Ducati Multistrada V4 Sport Full

Beskrivelse

Multistrada V4 Sport Full (alt utstyr er med på denne)
På grunn av lite bruk vurderes salg av min vakre Italienske skjønnhet. Fantastiske kjøreegenskaper og en trygg turkamerat.
Jeg er spesielt glad i adaptiv cruice kontroll. Deilig å hvile høyrehånden litt. Blind spot varsel gir trygghet.
Toppboks og sidebagger. Alle med innerbag.
Har også påmontert litt større vindskjerm + sideskjermer Sotet glass. Kan kjøre med visir åpent opp til 80 km. Gir frihetsfølelse. Original skjerm følger med.
Kjøpte også en Carbon sport vindskjerm. Da blir den veldig tøff.
Det er montert ekstralys og veltebøyler. Selger med Ducati hjelm. L.
Onsdag 22 mai skal den på service hos Eker Performance i Fredrikstad. ( årlig). Bytter da dekket foran.
Ønsker seriøse henvendelser. Glem skambud. Må ikke selge.
Forbehold om feil.
Tekst fra en annen annonse.
Gjør deg klar til å beherske alle veier og underlag. Heftige 170 Hestekrefter yter den nye Granturismo V4-motoren, det innovative chassiset og de ergonomiske løsningene, den mest avanserte Ducati-elektronikken og verdens første radarsystem foran og bak på motorsykkel, gir den mest morsomme, allsidig og fantastiske kjøreopplevelse noensinne.

Dette er Sportsversjonen og den utstyrt mye utstyr:
Performancepakke:
Akrapovic slip-on eksos
Carbon framskjerm
Spesiell fargekombinasjon.

Travel & Radar pakke
Sidevesker
Varmehåndtak
Varmeseter
Adaptive cruise control
Blindsonevarsler


Motor
Lett og kompakt, smooth og pålitelig, holdbarhet og komfortabel. Dette er pilarene som definerer den nye V4 Granturismo.

170 hk Granturismo-motoren oppleves meget smidig og balansert på lavt turtall. Den nye V4 Granturismo er en enestående plattform som gir maksimal allsidighet men samtidig progressiv og kraftig etter behov. Behagelig på lave turtall, høyt dreiemoment i mellomregisteret og en sportslig kjøremaskin i de høye turtall.

Ingen detaljer har blitt oversett i motordesignet. Girkassen er også helt dedikert med forhold som gjør den mer allsidig. Et kortere første gir og et lengre sjette gir gjør at sykkelen kan tilpasses i alle brukssituasjoner: fra terreng, til lavhastighetsmanøvrer til å kjøre på motorveien.

60.000 km service
60.000 km: 1,5 ganger jordens omkrets.

Dette er intervallet for å kontrollere ventilklaringen. Dette er verdien som beskriver robustheten og holdbarheten til denne nye motoren.
Kunnskapen utviklet på det desmodromiske systemet, brukt på fjærfordelingen, gjør det mulig å utvide ventilklaringskontrollintervallet til 60 000 km, sammenlignet med et bransjens gjennomsnitt på 25 000 km.

Elektronikk i verdensklasse
Den nye Multistrada V4 er den første motorsykkelen i verden som her både front- og bakradarsystemer, noe som gjør det mulig å installere kjøreassistentsystemer som Adaptive Cruise Control og Blinsonevarsling .6,5 TFT Instrumentpanel med høy oppløsning og perfekt synlighet i alle lysforhold som kan justeres i den vinkelen som passer kjørestillingen best, om du er høy eller lav, sitter eller står og kjører.

