Ducati Multistrada 950 S

Beskrivelse

Dette er den perfekte sykkel for deg som vil kunne dra på lange turer uten smerte noe sted. For deg som vil kunne ta deg en gal dag på bane, eller deg som vil utforske verden offroad. denne sykkelen gjør alt, Multistrada betyr All slags vei.
Du kan enkelt bytte mellom de ulike modusene mens du kjører, eller når du står parkert.
Hver enkelt modus kan stilles inn til minste detalj på hvordan du vil ha den. Demping, krefter, gassrespons, bakkeklaring, abs, antiskrens, wheeliecontrol, om du har passasjer osv.
Dette er en 950 S utgave, den kan ikke sammenlignes med vanlig 950. Denne 950 S utgaven har samme utstyret som Multistrada 1260. Bedre utseende pga LED/xenon lykter og mye mer teknisk utstyr.
Jeg anbefaler å se litt om sykkelen på YouTube.

Jeg kjøpte sykkelen ny Mai i fjor, den har bare gått 3600 km. Altså perfekt, for den er nylig innkjørt(høsten 2019). Også tok jeg årlig service nå i september(3500 km), så sykkelen er klar for  nye sesong når snøen smelter.
for de som kjører mye, så er det bra at denne sykkelen krever service bare ved hver 15 000 km, ikke 10 000 som de fleste andre.

Sykkelen er så god som ny, men med mer utstyr.
jeg kjøpte sykkelen med touring pack(varmeholker, midtstøtte og sidevesker).
I tillegg så har jeg kjøpt den store topp boksen med stativ oh plass til 2 hjelmer.
Alt bagaskjeutstyret kan taes av og på enkelt i løpet av 30 sekunder. Også har jeg kjøpt tankveske som er click on/off(se bilder).
Jeg har satt på noen myke stickers på tanken for å beskytte lakken mot riper fra sjåfør. I tillegg til at det gir et tøffere utseende.

Jeg selger den perfekte tur/sportsykkel av den grunn at jeg ikke har nok til til å bruke den så mye som den fortjener. Jeg er enkelt sagt storfornøyd med sykkelen, og anbefaler deg som ikke har prøvd en og gjøre det.

Selges rimelig med tanke på at en ny av samme sykkel, men uten noe ekstra utstyr starter på 218 900 kr. Og denne er i samme tilstand, men ferdig kjørt inn, service utført og mye ekstra utstyr til en verdi av 240 000 kr.

Dette er en teknologisk maskin som gjør alle turer til en drøm, det er veldig mye teknisk utstyr så jeg det slik som dette.
Under har jeg lagt inn mye info som er fra Ducati sine sider, så de fleste spesifikasjoner og utstyr står oppført der.

Ta gjerne kontakt via tlf eller meldinger via finn.

Ducati Multistrada 950 S
En tursykkel med det utstyret du trenger. 

Superteknologisk og fullverdig
For første gang er Multistrada 950 tilgjengelig i S-versjonen: det maksimale når det gjelder teknologi, ytelse og komfort. Sykkelen er utstyrt med  Ducati Skyhook Suspension (DSS), Ducati Quick Shift opp og ned (DQS), full-LED-lys med Ducati Cornering Lights (DCL), 5 tommers farget TFT display, Hands Free-system, Cruise Control og bakbelyste knapper.

Italiensk stil med nyskapende design
Utformingen av den nye Multistrada 950 kombinerer harmonisk de stilistiske elementene i Multistrada-familien og har en slank, kompakt linje. 19-tommers forhjul, den unike frontlykten 20-liters tank gir den en unik karakter.

Elektronikk
Ducati Safety Pack inkluderer ABS og Ducati Traction Control (DTC); Det ble videreutviklet med IMU Bosch, som muliggjør bruk av ABS Cornering-funksjonen, noe som sikrer bedre sikkerhet i kurvene. Videre øker det kombinerte bremsesystemet ytterligere bremsestabilitet ved å optimalisere bremsekraften mellom front og bak. Den nye Multistrada 950 er utstyrt med Vehicle Hold Control for å starte på motbakkene uten problemer, selv med passasjer og fulle kofferter. I tillegg er S-versjonen utstyrt med handsfree (Keyless) og Cruise control. 

Teknisk data

Motor
Ducati Testastretta, L-Twin cylinder, Desmodromic timing, 4 valves per cylinder, Liquid cooled
937 cc 
83 kW (113 hp) @ 9,000 rpm
96 Nm (71 lb-ft, 9.8 kgm) @ 7,750 rpm
Bosch electronic fuel injection system, Ø 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system
Stainless steel single muffler, Catalytic converter and 2 lambda probes
6 speed with Ducati Quick Shift up/down (DQS)
Chain, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Chassis
Tubular steel trellis frame
Fullt justerbar monoshock og,
Elekronisk styrt, rebound demping og fjær pre-load justering med Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS),
Aluminium double-sided swingarm
Hjul
Aluminium felger 19" foran og 17" bak
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Hjulreise
170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in)
Bremser
2 x Ø 320 mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad callipers, Radial Master Cylinder, Bosch Cornering ABS
Ø 265 mm disc, 2-piston Brembo floating calliper, Bosch Cornering ABS
Instrumentpanel
5" TFT fargeskjerm
Setehøyde
840 mm, 860 mm med høyere sete, 820 mm med lavere sete
Akselavstand
1,594 mm 
Rake
25
Trail
106 mm 
Bensintank 
20 l 
Seter
2

Sikkerhetsutstyr
Ducati Safety Pack:
Bosch Cornering ABS,
Ducati Traction Control (DTC).
Riding Modes
Power Modes
Ducati Cornering Lights (DCL),
Vehicle Hold Control (VHC)

Standardutstyr
Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS),
Ducati Quick Shift up/down (DQS),
Cruise control
Hands-Free (Key-less)
Bakbelyste styrebrytere,
5" TFT fargeskjerm,
Full LED headlight,
Auto-off blinklys

Ekstrautstyr 
Touring pack (varmeholker, midtstøtte, sidevesker).

Garanti
24 måneder, ubegrenset km
Vedlikeholdsintervaller
15,000 km (9,000 miles) / 12 måneder
Ventiljustering intervall
30,000 km (18,000 miles)
Standard
Euro 4
CO2 Emissions
129 g/km
Forbruk
5,5 l/100 km