Utløpt

Start-up selskap innen hydrogenteknologi søker Ingeniører- Kraftelektronikk/systemdesign

Arbeidsgiver
HyRex
Stillingstittel
Ingeniører - Kraftelektronikk/Systemdesign
Frist
30.04.2021
Ansettelsesform
Fast
I Norge har vi totalt opp mot en million fritidsbåter hvorav 600.000 er med forbrenningsmotor. På samme måte som resten av transportsektoren må disse båtene elektrifiseres for at Norge skal nå sine klimamål. Dette ønsker vi å bidra til. Vi har utviklet produktet HyRex Boost; et komplett hydrogen-hybrid driftssystem. HyRex Boost vil være banebrytende når det gjelder en effektiv elektrifisering av båter, og på den måten være et viktig bidrag til å redusere CO2 utslipp. Vår teknologi fungerer som en rekkeviddeforlenger, ved at en brenselcelle omskaper hydrogenet til elektrisk energi, som lader batteriene ved behov. HyRex Boost gjør det også mulig å skalere hydrogentanker og batterikapasitet til båter og fartøy av forskjellige størrelser.

Konseptbåten HyCruiser 28 ble lansert august 2020. Grunnet svært god respons har vi besluttet å videreutvikle konseptet og produsere en prototype av båten. Målsetningen med prototypen er å finpusse teknologien i praktisk bruk på sjøen. HyCruiser 28 er en vakker, stillegående, eksosfri, null-utslipp fritidsbåt med samme rekkevidde som en båt med diesel- eller bensinmotor og har et moderne og brukervennlig førermiljø. 

Vi søker nå et team som skal bli med videre på utviklingsreisen mot prototyp, produksjon og etter hvert oppskalering av HyRex Boost teknologien. Vi søker deg som trigges av å jobbe i en start-up sammen med andre skarpe hoder.

Til videreutvikling av denne teknologien søker vi dyktige:

Ingeniører - Kraftelektronikk/Systemdesign


Ønskede kvalifikasjoner:
  • Mastergrad eller Bachelor innen elektronikk eller kybernetikk
  • Relevant arbeidserfaring fra produktutviklingsmiljø
  • Grunnleggende elektronikk kunnskaper
  • Interesse for multidisipline problemstillinger 
  • Kjennskap til sikkerhetsstandarder
  • Erfaring med CAD/simuleringsverktøy (i.e. Matlab, Spice, PCB layout)
  • Erfaring fra utvikling, test og integrasjon av kraftelektronikk
  • Kunnskap innen styresystemer, sensorer og embedded SW
  • Gode kommunikasjonsferdigheter på norsk og engelsk, skriftlig og muntlig

Vi kan tilby spennende og motiverende oppgaver i et innovativt miljø. Vi har ambisiøse planer og vi tilbyr deg med denne mulighet å være med helt fra start.  

For ytterligere informasjon om selskapet eller stillingen, vennligst ring vår eksterne rekrutterer Renate Rehn på telefon 412 06 412.

Send CV og søknad snarest.

Oppgavebeskrivelse for HyRex-teamet:.

Ingeniørteamet i Hyrex skal videreutvikle et komplett fremdriftssystem for båt, ikke ulikt den samlede teknologi man i dag finner i en hybrid hydrogen-elektrisk bil.  I tillegg knyttes dette sammen med et moderne navigasjonssystem, hvor de fleste funksjoner overvåkes og styres fra en sentral touch-skjerm.

For de som liker multidisiplin engineering er dette rene drømmejobben, hvor mange fagdisipliner veves inn i hverandre.  I brenselcellen oppstår kjemiske reaksjoner som genererer strøm og varme.  Hydrogentank krever en del instrumentering og smarte sikkerhetsløsninger.  Hydrogenfylling styres og overvåkes av teknologi og protokoller med tilsvarende kompleksitet som når man hurtiglader elbil.  Hydrogentilførsel til brenselcelle krever gassregulatorer, solenoid ventiler og sensorer. Varmeutvikling i brenselcelle og DC/DC omformer krever et to-krets kjølesystem med varmevekslere, pumper og sensorer.  Videre inngår bidireksjonal batterilader som også genererer 230 V nettspenning i båten.  Batteribanken er intelligent, med innebygget BMS (Battery Management System).  Pod motor drives av kraftelektronikk i kombinasjon med en intelligent gas throttle.  Alle enheter i systemet styres og overvåkes av et overordnet system og brukergrensesnitt HMI, via CAN Bus / NMEA 2000, som i sin tur er skykoblet og nært koblet til båtens navigasjonssystem.



 

Om arbeidsgiveren

HyRex ble startet som en joint venture mellom OBS Technology AS, Zero Emission Sailing AS og Zenzor AS i januar 2020. Formålet er å utvikle og produsere elektriske driftssystemer med hydrogen som energibærer for å oppnå stillegående null-utslipp fritidsbåter og nyttefartøy. Selskapet er samlokalisert med et av våre eierselskaper på idylliske Kalvetangen i Tønsberg. Her har vi vårt utviklingslaboratorium og vi kan tilby et lite, men høyteknologisk og hyggelig miljø.

Nettverk
LinkedIn
Sektor
Privat
Sted
Kalvetangveien 83, 3132 Husøysund
Bransje
Elektronikk,
Kraft og energi,
Maritim og offshore
Stillingsfunksjon
Ingeniør,
Ingeniør / Kybernetikk,
Ingeniør / Elektroingeniør

Nøkkelord

Hydrogen, Kraftelektronikk, Systemdesign, Kybernetikk, Matlab

Spørsmål om stillingen

Kontaktperson
Renate Rehn
Stillingstittel
Rekrutterer
Telefon
41 20 64 12
Nettverk
LinkedIn
Følg firma
464 følger dette firmaet

Kalvetangveien 83, 3132 Husøysund

Annonseinformasjon

FINN-kode 212260154
Sist endret 6. apr. 2021 20:38

Rapporter annonse