Volkswagen

1974 modell type 4, bilen har mye rust i dørken etter en vannlekkasje, denne er nå funnet og tettet. Det følger med nye kanaler.
Motor: Jeg brukte to år og 105 000kr på denne: 1,8 liter med KMS motorstyring. Coilpakke og lambdasonde. Motorstyringen bør byttes ut med en litt mer avansert, da den funker sånn passelig på denne motoren. Stempler fra JE, kamsystem fra Jake Raby, Rat 9590. Ventilene er fra Porsche 914 2 liter, og toppene er portet og flowtwestet. Det ble kjøpt inn nye topplokk, og motoren har gått ca 25000 km etter overhaling. Porsche justerskruer med kulefot på ventilene, cromoly støtstenger. Veiva er balansert med svinghjul og clutch trykkplate på. Den er bremset til like over 100 hk.
Original bremsekraft forsterker.
Nye batteri i fjor, nye dekk i 2020. Nos hovedbremsesylinder i fjor.