(1/85)

Pontiac Trans Am

5,7-V8 Coupe,6gir,Skinn,Cruise,FlottBil,LavKM,EU 3/2028

Totalpris 188 000 kr

Modellår

1984

Kilometer

124 492 km

Girkasse

Manuell

Drivstoff

Bensin

Beskrivelse

Sjelden mulighet!! - Meget pen og "potent" AmCar, 1984 Pontiac Firebird TransAm 5,7-V8 Coupe med 6-Trinns manuelt gir, oppgradert full-skinn interiør, Cruise/Tempomat, originale Aluminiumsfelger mm.

NB: Bilen ble importert fra USA, og førstegangsregistrert i Norge 29. april 2015. - Kjørelengden var ved importtidspunktet 70.779 Miles eller 113.884 KM. - Bilen er kun sommerkjørt her til lands, og kjørelengden viser nå 77.372 Miles eller 124.592 KM. - Vi regner med at denne kjørelengden er den korrekte, men kan ikke garantere den.

Bilen er 39-år gammel, og er således å regne som en "veteranbil" med alle fordelene dette innehar. - NB: Årsavgift og forsikring koster til sammen ca. kr. 1.000,- pr. år. - Bilen er likevel fremdeles høyst moderne både utseendemessig og kjøremessig, tross alderen.

Flott fargekombinasjon, Hvit Blank, med flere sorte detaljer. Pent og sportslig oppgradert lyst Creme-Beige full-skinn interiør med røde sømmer. - Bilen er hel og pen både inn/utvendig, bagasjerom og motorrom. - Understellet fremstår fremdeles også som rent og pent, som følge av bruk i et tørt klima.

- Bilen går godt, og føles både sportslig og rask. - Den er også oppgradert fra 5,0-V8 til 5,7-V8 med ZZ4 GM-Performance motor og 6-Trinns Tremec girkasse. - NB: Dette er en langt mer moderne bil å kjøre enn hva en skulle forvente av en 1984 modell.

NB: Pontiac TransAm er i prinsippet samme bil som Pontiac Firebird, Formula og Chevrolet Camaro. - Biltypene fikk et helt nytt karosseridesign som ble lansert i 1982, og GM, General Motors videreutviklet de senere modellene basert på dette designet i mange år. GM. - (General motors produserte Pontiac Firebird-modellen i 35 år, fra 1967-2002).

Utstyr, se utstyrslisten nedenfor.

NB: Påkrevet EU-kontroll for juni 2023 blir utført før levering. - Bilen har 5-års EU-intervall grunnet alder, og neste EU-kontroll må tas innen mars 2028.

- Bil Invest Oslo AS har lang erfaring, og stor glede av bilimport og salg av biler fra USA. - Vi importerer kontinuerlig biler fra USA og Sverige, og mener bestemt at den største delen av kundegruppen ønsker seg hele og fine biler som kan brukes og skape glede når årstiden tillater dette.

Vår filosofi med import og salg av slike biler er å finne gode eksemplarer som vi kan være stolte av å vise frem til våre kunder.

- Historiebøkene viser også år etter år at velholdte og kurante USA-biler holder seg godt i pris.

NB: Svært få eksemplarer av 1984 Pontiac Firebird TransAm er pr. dags dato registrert i Kongeriket. - Denne bilen skiller seg således ut fra mengden, "snur hoder" og får lange blikk hvorenn den ferdes.

Det finnes vel knapt et mer typisk sportsbilikon som signaliserer amerikansk sportsbilhistorikk over mange 10-år enn en flott 1984 Pontiac Firebird TransAm Coupe som denne.

- Bilen egner seg perfekt til daglig bruk, utstilling og cruising vår-sommer og høst. - Den dype og lett gjenkjennelige V8-lyden fra 2-eksosutslipp, et på hver side forsterker bare kjøreopplevelsen ytterligere. - Denne bilen likes av folk flest i alle aldersgrupper, og sprer glede hvorenn den ferdes.

- Unik mulighet for den som er på utkikk etter en flott 1984 Pontiac Firebird TransAm 5,7-V8 Coupe med 6-Trinns manuelt gir, lav kjørelengde og helt ny EU-godkjenning. - Bilen står utstilt i vår butikk på Alnabru i Oslo, og kan leveres raskt.

DRIVE AN AMERICAN LEGEND - En flott bil enhver amcarentusiast kan være stolt av å eie!

Litt historikk om bilmodellen hentet fra nettet:
----------------------------------------------------------
The Pontiac Firebird is an automobile that was built by Pontiac from the 1967 to the 2002 model years. The Firebird was introduced 23 February 1967, the same model year as the automaker's platform-sharing model, the Chevrolet Camaro.[1] This coincided with the release of the 1967 Mercury Cougar,[2] which shared its platform with another pony car, the Ford Mustang.[3]

Firebird emblem.The name "Firebird" was also previously used by Pontiac's parent company General Motors for the General Motors Firebird 1950s and early-1960s concept cars.

