Flott Triumph Daytona 675 selges grunnet endrede prioriteringer. Til tross for mine kun 28år så må jeg bare innse at en touringsykkel er mer passende for mitt bruk.
Sykkelen er på grensen til hårreisende og er en fantastisk kjøremaskin. Alt ligger til rette for aktiv kjøring og hver minste kommando gir en umiddelbar reaksjon i sykkelen.

Det sterkeste kortet til sykkelen er motoren som i motsetning til sine 4-sylindrede, japanske konkurrenter kun har tre sylindre. Dette betyr mer dreiemoment (80% av maks dreiemoment tilgjengelig allerede fra 3000 omdreininger) og et særegent lydbilde. På grunn av kun tre sylindre er også sykkelen vesentlig smalere enn tilsvarende konkurrenter i 600-klassen. Det er verdt å merke seg at sykkelen er marginalt høyere enn standard 600'er og det er intet problem for meg på 187 cm å sitte komfortabelt.

Et kjapt søk på nettet så ser man at Triumph i 2006, da modellen kom, feide stort sett all konkurranse av banen. I tester gjort i de senere år har den enten vunnet eller kommet blant topp tre.

Sykkelen er meget fin, men dessverre presterte forrige eier å la noe falle ned på fronten i garasjen og dermed fikk fronten en sprekk. Denne sprekken har jeg limt og sparklet og deretter foliert med 3M 1080-folie. Folien er av høy kvalitet og da jeg har erfaring med foliering er også resultatet bra. Ettersom sykkelen har mye gulldetaljer så er ikke dette til bryderi. I tillegg klarte samme eier å trille sykkelen med skivelåsen i. Dette resulterte i at en plastbit av siden av frontskjermen knakk av. Kan sees på bilder, men er ikke til sjenanse. Ellers er det et par mindre riper på tanken.

Følgende er installert utover standardutstyr:
- Justerbare hendler (originale Triumph)
- Originalt Triumph racing-slip on eksos noe som bidrar ytterligere til det allerede herlige lydbildet (standard eksos medfølger)
- Velteklosser
- Hvite LED blinklys foran og bak
- Tank beskytter (på siden av tanken samt bak - se bilder)
- Karbondeksel over eksos (originalt følger med)
Haynes servicemanual medfølger.

sykkelen fikk nye sinter bremseklosser foran og bak forrige uke.

Bremseskiver, klosser, kjede og drev er i meget god stand, dekkene er kun minimalt slitt og olje er byttet regelmessig.

Sykkelen er hyppig vasket og stelt med. For få dager siden ble den polert og coating fra Polish Angel ble lagt på. Dette preserverer lakken og gjør at skitt ikke setter seg.
heftelser slettes ved salg!

Pris kan diskuteres ved ryddig handel.