Volkswagen Boble (gml. type)

Beskrivelse

Hei ! :)
• EU godkjent i to nye år!
Du må før kjøp si ifra deg all reklamasjon rett skriftlig.
Jeg skal gi så god informasjon som mulig; men kan ikke ta ansvar for noe etter salg. Så det må være allright for deg.
Det er lov å gi bud! :)

• Send gjerne en Mail eller tre om det er noe du lurer på !




Hinata, en 6 volt 1300 original fra 1966 speider etter nye eventyr!
I en fin-fin ung alder på 57 ønsker hun gjerne å kjøre deg ditt du er på vei uten no styr!
Siden jeg fikk bilen i 2015 har hver eneste mekaniker sagt at hun har ei motor som synger på siste vers dog! Og at hun kan miste stemmen når som helst. Derimot, for meg, har hun sunget helt ypperlig i flere år; når hun først har varmet opp litt først! (Ladet batteriet;)

Selv om det er super trist å la henne være fri, man blir jo så glad i sin første bil... og aller helst skulle jeg beholdt den... (så plutselig kan jeg nok ombestemme meg!) Men jeg må nok innrømme at det har blitt litt for mange IFA pastiller jeg har måtte kjøpe i det siste; og ekstra jobben med å lade batteriet hennes før hver spille-jobb hun drar på: Det krever nok heller en ny uthvilt regnskapsansvarlig som kan sponse henne med ei frisk motor !



Lang historie kort:
• Bilen er tilgjengelig for å bli sett på 0688 i Oslo (østkanten).
• Bilen trenger nok ny komplett motor, dynamo, eksosanlegg osv. Super viktig at du forstår at uten ny motor, dynamo og dill; så vil det bli endel slit! Dette ligger på 15.000-20.000 et sted antok en mekaniker nylig.
Man KAN kjøre den helt fint som den er; men det kommer til å dukke opp problemer i fremtiden om dette ikke blir gjort.
• Mitt hovedproblem i hverdagen med bilen har vært utladning av batteri og dynamo problemer, ellers annet en det så har den fungert veldig bra siden 2015, etter at jeg fikset bremsene for noen år tilbake :)
• Ved forespørsel vil nylig gjennomført NAF test videreformidles sammen med siste service historikk.




Mer info og bilder kommer; men sånn midlertidig info:
Kort historie lang:
• Sannsynligvis langt over km standen. (men hvem vet 100%... ikke blitt tuklet med den av meg i hvert fall.)
• Interiør er slitt; med hull i framsete på fører siden og flekker jeg ikke får av.
• Det er kosmetisk rust her og der. "Diverse lakkrust". Skal visstnok bare være kosmetisk !
• Ikke kjørt på vinter av meg. (Siden 2015). Lagret i garasje på vintere
• Byttet nylig dør og tenning låser etter nøkkel-tap. Nye dørlås knapp må smøres, litt hard å åpne.
• Vanskelig å starte etter man har kjørt litt så den har blitt varm. (Parker i en bakke; just in case lissom ;)
• Veldig stort endeslakk i veivlagre på motor. Motor lever på lånt tid (gjort det i 10 år da;) kjører iblant på tre sylindre også visst?
(Det er muuuulig motor er fra 1968; ettersom motor nr ikke stemte med modell når JEG sjekket for noen år siden. (Dvs av en amatør; motor nr mot online register.)
• Varsellampe på Oljetrykk lyser ved lavt turtall; gjort dette siden 2015!
• Dårlig lager på dynamo.
Må OFTE lade batteri. Men skal visstnok lade 6,9 volt på turtall og 6,3 på tomgang intill videre...
Dynamo "skrue" gjenger er slitt (reimhjulmuttern har historie på seg å løsrive seg fra resten av organisasjonen; og har stikki ifra motor iblant og drar jo da med seg reimhjul, viftereim og det som er!) Reimhjul mutter har loctite eller mutter med låsing nå. (Mekaniker fix)
• Dekkene er ganske nye. (Leter etter kvittering. Men mener de ble kjøpt sommern før Covid-19 besøkte oss for fult.)
• Det er 4 felger med 4 sommerdekk på bilen. (ingen ekstra.)
• Chassis-/understellsnummer 116867449
• Riper/steinsprut på frontrute!
• Vindusviskerne har 1 hastighet!
• Det lekker litt olje!
• NAF testen bemerket slakk i giroverføring: det er ikke noe jeg har merket.
• Små bulk og riper i lakken her og der; ikke mye.
• Radio er tatt ut. (Ikke satt inn dekkepanel; hull i dash. (De selger dem billig på Hotshop/Folkevogn.no)
• Høytalere under dash som sikkert kan plugges inn på ei måte.
• Det er ikke nøkkel til motor-rom.
Bare to sett til dør og tenning.
• Det følger med en utkoblet ebersprecher bensinvarmer. Ukjent tilstand på den da jeg aldri har brukt dem.
• Liten takvifte i taket mot dugg og varme dager, super søt!
• Man hører iblant skjære lyder fra motor; jeg tror det er skims/reimhjul som gnager litt på hverandre. Kan også være dynamo vifte..
• gummi, plastikk og gulvbelegg er nok litt morkne! Lekker ikke vann inn i bilen eller noe sånt; men burte nok byttes ut litt gummi her og der.
• Viftereima gnager iblant på ei skrue på motor. (Pga endeslakk.)
• Nye pull-over setetrekk kan vurderes inkludert om du vil ha!

• Disse verkstedene har jobbet på bilen oppgjennom: AutoPluggen i Oslo, Triconor i Oslo, ProMek på Gardemoen og Rustad Bil (om du vil ta den til noen som har litt kjennskap til den.)


Bobla starter og går når batteriet er ladet.
Og til tross for at jeg har kjørt Oslo-Arendal og tilbake igjen; og putra rundt i Oslo siden 2015, så kan ingen garantere at motorhavari ikke kan forekomme på de NESTE 10 meterne du kjører.
kommer mer info og flere bilder bilder bilder!