Beta RX 450
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Årsmodell
- 2024
- Tilstand
- Ny
- Tilstandsrapport
- Nei
- Slagvolum
- 450 ccm
- Type
- Cross/Enduro/Trial
- Farge
- Rød
- Drivstoff
- Bensin
Beskrivelse
Beta RX 450 4T!
RX 450-prototypene debuterte i MXGP-kretsen for bare noen år siden, og har gitt kunnskapen som bare kan komme fra racing på toppnivå. Disse tidlige engangsmodellene ga basisoppsettet og designet for produksjonsmodellen. RX 450 4T vil bli med sin yngre bror RX 300 2T på racerbaner over hele verden.
Den tekniske designen til RX 450 er helt ny:
- Ramme : designet fra grunnen av som en helt ny ramme, spesielt designet og dedikert for bruk i motocross. Hovedbjelken til rammen er bredere i design for å tåle påkjenningene fra gjentatte landinger, noe som gjør den mye stivere totalt sett, men likevel smidig nok for svinger. Dette oversetter seg til et presist chassis som gir en plantefølelse i svinger og en lett følelse mens du er i luften.
- Kayaba, 48 mm foran og 50 mm stempel bak. Begge komponentene er fullstendig justerbare når det gjelder innstillinger, og representerer et ideelt kompromiss mellom kjøreegenskaper og ytelse, takket være kontinuerlig utvikling på banen. Sykkelen er satt opp av teknikerne i Rignano for å gjøre den stabil og nøyaktig, men alltid enkel og oppriktig i sin respons. Hovedforskjellen i fjæringen sammenlignet med enduro-modellene er større vandring på forgaffelen, med spesifikk kalibrering for motocross, mens bakdemperen er helt ny. Denne er større enn den RR-modellene er utstyrt med for å gi større støtte ved landinger takket være større hydraulisk demping, og mer konsistent ytelse ved krevende bruk, hvor temperaturen har en tendens til å stige og dermed blir det mer komplisert å opprettholde ytelsen.
- Map Switch: i kjølvannet av de nylige introduksjonene på RR-modellene, er RX 450 4t også utstyrt med to spesifikke map (våt og tørr) og fire nivåer av Traction Control (på/av/aktiv med hardt map/aktiv med mykt map ) for å håndtere sykkelens betydelige kraft under alle terrengforhold. Knappen for å velge map og TC er plassert på styreputen.
Vi tar forbehold om feil og prisendringer uten forutgående varsel!
Motorsyklisten AS er importør av:
Beta - Italiensk offroad og Onroad sykler (Trial, Enduro, Lett mc, Moped, Elektrisk)
Sherco - Spansk/Fransk Offroad og Onroad sykler (Trial, Enduro, Lett mc, Moped og elektrisk)
Sjekk vår nettbutikk på www.motorsyklisten.no
Vi leverer også alt av mc-utstyr til trial/enduro/vei:
* Ipone racing olje
* Kenny Cross/Enduro/Trial bekledning
* S3 Racing utstyr og bekledning
* Mots Racing utstyr og bekledning
* Alpinestars Trial støvler
* Jitsie trial utstyr og bekledning
www.motorsyklisten.no
Tlf 380 51615
Fax 380 51614
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.