Honda CRF1100L Africa Twin

Beskrivelse

Legenden og eventyreren har fått skarpere offroad-egenskaper, lettere chassis og forbedret førerposisjon for både sittende og stående kjøring. Motoren leverer nå mer ytelse og kraft, samtidig som den oppfyller EURO5-kravene. Vekten er redusert med fem kilo.

På en ny Africa Twin takler du alt slags terreng. Den gir deg både utseende og følelsen av en ekte rallymaskin.

Med 102 hestekrefter og et dreiemoment på 105 Newtonmeter til disposisjon, gir den 1084 kubikk store parallel twin-motoren potente ressurser opp gjennom hele registeret. Motoren leverer nå syv prosent høyere toppytelse og seks prosent mer i maksimalt dreiemoment. 

En 6,5 tommers stor touch-basert TFT-skjerm i farger viser oversikt over motorsykkelens omfattende systemer. De ulike kjøremodusene kan enkelt velges øverst i venstre hjørne på skjermen. Instrumenteringen kan også tilpasses til å vise ulike nivåer av informasjon, og skjermen er enkel i bruk – også når man bruker hansker. Her er det nå støtte for Apple CarPlay® og Bluetooth-tilkoblinger. En praktisk USB-port er plassert ved instrumenteringen.

Africa Twin gir deg muligheten til å velge mellom ulike kjøremoduser som tilpasser motorsykkelen til underlaget. Nå er OFF-ROAD på plass som eget kjøremodus. Her er offroad-tilpasset sving-ABS aktiv (kan deaktiveres på bakbremsen). Ellers kan man velge kjøremodusene URBAN, TOUR og GRAVEL. Disse gir deg en optimal kjøreopplevelse og et bredt bruksområde. I tillegg finnes det to USER-nivåer som kan skreddersys til dine preferanser. 

Ny dobbel LED-frontlykt er plassert høyere enn tidligere og DRL-kjørelys justerer seg automatisk etter lysforholdene.

Africa Twin kommer enten med en 6-trinns manuell girkasse eller en automatisk DCT-girkasse. DCT-utgaven kan opereres manuelt i MT-modus ved å skifte gir fra brytere på styret. D-modus er optimalisert for by og motorvei, mens S gir deg tre nivåer av mer sportslig kjøring. Ved å aktivere G-modus via TFT-skjermen blir motorsykkelen mer fintfølende for tilgjengelig grep og motorkontroll ved å skåne clutchen ved girskift.

Bakkeklaringen er som tidligere på 250 mm, og salhøyden på 850 eller 870 mm. Som tilbehør kan man velge lavere sal (825-845 mm) eller høyere sal (875-895mm). Styret er nå 22,5 mm høyere for å gi en mer oppreist kjøreposisjon. Salen har blitt smalere for å gjøre det enklere å nå ned til bakken.

Motorsykkelens kjøreklare vekt er redusert med 5 kilo. Støtdemperne fra Showa har gjennomgått interne justeringer for å gi bedre ytelse på og utenfor veien. Rammen er også oppdatert, og en mer robust svingarm i CRF450R-stil gir bedre kjørefølelse og grep for bakdekket.

Så. Hvor vil du dra? Hva vil du gjøre? spørsmålet er ikke hvor langt din nye Africa Twin vil gå, men hvor langt du er villig til å ta den.

• 1084 cm3 parallel twin-motor med 102 hk og et moment på 105 Nm
• 6,5 tommers stor touch-basert TFT-skjerm i farger med Apple CarPlay® og Bluetooth-tilkobling
• Stort utvalg av ekstrautstyr tilgjengelig, som bagasjeløsninger og annet tilbehør som øker komforten
• Fire ulike kjørenivåer for et bredt bruksområde
• Ny dobbel LED-basert frontlykt
• Justerbar salhøyde
• Lett og robust ramme
• Smidig offroadsykkel, oppreist kjørestilling
• Sving-abs med offroad-modus
• Cruise control

Pris:

Honda CRF1100AL Africa Twin med manuell girkasse: 216.990,-

Honda CRF1100D Africa Twin med DCT automat girkasse:226.990,-

Registreringskostnader kommer i tillegg.(4000,-)

Video viser farger fra 2020.