Chevrolet Suburban
2500 Silverado OPPDATERING
Beskrivelse
Oppdatering: Selges fort å gæli for hbo 25 000 kr, da den fortsatt er tungstartet etter at jeg skiftet startmotor! Gode batteri og den kinner som bare f, men er tung å starte når den har stått ei stund når det er kaldt. Var ikke sånn før jeg skiftet stsrtmotor, så jeg tror jdg må ha kommet borti noe da jeg skiftet denne.. Starter som et skudd når den er varm. Mistenker muligens knekt kabel til en glødeplugg eller noe sånn. Når den starter går den fint, men den kan nesten ikke brukes som hverdagsbil før dette er fikset.. motorvsrmeren (Defa) mangler ledning, så jeg vet ikke om den virker heller.
Ikke vits å by under 25 000, da avskilter jeg den og fikser den i sommer når jeg kan holde på ute.
En godt over gjennomsnittet velholdt Suburban! 11 mnd til veteran.
Kjøpt splitter ny hos Nerland Autosalg i Malmefjorden, og har stort sett vært inne der for alt av reparasjoner opp igjennom tiden. Verksmester der kjenner denne bilen godt. Sitat Nerland Autosalg: "Denne bilen er imponerende. Vi kjenner bilen og har full verkstedhistorikk her på huset. Førerstolen og trekket er mindre slitt enn en Mercedes pick-up med 50 000 km på telleren. Det er dette vi med trygghet kan kalle bærekraftig og miljøriktig."
Dette er 2500-versjonen med ekstra solid drivverk og 8-bolts aksler.
Han som kjøpte bilen ny i 1994 er veterinær i nabobygda, som kjørte ca 650 000 km med bilen, og var EKSTREMT nøye på servicer, reparasjoner og vedlikehold.
Han solgte bilen til en kamerat av meg, som jeg igjen kjøpte den av. Jeg er derfor tredje eier. Bilen har vært i samme kommune siden ny.
Oljeskift er gjort ca hver 5000 km. Alt av reparasjoner er gjort på verksted. Girkasse er selvfølgelig overhalt. Følger med en haug med kvitteringer. Ny startmotor for 1 mnd siden.
EU-OK til 20/4-2024, og under et år til den er veteran. Kjørt svært lite etter forrige EU-kontroll. Kjøres på vanlig klasse B såklart.
Dette er min sjuende (tror jeg) Chevrolet Suburban, og denne virker som den mest velholdte. Kilometerstand merkes overhodet ikke noen plass på bilen, og ingen grunn til å være skeptisk! Godt vedlikehold har alt å si. Bare se bilder av interiør - det ser omtrent ubrukt ut etter 29 år og snart 700 000 km.
Dessverre selger jeg bilen som lett reperasjonsobjekt (uten garanti) pga noe småtteri som er kommet. Her kommer ALT jeg kommer på som er negativt (jeg har kjøpt ny bil og kommer ikke til å prioritere denne lenger):
- Tuller med 4x4, hører at det kobler inn og det lyser nede ved spaken, men kun driv bak. Har kjørt med bilen fra i sommer og til nå og trodd at jeg hadde 4x4, men på isholke merket jeg at den kun drar bak (??). Tar seg altså utrolig godt frem med kun rwd også. Har prøvd å skifte aktuator i frontdiff uten hell, så her er det nok drivaksler eller transferkasse?? Uansett ikke stor jobb ifølge verksted, brukt transferkasse får du fra en tusenlapp.
-Noe rust osv i karrosseri er det, og lakkslipp på panser og framskjermer. Se bilder. Men bare se f eks bakfanger, bak bakhjul osv hvor bra denne egentlig er! Den farlige rusta har jeg ikke sett?? Kom å se selv.
-Det er montert spacere på bakhjul, så de stikker litt lenger ut. Veldig tøft, men må nappe de bort før EU-kontroll tror jeg.
-Katalysator og potte er erstattet med 3-toms rakrør som gir akkurat passe V8-lyd etter min smak (følger med originalt som må festes på før EU-kontroll i april 2024).
-Bilen bruker litt kjølevæske (vet ikke om den bruker eller bare lekker noen ganger, hender at jeg ser at det lekker litt når den har stått parkert). Ryker ikke ved kjøring, men vet ikke mer enn det. Jeg fyller på en skvett en gang i blant og bruker den som den er.
-2 ganger i mitt eie så har ikke girkassa ville giret opp i høyeste gir når man har gitt forsiktig gass ut fra kryss når bilen har vært kald. Vet ikke hva det er, har skjedd kun 2 ganger. Men da har det bare vært å stoppe og starte bilen på nytt så har det vært bra igjen
-Tåkelys er ikke på egen bryter, de er bare koblet på park for å se hvordan det ble. Kan fjernes før salg!
- Lite skilt foran ikke godkjent, originalt skilt medfølger selvfølgelig (ikke så pent å se på)
- Ser at hengervekt ikke er skrevet inn i vognkort. Dette skal være en smal sak, om nødvendig hjelper Amcar deg med papirer så må du på trafikkstasjon for å få vekter innskrevet
-Gul motorlampe kommer på noen sekunder noen ganger, tilsynelatende helt uten grunn, merker ingenting på bilen, og den har vært slik siden den var ny ifølge han som kjøpte den i 1994.
Så der har du en ærlig annonse om en tøff, gammel Chevy med en utrolig historie og km-stand :)
Det er lov å komme med bud, men svarer ikke på skambud. Disse bilene har steget mye i pris de siste 10 årene. Kjøp denne og fiks det du ønsker av det som står over, og ta godt vare på den, kanskje ei polering til og med. Og du vil nok ikke tape penger på denne. Du kan fortsatt bruke denne som hverdagsbil slik den står. Bilen har vært i daglig bruk frem til jeg kjøpte meg varebil nå i januar 23.
Bilen står i Tresfjord, midt mellom Molde og Ålesund. Har dessverre ikke tid eller anledning til å møte andre steder i landet.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 729 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 25 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 07.10.1994
- Farge
- Rød
- Interiørfarge
- Rødt stoffinteriør
- Hjuldrift
- Firehjulsdrift
- Effekt
- 193 Hk
- Sylindervolum
- 6,5 l
- Vekt
- 2 970 kg
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- SUV/Offroad
- Antall dører
- 5
- Antall eiere
- 3
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- UX40246
- Chassis nr. (VIN)
- 1GNGK26F9RJ433136
- Sist EU-godkjent
- 24.05.2022
- Neste frist for EU-kontroll
- 20.04.2024
Utstyr
- AUX-inngang
- Air Condition
- CD-spiller
- Cruisekontroll
- El.vinduer
- Elektrisk sete u. memory
- Elektriske speil
- Hengerfeste, fast krok
- Klimaanlegg
- Lettmet. felg vinter
- Midtarmlene
- Mørke ruter bak
- Radio FM
- Servostyring
- Sommerhjul
- Takrails
- Vinterhjul
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. Se beskrivelse i annonse
Er det gjort større reparasjoner?
Ja. Det meste opp igjennom tiden
Er eller har motoren vært trimmet?
Nei
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.