Inaktiv

Bli vår ekspert på T-banens leder for kobling og CBTC - spennende stilling ledig!

Arbeidsgiver: Sporveien AS
Stillingstittel: Leder for kobling og kontrollromtekniker
Frist: 28.04.2024
Ansettelsesform: Fast

Prosjektet "Nytt signalsystem CBTC" har ansvar for å innføre et komplett nytt signalsystem med CBTC-teknologi for hele T-banen, inklusive Fornebubanen. Det nye systemet skal legge til rette for å kjøre flere tog, med økt punktlighet og bedre flyt. Et nytt signalsystem med CBTC-teknologi er en forutsetning for Fornebubanen og de andre planlagte T-baneprosjektene.

Innføring av CBTC er et av de større landbaserte infrastrukturprosjektene i Norge og byr på store og komplekse utfordringer i et miljø med mange fagdisipliner. Prosjektet består av ca. 50 medarbeidere.
Prosjektet Nytt signalsystem CBTC har en investeringsramme på 5,4 mrd. kroner og skal etter planen være ferdigstilt i 2028. Prosjektet er nå i design-fasen som er første del av gjennomføringsfasen.

CBTC medfører store endringer i hvordan vi styrer T-banen. Dette er derfor en nyopprettet stilling, og vi leter nå etter erfarne og dyktige medarbeidere til rollen som kombinert Leder for kobling og kontrollromtekniker (LFK/CRT) for T-banen. I denne stillingen vil du være sentral i godkjennings- og planleggingsprosessen for koblinger (kjørestrøm for T-banen), og vil også spille en nøkkelrolle i overvåkning, vedlikehold og drift av vårt nye signalsystem (CBTC). Din innsats vil være avgjørende for sikker og pålitelig drift av T-banen i Oslo i fremtiden.

LFK/CRT rollen ligger organisatorisk under T-banens elektroavdeling som per nå består av 40 ansatte med både høyspent- og lavspentmontører. Elektroavdelingen drifter og vedlikeholder alt av det elektriske anlegget til t-banen og forsyningsanlegget til trikken. Dette er alt fra 11kV og ned til 12V batterier i UPS anlegg. I tillegg er det også flere nødstrømsaggregat.

Det første året vil hovedsakelig bestå av kursing, opplæring og innføring i CBTC. Helkontinuerlig turnus planlegges ikke å starte før man begynner i Trafikkledersentralen. Det må påregnes en del nattarbeid det første året.

Arbeidsoppgaver:

Sikre og ivareta rollen leder for kobling
Overordnet oversikt over koblingsbilde
Godkjenne og planlegge sikkerhetsplaner, koblinger, og oppfølging av SCADA systemer
Utpeke Leder for Sikkerhet (LFS).
Støtte vedlikeholdspersonell på 1. og 2. linje ved tekniske spørsmål
Støtte trafikkledere med tekniske råd basert på funn fra vedlikeholdssystemene (SCADA og CBTC)
Generere og følge opp arbeidsordrer basert på data og informasjon fra vedlikeholdssystemene

Ønsket utdannelse, kvalifikasjoner og erfaring:

Gruppe L, fagbrev som elektrikerfaget, Energimontør, gruppe H eller A. Automatiker. Annen relevant utdannelse kan kompensere for manglende krav
Gjerne erfaring innen elektro for Jernbane
Jernbaneerfaring, automasjonserfaring, prosessoperatør eller andre SCADA systemer
Minimum 10 års erfaring som elektriker eller 5 år innenfor Jernbane
Erfaring fra drift og vedlikehold er en fordel, gjerne innenfor jernbanerelatert virksomhet
Det offisielle språket i Sporveien og dokumentasjon generelt er på norsk. Kommunikasjon mot underleverandører vil være på engelsk, gode kommunikasjonsevner skriftlig og muntlig på norsk og engelsk er derfor en forutsetning

Personlige egenskaper:

Vi søker deg som er selvgående og initiativrik
Du bør være strukturert og nøyaktig
Trives med høyt tempo og håndtere mange oppgaver samtidig
Du er resultatrettet, løsningsorientert og har gode samarbeidsevner
Du evner å kommunisere godt med ulike nivåer av organisasjonen
Du fatter egne beslutninger og jobber selvstendig, men også som en del av et team
For å opprettholde kontinuerlig drift av T-banen er rollen LFK/CRT en døgnbemannet stilling. Det vil derfor etableres en turnusordning for denne stillingen som inkluderer nattskift

Hvorfor Sporveien:

Sporveien er en samfunnsviktig arbeidsgiver med stor betydning for miljøet, bylivet og kollektivtrafikken. Vi ønsker å tilrettelegge for et grønnere samfunn, og jobber for å levere mest mulig kollektivtrafikk for pengene slik at flest mulig lar bilen stå, og heller reiser kollektivt
Et godt arbeidsmiljø med engasjerte og dyktige kollegaer og fagmiljøer, som legger vekt på trivsel, mangfold og humor
Gode muligheter for videreutvikling og kompetanseheving, og et stort internt jobbmarked
Konkurransedyktige lønns- og arbeidsvilkår
Trimrom, treningsstøtte og bedriftsidrettslag
I Sporveien har fast ansatte og familie, mulighet for å få fribillett inntil sone 2 på Ruter sitt rutenett i Oslo og Akershus. Fribillettene fordelsbeskattes iht regelverk for dette

Her kan du lese mer om prosjektet:
Nytt signalsystem CBTC for T-banen (sporveien.no)

Det er viktig at du kan identifisere deg med våre verdier; Pålitelig, Engasjert og Samhandlende og kan være en tydelig kulturbærer av dette.

Vi er stolte av vårt mangfold blant våre ansatte og ønsker søkere uavhengig av kulturell bakgrunn, kjønn og alder. Vi er underlagt offentlighetsloven. Dette innebærer at offentlige søkerlister vil bli utarbeidet (§ 25). Sporveien AS samarbeider med Semac som er en ekstern leverandør om bakgrunnssjekk av aktuelle kandidater. Bakgrunnssjekken utføres etter samtykke fra deg som søker og innebærer at vi verifiserer CV og annen søknadsdokumentasjon i forbindelse med ansettelsen.

Dersom du har spørsmål knyttet til stillingen så ber vi deg ta kontakt med produksjonleder Elektro T-bane, Kjetil Borgen, på tlf +47 908 40 925.

Arbeidssted vil være Tøyen og Etterstad.

Om arbeidsgiveren

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2022 gjennomført 217 millioner enkeltreiser.Konsernet har 3300 ansatte, og i 2022 hadde selskapet en omsetning på 5 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, busser, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Sporveien Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene. Hovedkontoret ligger på Tøyen i Oslo.

Sektor: Offentlig
Antall stillinger: 8
Sted: Etterstadsletta 48, 0660 Oslo
Bransje: Transport og logistikk,; Annet
Stillingsfunksjon: Ingeniør,; Håndverker / Elektriker,; Annet