Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY

Beskrivelse

Selv om jeg ikke har lyst, så vurderer jeg å selge det som lager verdens største smil på meg. Hvis du kikker på denne annonsen så vet du hva du nøyaktig hva du vil ha, så nærmere introduksjon av denne sykkelen trenger man ikke. La oss ikke legge sjul på det.., dette er en egosykkel av dimensjoner. Baksete er helt ubrukelig, kun 10cm bredt, så det har jeg tatt av og satt på deksel på i stedet. Videre har jeg fjernet fothvilere bak for at det skal se estetisk bedre ut. Jeg har dessverre kun 4 tilgjengelige bilder, siden jeg kun har hatt en tur i år og sykkelen for tiden står på vinterlagring hos Yamaha Bergen, hvor den også får oljeskift. Om man vil se sykkelen kan vi sikkert få ordnet dette med Yamaha. Sykkelen er helt strøken uten skader. Jeg har også skiftet og satt på en god del deler på den, blant annet: radiatorguard, fjernet laksetrappen bak og satt på tidy tail, ny baklykt med integrert blinklys, LED lys foran, tankgrips, fuelcap quick release, orginale karbonskjermer både til for og bakdekk, nye speil (og har noe nye liggende) Aprilia gel sete, shortie brems og clutch hendel, sotet og litt større vindskjerm, samt at jeg har et USB uttak liggende som skal installeres. Der følger også med Kriega US combo 50 tailpack slik at man har bagasjemuligheter til å dra på tur. Men det som får deg til å smile mest er jo selvfølgelig Austin Racing GP1 slip-on. Om denne potten ikke er smilegaranti, så er du født pietist (er dette verdens beste lyd?). Jeg målte stock eksospotte til 82db på tomgang. AR potten holder 91db! med db-killer (99db uten!!), så her får man nok lyd til å vekke hele nabolaget hvis du vil. Hvis du er interessert i denne sykkelen, så vet du også at denne modellen har hele arsenaltet av elektronikk som tilbys på markedet i dag, inkluderte eletroniske dempere, så her kan du justere det aller meste opp og i mente. Totalpris på denne sykkelen var 325.000 i juli 2019, og med kun 3800 på telleren mener jeg at prisen ligger i noe lunne riktig gate. For dere som tenker følgende; jeg er ikke interesert i å bytte sykkelen i noe annet, og skambud blir ikke besvart. Kun seriøse hevendelser.