Blir nødt til å selge bilen min grunnet tidsmangel og studier.

Dette er ei boble med tak i!!

Den er godkjent med puma justerbar framhjulstilling, senkeplater bak og trimma 1600 motor, benka på 87 hester.

Det står GT-style eksos på bilen som bråker godt, men original eksos med varmepotter følger med.

Det er lagt opp ledninger til høyttalere og forsterker bak sofaen, så her er det bare å koble opp.

Original lakk, og interiør. Førersetet er litt slitt, men bortsett fra det så er interiøret veldig pent.

Det følger også med med litt deler, samt originale baklysglass, bambushylle under dash og to nesten nye 165/80r15 dekk.

Motorspesifikasjoner:

-Blokk: AS41 fra 1303S Big 73mod. Linjeborret 0,5 v/ Svein Reierstad motorverksted.
- Standard veiv, høyglanspolerte veivtapper og kontrollert for skeivheter/avvik v/ Svein Reierstad motorverksted
- Nye veivdrev
- Nye standard råder
- Kolbensmith rådelager og veivlager
- Standard svinghjul, lettet ca 1,5kg
- Standard clutchdisk og lammeler med dødt hjerte
- Nye støtstangsrør fra Parutzi
- Nye standard støtstenger
- Nye standard vippearmer
- Nytt Engle 110 kamsett med løftere, kam og kamdrev, forsterkede ventilfjærer fra Empi
- Nye standard topper fra Cip1, portet og ventilstørrelser 35,5mm inn, 32mm ut.
- Standard eksos m/ fungerende varmepotter
- Innsugsmanifolder fra Dellorto
- Dellorto 40mm forgassere, forgasserstag og Empi luftfiltersett
- Sylindersett fra tyske Über
- Type3 kjøleblekk ved sylindere
- 009 fordeler fra Empi
- Nytt fordelerdrev
- Nytt Bosch tennkabelsett i silkon
- Nye standard tennplugger
- Full flow Empi oilpump med brakett til oljefilter
- Empi ekstra oljesump med standard sil
- Ny standard oljekjøler
- Pakningsett fra Empi
- Veiv er avbalansert hos Rotorkontroll i Drammen
- Alle bevegelige deler er også kontrollert, justert for vekt og utmålt
- Kompforhold 8.25-1
- Ventilklaring trang 0,15mm
- Stiftåpning/kamvinkel skal ligge på 44-50 grader
- Tenning 7,5 grader f.ø.d
- Ferdigstilt mai 2012.
- Girkasse fra samme 73mod 1303s med ryggelys.

Nymotor har ikke gått mer enn litt over 600 mil. Starter hver eneste gang.
Bredda med glassfiberskjermer bak. Spesialbygde felger bak på ca 10" bredde. Har 2stk orginalhjul ink. de påmonterte foran.

- Nytt teppesett innvendig da bilen ble rustsikret og nytt blekk ved batteri vår 2014.
- Nye bremser vår 2013.
- Nye støtdempere foran/bak vår 2014.
- Puma forstilling (eldre type) og justerbar bakstilling vår 2014.
- Ny frontrute vår 2015.
- Nytt batteri vår 2015.
- Firehjulskontroll vår 2015.
- Nytt styrestag vår 2015.
- Ny likestrømsgenerator og laderegulator vår 2016.
- Nye bærekuler framme vår 2017

EU-godkjent ut mai 2018.