Jaguar XJS

Beskrivelse

Flott og sportslig Jaguar XJS selges klar for sommeren 2024!

Denne XJSen er langt fra den samme grand toureren som rullet ut av fabrikken i 1985. Jaguaren har blant annet jursterbare støtdempere, sportstannstag fra Mobeck og oppgraderte foringer i understellet. Kombinert med gode dekk og en sprek V12 med 300hk gir dette en utrolig artig og sportslig kjøreopplevelse.

Bilen får mye oppmerksomhet og det er sjeldent en tur uten smil, tommel opp eller bilder fra forbipasserende.

Jaguaren har vært mitt "money no object"-prosjekt og planen var at den aldri skulle selges. De siste to årene er bilen påkostet omtrent 200 000kr i oppgraderinger og verkstedsregninger. Dokumentasjon på dette følger naturligvis med bilen.

Det er gjort gjentatte forsøk på å overtale meg selv om at bilen er praktisk med 480L baggasjerom, veldig gunstig forsikring og ikke minst at den gir ufattelig mye kjøreglede. Det er imidlertid vanskelig å forsvare at den ene parkeringsplassen skal brukes på en bil som helst bare skal kjøres på fine sommerdager og som ikke har plass til barnevogn eller har Isofix.

Jaguaren er blitt tatt godt vare på fra ny, og serviceheftet viser regelmessige besøk til jaguarverksted. Jeg kjøpte bilen fra en bekjent som hadde eid den i 13år, men som ikke brukte den like ofte som den fortjente.

Det er blitt gjort veldig mye med bilen i mitt eie. Hovedsakelig oppgraderinger, men det er også byttet slitedeler og kjente svakheter. Bilen er naturligvis også EU-godkjent. Det er blitt gjort følgende de siste to årene:

- Totalrenovering av IRS- hjulopphenget bak med nye brembo skivebremser og klosser + alt av håndbrekk, 4 nye coilovers med justerbar demping og nye radiusarmer + foringer.

- Justerbare dempere foran.

- Skiftet bensinslanger i motorrommet, inkludert nye slanger og filter til alle 12 dysene.

- Oppgradert til sporttannstag fra Mobeck som reduserer rattets rotasjon fra 3 til 2.25. Samtidig ble det også byttet endeledd og foringene ble oppgradert til polyester som gir mye mer direkte styring. Det ble også utført firehjulskontroll etter byttet.

- Byttet foringer i fremre hjuloppheng. Originale på bærebruene, og polyester på krengningsstag.

- Byttet pakninger på kamdekslene. Dette er et vanlig sted V12-erne fra Jaguar begynner å lekke over tid.

- Ny oppgradert dynamo og batteri.

- Presset inn kvalitetsfett i alle lager og ledd som skal ha smøring.

- Nye cupévifter.

- Gjennomgått strømmføringer til blant annet elektriske vinduer.

- Det er naturligvis også byttet olje og filter på motor og girkasse. Samtidig er da bunnpakningene byttet.

- Nye felger med Goodyear efficient grip performance 2 (225-45/R17). Det følger også med et ekstra hjulsett som bilen er blitt lagret på om vinteren.

- Sportsinnsug fra Mobeck som virkelig fremhever V12 lyden. (Har ekstra originale som medfølger).

Det er helt sikkert noe jeg har glemt i oppramsingen, så ring gjerne med spørsmål og en hyggelig jaguarprat! (Telefon: 98681874) Jeg har også mengder med bilder for særlig interesserte.

Bilen står for øyeblikket i en garasje i Ås og kan sees og prøvekjøres der. Etter avtale kan også bilen kjøres til Oslo.