Third generation (1982–1992)[edit]

Third generation

1989 20th Anniversary Turbo Trans Am convertibleOverviewProduction1982–1992Assembly

Van Nuys, California, United States

Norwood, Ohio, United States (1982–1987)Body and chassis

Body style2-door

coupe2-door

convertibleLayoutFR layoutPlatformF-bodyRelated

Chevrolet Camaro (third generation)Powertrain

Engine151 cu in (2.5 L) PontiacI4173 cu in (2.8 L) GM 60 V6191 cu in (3.1 L) GM 60 V6231 cu in (3.8 L) Buick Turbo V6305 cu in (5.0 L) ChevroletV8350 cu in (5.7 L) Chevrolet V8Transmission3-speed

automatic4-speed

automatic4-speed

manual5-speed

manualDimensions

Wheelbase101 in (2,565 mm)Length1990–92 Firebird: 195.1 in (4,956 mm) 1990–92 Trans Am: 195.2 in (4,958 mm) Pre-1988 Firebird: 190.5 in (4,839 mm) Pre-1988 Trans Am: 191.8 in (4,872 mm)Width72.4 in (1,839 mm)Height49.7 in (1,262 mm)

Main article: Pontiac Firebird, (third generation). 1989 Pontiac Trans Am Firebird GTA. 1991 Firebird convertible with restyled noseThe availability and cost of gasoline (two fuel crises had occurred by this time) meant the weight and the fuel consumption of the 3rd generation had to be considered in the design. In F-body development, both the third generation Firebird and Camaro were proposed as possible front wheel drive platforms, but the idea was scrapped. The state of the art of computerized engine management was in its infancy, and as long as saving fuel was the primary objective, it was not possible to have high horsepower and torque numbers. They did manage to cut enough weight from the design so that acceleration performance would be better than the 1981 models. They also succeeded in the fuel consumption department, offering a 4-cylinder Firebird that would provide 34 miles per gallon.[16] GM executives decided that engineering effort would best be spent on aerodynamics and chassis development. They created a modern platform, so that when engine technology advanced, they would have a well-balanced package with acceleration, braking, handling, and aerodynamics. For the time being, they would have world class aerodynamics and handling, and excellent fuel economy.

The Firebird and Camaro were completely redesigned for the 1982 model year, with the windshield slope set at 62 degrees, (about 3 degrees steeper than anything GM had ever tried before), and for the first time, a large, glass-dominated hatchback that required no metal structure to support it. Two concealed pop-up headlights, a first on the F-Body cars, were the primary characteristic that distinguished the 3rd Gen Firebird from both its Camaro sibling and its prior form (a styling characteristic carried into the 4th Gen's design). In addition to being about 500 pounds (230 kg) lighter than the previous 2nd Gen design, the 3rd Generation Firebird was the most aerodynamic product GM had ever released. Wind tunnels were used to form the new F-Body platform's shape, and Pontiac took full advantage of it. The aerodynamic developments extended to the finned aluminum wheels with smooth hubcaps and a functional rear spoiler.

FINANS / INNBYTTE/ GARANTI
-------------------------------------

Vi holder til i Breivollveien 25 på Alnabru i Oslo. - Du finner oss opp rampen rundt hjørnet i Staples bygget vis a vis Toyota Bruktbil senter.

Vi tar forbehold om feil i våre annonser og vi ber deg derfor spesifikt sjekke utstyr eller ringe oss for å forsikre deg om noe utstyr som er viktig for deg. Dette da vi ikke dekker utstyr eller tilbehør som er feil listet i våre annonser.

- Bil Invest Oslo AS har alltid et meget godt utvalg av pene brukte biler til riktige priser. Kom gjerne innom for en hyggelig bilprat i et autofilt miljø. Våre erfarne salgskonsulenter hjelper deg gjerne med finansiering fra null kontant gjennom vårt samarbeid med Nordea Bilfinans AS.

Spesifikasjoner

Omregistrering: Fritatt (avgifter)
Årsavgift: Les mer
1. gang registrert: 15.11.1983
Garanti: Bruktbilgaranti 50/50
Garanti: 3 mnd
Farge: Hvit
Fargebeskrivelse: Hvit Blank, med flere sorte utvendige detaljer.
Interiørfarge: Pent og sportslig oppgradert lyst Creme-Beige full-skinn interiør med røde sømmer.
Hjuldrift: Bakhjulsdrift
Sylindervolum: 5 l
Vekt: 1 520 kg
Antall seter: 4
Karosseri: Coupe
Antall dører: 2
Bilen står i: Norge
Salgsform: Bruktbil til salgs
Avgiftsklasse: Personbil
Reg.nr.: JV21816
Chassis nr. (VIN): 1G2AW87H7EL209257

Utstyr

AUX tilkobling
CD-spiller
Cruisekontroll
Farget glass
Interiør sport
Kurve/tåkelys
Lakkerte utvendige speil
Lettmet. felg sommer
Midtarmlene
Radio DAB+
Radio FM
Regulerbart ratt
Servostyring
Seter nedfellbare bak
Skinninteriør
Skinnratt
Skinnseter
Sommerdekk
Turteller
USB

Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Breivollveien 25, 0668 Oslo