Ducati EVO Systems Rett fra racingavdelingen hos Ducati. Den nye Multistrada V4 er utstyrt med de beste elektroniske kjøreassistansesystemene som DTC, Kurve ABS, DWC, DQS. En-fingers justering av vindskjermJusterbar tilt av instrumentpanelVanntett mobiltelefon oppbevaringsrom med ladekabel foran instrumentpanelet. Komfort i særklasse
Sal, seteprofil og benplass er designet for å gjøre det lettere for enhver fører. Ikke alle motorsyklister er like, og når du kjører en Multistrada er det viktig å gjøre opplevelsen til enhver fører behagelig på alle typer vei og underlag.
Salen kan justeres fra 84cm til 86 cm og med ekstrautstyr (komfortsete 87,5 eller lavsete 81) tilpasse høyden fra salen til bakken i 4 innstillinger.
For å få mest mulig ut av motorsykkelen kan du velge fabrikkmontert utstyr som deles inn i 4 pakker.
Polstringen av passasjersetet er forbedret for å maksimere komforten. Først og fremst er det utvidet og utstyrt med mer komfortable håndtak og mer benplass, men det er også laget tykkere (+ 25 mm) og lengre (+40 mm).

Vibrasjonsreduksjon
Chassis og motor er optimalisert for å redusere vibrasjoner og gi best mulig komfort for fører og passasjer.
Å kjøre en Multistrada V4 betyr å la deg omslutte av en "boble av stillhet", der du komfortabelt kan kjøre med hjelmen åpen selv i høy hastighet. Minimale vibrasjoner og motorstøy maksimerer komforten, spesielt på langtur.

Setehøyde 81-87,5cm
81cm lav sete
84cm Standard lav posisjon
86cm Standard høy posisjon
87,5cm høy sete

Fabrikkmonterte utstyrspakker

Travel + Radar+ Acra potte
Denne pakken inkluderer alt som trengs for turen: Radar. Adaptiv CC. Blindsonevarsel. Sidekofferter, Senterstøtte, Varmehåndtak og varmesete. Alt du trenger for å nyte lange turer.

Fly gjennom vinden
Aerodynamisk forskning og nøye tilpasning har skapt en optimal form som reduserer betraktelig ubehagelig og støyende turbulens.
Chassis og motor er designet for å gi føreren best mulig komfort.
En tilstand med høy komfort av kombinert inngrep på tre fronter:

Reduksjon av luftstrømmer som når fører og passasjer
Reduksjon av mekanisk støy fra motoren, takket være arbeidet med lydkvalitet
Reduksjon av vibrasjoner takket være tenningsrekkefølgen og det geometriske arrangementet av sylindrene som er typisk for utformingen av V4-motoren


Spec
1,158 cc (71 cu in)

Bore X Stroke 83 mm x 53.5 mm
Compression ratio 14.0:1
Power 170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm
Torque 12.7 kgm (125 Nm, 92 lb ft) @ 8,750 rpm
Fuel Injection Electronic fuel injection system, Øeq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Exhaust Stainless steel muffler, double catalytic converter and 4 lambda probes
Gearbox 6 speed
Primary drive Straight cut gears, ratio 1.8:1
Ratio 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=23/29, 6=25/27
Final drive Chain, front sprocket z16, rear sprocket z42
Clutch Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Frame Aluminum monocoque frame
Front suspension Ø 50 mm fully adjustable usd fork, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension
Front wheel Light alloy cast, 3" x 19"
Front tyre Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Rear Suspension Fully adjustable monoshock, electronic adjustment with Ducati Skyhook Suspension, aluminium double-sided swingarm
Rear Wheel Light alloy cast, 4.5" x 17"
Rear tyre Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Wheel travel (front/rear) 170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
Front Brake 2 x Ø 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo M50 Stylema monobloc 4-piston 2-pad callipers, radial master cylinder, Cornering ABS
Rear brake Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS

Chassis
Dry weight 217 kg (Kerb 239 kg)
Seat height Adjustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
Wheelbase 1,567 mm (61.7 in)
Rake 24.5
Trail 102.5 mm (4.0 in)
Fuel tank capacity 22 l
Number of seats 2


Safety equipment
Riding Modes
Power Modes
ABS Cornering
Ducati Traction Control
Ducati Wheelie Control
Daytime Running Light
Ducati Cornering Light
Ducati Brake Light
Vehicle Hold Control


Standard equipment
Ducati Skyhook Suspension
Ducati Quick Shift
Cruise controll
Hands-free
Backlit handlebar switches
6.5" TFT colour display with Ducati Connect and full-map navigation system
Full