Ducati Panigale V2 Troy Bayliss

Beskrivelse

Vi frakter MC til hele landet!

Panigale V2 Troy Bayliss - 2024
En unik Panigale. Dobbel-sylinder. Baylisstic. 52 seire, 94 pallplasseringer og 3 verdensmesterskap i Superbike: Duoen Ducati-Bayliss var en av de mest vellykkede i motorsportens verden. Navnet hans, sammen med de racingprestasjonene til denne australieren, har satt et uutslettelig preg i hjertet til alle Ducatister. Det perfekte samspillet mellom Ducati og "Baylisstic" er blitt vekket til live for å produsere denne jubileumsmotorsykkelen, produsert i en nummerert serie, der grafiske detaljer og navn ble valgt side om side.

Sammenlignet med standardversjonen er Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary også 3 kg lettere, takket være bruk av et lithium-ion-batteri og valget av en enkeltsetekonfigurasjon som tydelig minner om utseendet til racersykkelen (passasjersete og fotstøtter er tilgjengelige i medfølgende utstyr).

Sportsgrep
Eksosutløpsdeksel i karbonfiber og titan
Førersetet laget av to forskjellige tekniske materialer med dobbel rød søm

Öhlins komponenter
Dempere
Styredemper
Bakre støtdemper

Troys nummer 21 er brodert i hvitt på salen, og sammen med de grønne og røde stripene utgjør det det italienske flagget. Motorsykkelen er også utstyrt med selvrensende bremse- og clutchpumper med oljetanker i røykgrått.

Panigale V2 er super-midten blant Ducatis sportsmotorsykkler og representerer inngangsmodellen til Panigale-familien. Den drives av en 955 cc Superquadro tvilling-sylindre (Euro 5-kompatibel) med en maksimal effekt på 155 hk ved 10 750 o/min og et maksimalt dreiemoment på 104 Nm ved 9 000 o/min. Rammen er basert på monocoque-rammen, mens det elegante og sporty designet er inspirert av Panigale V4.

Det elektroniske systemet, dedikert til aktiv sikkerhet og styring av kjøretøydynamikk, inkluderer "cornering"-funksjonen implementert på Bosch ABS, elektronisk quick shift som også fungerer ved nedgiring, og kontroller for trekkraft, motorbrems og wheelie (Ducati Quick Shift, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control). Alle kontrollene er integrert i de tre kjøremodusene (Race, Sport og Street) som kan endres ved hjelp av 4,3" fargeskjerm-TFT-dashboardet med grafikk og grensesnitt designet for å gjøre meny-navigasjon og innstillingsjustering intuitiv, samt umiddelbar identifikasjon av valgt kjøremodus.


Finansiering:
• Nedbet. over 10 år:   2 590,- pr. mnd.
• Nedbet. over   7 år:   3 339,- pr. mnd.
• Nedbet. over   5 år:   4 352,- pr. mnd.
• Nedbet. over   3 år:   6 733,- pr. mnd.
Priser ved 35% egenkapital og basert på våre finansieringpartneres rente. Dette er kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig pris.
Vi tilbyr inntil 10 års nedbetaling uten egenkapital på nye motorsykler.


Teknisk informasjon

Motor
Slagvolum: 955 cc
Effekt: 114 kW (155 hk) @ 10 750 o/min
Dreiemoment: 104 Nm (76,7 lb-ft) @ 9 000 o/min
Drivstoffinnsprøytning: Elektronisk drivstoffinnsprøytningssystem. To injektorer per sylinder. Full ride-by-wire elliptisk gasspjeld
Eksos: 2-1-2-1-system, med 2 katalysatorer og 2 lambda-sonder
Girkasse: 6-trinns med Ducati Quick Shift (DQS) opp/ned EVO 2
Primærdrev: Rett kuttede gir; Forhold 1.77:1
Girforhold: 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Endelig drivverk: Kjede; Fremre tannhjul 15; Bakre tannhjul 43
Clutch: Hydraulisk kontrollert slipper og selvbetjeningsvåt flerplatet clutch. Selvluftende hovedsylinder

Ramme
Monocoque Aluminium

Dempere
Fremre: Öhlins NIX30 43 mm med TiN-behandling, fullt justerbar oppned-gaffel
Bakre: Fullt justerbar Öhlins TTX36 monoshock. Aluminium enkeltarmssvingarm

Hjul og dekk
Forhjul: 5-ekers lettmetall 3.50" x 17"
Fordekk: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
Bakhjul: 5-ekers lettmetall 5,50” x 17”
Bakdekk: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17
Hjulreise (foran/bak): 120 mm (4.72 in) - 130 mm (5.12 in)

Bremser
Foran: 2 x 320 mm semi-flytende skiver, radially monterte Brembo Monobloc M4.32 4-stemplede kalipre med Bosch Cornering ABS EVO. Selvluftende hovedsylinder.
Bak: 245 mm skive, 2-stemplede kalipre med Cornering ABS EVO

Instrumentpanel
Digital enhet med 4,3" TFT-fargeskjerm

Dimensjoner og vekt
Tørrvekt: 174,5 kg (385 lb)
Kjørevekt: 197 kg (434 lb)
Setehøyde: 835 mm (32,9 in)
Akselavstand: 1 438 mm (56,6 in)
Rake: 24
Forhjul trail: 99 mm (3.90 in)
Drivstofftankkapasitet: 17 l 
Antall seter: 2

Sikkerhetsutstyr
Kjøremoduser, Kraftmoduser, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Automatisk dekkjustering

Utstyr som medfølger originalt
Passasjersete og fotstøttekit

Klar for
Ducati Data Analyser+ (DDA+) med GPS-modul, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS) og antityveri

Kontakt oss
73 60 60 40
Butikk@ducatitrondheim.no

Finansiering
Finansiering med gode betingelser. Fra 0,- innskudd og 10 års nedbetaling.
Vi vurderer din sykkel i innbytte.
Garanterer at alle kjøretøy selges frie for heftelser og salgspant. Ved salg vil enhver gjenstående heftelse være slettet. 

Autorisert verksted
Eberg Motor AS er en autorisert Ducati-forhandler med lidenskap for motorsykler.
Vi har godkjent Ducati MC verksted hvor vi tar vare på din motorsykkel på best mulig måte.

Nettbutikk
Sammen med våre samarbeidspartnere kan vi skaffe, montere ekstrautstyr og tilbehør slik at sykkelen din blir etter dine ønsker!
https://www.ducatitrondheim.no

Vinterlagring
Vi har vinterlagring som inkluderer, vask, sikkerhetssjekk, vedlikeholdslading i varme lokaler hvor sykkelen din står trygt, under trekk. Lagring for kunder som bestiller service i tillegg 2490,- Lagring uten bestilling av service 3990,- Leveringsomkostninger og Vrakpant kommer i tillegg.
Vi tar forbehold om evt. feil i annonsen.