Toyota Supra

1994 Toyota Supra Mk4.
Canada Spec, kun 227 produserte. Disse ble levert i 1994/1997.
Det som skiller de ut er
alle ble levert med targa / sportstak
-Varmeseter
-Temperatur / varmeanlegget er celcius
-Ikke chassisplate / vin nummer på rammevang

Importert til Norge i 2002, av det som nå er en eldre herremann. Han har hatt bilen til jeg tok over i 2019. Masse kvitteringer medfølger fra opp igjennom tiden.
I senere tid har den blitt bygget om fra automat til manuell med alt orginale Toyota deler, både brukt og nye deler.

I noen år har den vært under oppgradering og ombygging, slik at i 2022 ble den ferdig og godkjent hos Tüv i Tyskland og så i Norge.
Alle modifikasjoner og endringer er besiktet av statens vegvesen, og mye er notert i vognkortet.

Godkjent med 454hk

Motorstyring:
-Haltech 2500 elite ECU
-Wiring specialists custom ledningsnett
-Haltech WB-1 bredbåndslambda
-Borg warner elektrisk Boost solenoid

Fuel:
-Injector dynamics 1050cc dyser X-serie
-Walbro 450l bensinpumpe
-Aeroflow Fuelrail og bensintrykksregulator

Luft:
-Turbokit med borg warner EFR 8374,
-custom grenrør
-custom downpipe med katalysator, 3,5” til 3”
Alt 316 kvalitet veldig bra finish.
-varmebehandling av eksosdelene
-Turbosmart wg


-Bosch 82mm gasspjeld dbw
-Magnus motorsports.com
Adapter til gasspjeld 90~82mm
-Garage Whifbitz Drive By Wire Throttle Conversion
-Hypertune typ innsug
-Stor FMIC 700x300x100mm

Tenningsanlegg:
-Coiler Bosch

Annet i motor/motorrom:
-Driftmotion Fluidampr veivhjul
-PHR Supra Deluxe Power steering kit med slanger
-Thermostat 82’ oem Toyota
-Custom catch tank
-Radium Engineering 10AN Male Swivel Banjo 18.0mm Press Fit Fitting for valve covers
-Universal ekspansjonstank til radiator
-Mishimoto radiator
-Custom radiator deksel og kraftig vifte

-King xp std rådelager
-Arp rådebolter
-Pakningssett / ventiltettninger / regreim etc skiftet i 2022
-Stor oljekjøler, montert høyre foran
-Flyttet oljefilterhus, relocation kit til oljefilter
-Fjernet orginal kjøling til oljefilter

Drivverk:
-Work meister s1 3p felger
-H&R coilovers
-Store diffen med 3.26 utv
-V160 girkasse med Carbon synkringer
-Mellomaksling twin turbo manuell v160
-Drivakslinger skiftet til orginal twin turbo
-Ny Girkule 6 trinns
-Diff orginal twin turbo manuell utv med TRD innmat(sperrer som TRD, forrige eier sa TRD)
-Girtunnel slavesylinder hovedsylinder pedaler og nytt deksel rundt girkule
-RPS Clutch

Oljer:
Girkasse - Omega 690 75w90
Motor - Castrol 10w60 Edge Titanium Supercar
Diff - Castrol syntrax GL5 75w90

Innvendig:
-Flyttet batteri bak
-Pioneer AVH-A3200 stereo
-BTI Gauge 2.5” TFT Gauge for Supra LHD / Haltech 2500 Elite
-BRAUM svarte skinnstoler

Annet:
-Tektylert sommer 2023
-Godkjent med dataprut, coilovers, turbo, dyser, innsug, fmic, turbosmart wg, elektrisk gasspjeld, bensinpumpe osv.


Deler som medfølger per nå:
-Nye framlykter
-Hvite blinklys
-org ledningsnett slitt
-overhalingssett til org store bremser
-diverse til girkasse (øager, tettninger, synkro)

Minus:
-uvisst km stand
-lyd fra girkasse. Små treig inn i 5 og 6 gir, men gjør jobben flott
-drar litt mot høyre når gassen slippes, mot venstre under gasspådrag
-litt skjeiv på spissing
-A/C virker ikke
-forskjellige nøkler til dørlås og svits, passasjerdør kan ikke låses utenfra.

Kan vurdere innbytte i rimeligere Porsche 996/7, 200sx s14, s14a, e30, m3 el.