Ducati DesertX - KAMPANJE!

Beskrivelse

Utforskning. Moro. Ytelse. Og en virkelig trang til å sette i gang og styre mot horisonten. Identiteten til denne sykkelen etterlater ingen tvil: bare ett blikk på den vil få deg til å drømme om eventyr.

KAMPANJE LAGERSYKKEL. RASK LEVERING:

• Desert X med RR22-livery til 237.200kr (20.000kr avslag).

Kun 1 stk. til denne prisen og kan ikke kombineres med andre kampanjer.

KAMPANJE:

15 000 kroner til å handle Ducatioriginaltilbehør og -klær for* 

Ta steget inn i villmarken med en ny DesertX! Våg å utforske stien eller grusveien som fører rett inn i skogen – DesertX er et reisefølge du kan stole på. Nå er det enda en grunn til å kjøpe en DesertX; når du kjøper en ny DesertX får du 15 000 kroner til å kjøpe originalt tilbehør eller klær fra Ducati. Dermed kan du oppgradere opplevelsen din med en Touring-pakke eller utvide eventyret med en ekstra drivstofftank. 

Kampanjen er gjelder fram til 31. desember 2024

Spør oss om frakt - vi sender over hele landet.

Tillegg for RR22-livery: Kr 7000.

Klargjøringsomkostninger på kr 4400 kommer i tillegg.

Oversikt over tilgjengelig tilleggsutstyr finner du her: 

https://configurator.ducati.com/bikes/no/nb/desertx

Mer info om sykkelen finner du her:

https://www.ducati.com/se/sv/bikes/desertx/desertx-937

SPESIFIKASJONER:

Safety Equipment

Cornering ABS, Ducati Traction Control

Standard Equipment

Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, full LED lighting system, DRL, Ducati brake light (DBL), USB power socket, 12V socket, self canceling turn indicators, Steering damper, Lithium-ion battery

Type: Ducati Testastretta 11 , L-Twin cylinders, Desmodromic valvetrain, 4 valves per cylinder, liquid cooled

Displacement: 937 cc

Bore x Stroke: 94 x 67.5 mm

Compression Ratio: 13.3:1

Power: 110 hp (81 kW) @ 9,250 rpm

Torque: 68 lb-ft (92 Nm, 9.4 kgm) @ 6,500 rpm

Fuel Injection: Bosch electronic fuel injection system, Ø53 mm throttle bodies with ride-by-wire system

Exhaust: Stainless steel single mufler, catalytic converter and 2 lambda probes

Gearbox: 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down

Primary drive: Straight cut gears, ratio 1.85 : 1

Ratio: 1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24

Final drive: Chain, front sprocket Z15, rear sprocket Z49

Clutch: Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control

Frame: Tubular steel trellis frame

Front suspension: KYB Ø 46 mm upside-down fork, fully adjustable

Front Wheel: Cross-spoked, tubeless, 2.15’’x21’’

Front Tire: Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)

Rear suspension: KYB monoshock, fully adjustable, remote preload adjustment, aluminum double-sided swingarm

Rear Wheel: Cross-spoked, tubeless, 4.5’’x18’’

Rear Tire: Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL

Wheel Travel (Front/Rear): 9.06 in (230 mm) - 8.66 in (220 mm)

Front Brake: 2 x Ø 320 mm aluminum flange semi-floating discs, Radial mount Brembo monobloc 4-pistons calipers, Bosch Cornering ABS

Rear Brake: Ø 265 mm disc, Brembo floating 2 pistons caliper, Bosch Cornering ABS

Instrumentation: 5’’ TFT color display

Wet weight no fuel: 463 lb (210 kg)

Seat Height:

34.4 in (875 mm)

35.0 in (890 mm) with high seat accessory

34.1 in (865 mm) with low seat accessory

33.3 in (845 mm) with low seat + low suspension kit accessory

Wheelbase: 63.3 in (1608 mm)

Rake: 27.6

Trail: 4.8 in (122 mm)

Fuel Tank Capacity: 5.54 US gal (21 l)

Number of Seats: 2

Maintenance Service Intervals: 9,000 miles (15,000 km) / 24 months

Valve Clearance Check: 18,000 miles (30,000 km)

Det tas forbehold om feil i annonsen.