa (eurosail) Doyle 130% - 2010/12 (Dacron)
• Stormfokk på cutterstag
• Storsail Doyle – 2015 (satt på i 2016) 7 gjennomgående spiler (Dacron)
• Storseil North Sails.
• Doyle Gennaker 140 kvm i strømpe. Brukt maks 10 ganger. (2010) Festes i baugspyd.
• North Sails spinnaker (1997)
• Lazyjacks
• Spinnakerutrustning komplett
• Seldén vogner (2015)
• Kutterstag med makinsk strammer
• Hydraulisk rulleforstag Seldén
• Windex
• Lanterner
• Bomtrekk
• Sprayhood m/garasje
• Ekstra lange vantbeskyttere

Motor

• Volvo Penta TAMD31 turbo
• Trebladet foldepropell – Maxprop messing
• 70-80 timer siden forrige service

Sikkerhetsutstyr

• Redningsflåte (ikke servet) Autoflug
• 3 Brannslukningapparater
• Brannteppe
• Gasalarm
• Boltsaks
• Nødraketter
• Reserve VHF-antenne
• Kasteline
• Redningsbøye

Tanker

• Diesel: 2 x 150l
• Ferskvann: 3 stk ( totalt 700l)
• Septik: 2 stk
• Varmtvann: Isoterm 40l rustfri

Diverse

• Madrass fra Victoria Yachting i owners.
• Dux madrass + overmadrass akter babord
• Microbølgeovn - Whirlpool
• Kaffemaskin - DeLonghi Nespresso
• Brødrister – Kenwood
• Badestige
• Stige til baug
• Fortøyningspakke (12 fendere + en menge tauverk)
• Flaggstang i mahogny
• Teakdekk løpende vedlikeholdt (20-30% er skiftet. Nater skiftet i løpet av livstiden)
• Reservedeler (diverse blokker etc)
• Vinterpresenning
• Dusj i baug (i ankerboks)
• Salong trukket om av eier nr 2 (ca 1994)
• Gasovn – 3 bluss – Techimpex rustfri
• Fotpumpre for saltvann/ferskvann i pentry
• Corian benkeplate pentry og ownercabin
• Rullegardiner mygg/blending i owners og owners toalettrom
• Skinnkledd coffeetable/kartbord
• Speil dør owners
• Tregjeller foran høyttaler salong
• Lufteventiler alle skapdører
• Klokke/barometer
• Dobbelt cockpitbord
• Løftestropp (senterløft)
• Pushpit puter (3 stk)
• Gulvtepper hvite kantsydde
• Baby Blake toaletter

Ta kontakt med din Aker Yachts megler for:

* Gratis verdivurdering av nåværende båt 
* Innbytte 
* Finansiering 
* Frakt, båten kan leveres på ønsket sted
* Forsikring med motorhavari inkludert 
* Kjøperforsikring
* Securemerking 
* Guard system

Selge båt? 
Aker Yachts AS er Norges største båtmeglerfirma og våre dedikerte meglere opererer i hele Europa og USA.
De fleste kjøpere ønsker å kjøpe fra et firma, da dette gir en ekstra trygghet for både kjøper og selger.
Vi har en stor portefølje av potensielle kjøpere i vårt unike CRM system!
Som et seriøst ansvarlig selskap tar vi hånd om hele prosessen fra A-Å.
Ta gjerne kontakt for referanser.

Aker Yachts AS har også tilgang til å legge ut båter for salg på internasjonale sider som; 
www.yachtworld.com, www.theyachtmarket.com, www.boats.com www.inauta.comoa. 

Gå inn på våre hjemmesider, link oppe til høyre og bestill en gratis verdivurdering av din båt. 
Denne estimeringen vil være ditt første skritt mot et vellykket båtsalg!

Innbytte:
Vi tar gjerne innbytte i kurante merker.

Kjøpe båt fra utlandet? 
Gjennom vårt internasjonale nettverk skaffer vi de fleste båter til meget gunstige priser.
Vi ordner hele prosessen med frakt, import, fortolling og registrering. 
Selger betaler vår provisjon, slik at dette er en gratis tjeneste for deg som kjøper.
Ta kontakt allerede i dag for å få informasjon om din drømmebåt!

Ansvar
Aker Yachts AS benytter sikker klientkonto til innbetalinger, og forestår oppgjør til selger når båten er overtatt og akseptert av kjøper.

Megler tar forbehold om eventuelle faktafeil i annonsen. 
Opplysninger om båten er gitt i god tro, og i henhold til selgers opplysninger og egenerklæring.
Selger har opplysningsplikt for  eventuelle feil og mangler på båten. Dette fremgår av selgers egenerklæring. Maksfart er opplyst fra fabrikant og eller selger, og må anses som teoretisk da farten påvirkes av trim, vindforhold, bunnstoff, groe, vekt etc. Vi anbefaler kjøper alltid å besiktige, prøvekjøre og teste båt og oppnådd fart med kvalifisert fagmann.

Aker Yachts AS er kun en mellommann og er ikke part i kontrakten. Aker Yachts AS har ikke kjennskap til tilstand på båt, motor, gir, aksel, drev eller utstyr utover det som er oppgitt i selgers egenerklæring.
Dersom det foreligger feil eller mangel er dette et forhold mellom kjøper og selger. 
Kjøpet er regulert av kjøpsloven.

Fartøyet er tilbudt for salg, endringer i pris eller tilbaketrekning av oppdrag kan komme uten forvarsel. 
Oppgitt pris i annonsen er en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert bud.