Volkswagen LT

Selger et bra, personbilregistrert eksemplar av VW LT 35, med relativt lav km. stand. på kun 146.000 km.

Tlf. 48 35 40 40 etter kl. 16:00 / tlf. 958 12 448 før kl. 16:00

Denne generasjonen av VW LT (2 gen. prod. 1996-2006) er basert på Mercedes Sprinter. Både karosseri, samt det meste av interiør og teknikk er felles med Sprinter, bortsett fra motor som er Volkswagens egen 2,5 TDI (samme som man finner i VW Caravelle/Transporter).

Den lave km.standen skyldes at bilen, fra den var ny i 1997 til 2022, tilhørte Røde Kors' hjelpekorps i Bodø. Derav den rød-lakkerte stripen rundt karosseriet.

Bilen var de første årene av sitt liv registrert som minibuss, før den etter 10 år kunne omregistreres avgiftsfritt til personbil med 9 seter. Det er idag montert 8 seter inkl. førerplass - To seter foran, en sitterad med tre plasser i midten, og tre enkeltseter langs sidene bak. Bilen er fortsatt registrert for 9 personer, så det er mulig å sette inn et ekstra sete om man ønsker det.

Ettersom bilen inntil tidligere i år har vært i aktiv tjeneste for Røde Kors, så har den blitt regelmessig fulgt opp og godt vedlikeholdt, samtidig som den har stått parkert innendørs i garasje mesteparten av tiden den ikke har vært i bruk.

Registerreim og vannpumpe ble byttet i nov. 2018 på 139.400 km.

Samtidig som dette ble dieselpumpen timet og finjustert.

Ellers kan man nevne følgende rep./vedlikehold som er foretatt iløpet av de senere årene:

-Ny kupevifte, okt. 2020 (142.800 km)

-Bytte av nedre bærekule, mars 2019 (140.500 km)

-Ny startmotor, okt. 2018 (138.800 km)

-Bytte av multireim m. strammere, sept. 2018 (138.500 km)

Bilen bærer på ingen måte preg av å være 25 år gammel, og må kunne klassifiseres til å være det man kaller "i god stand", alderen tatt i betraktning.

Karosserimessig er bilen hel og grei, og det er lite antydning til rust. Har kun funnet mindre flekker med overflaterust. Legger ved bilder tatt av undersiden av bilen, samt hjulhusene foran, for å gi et inntrykk av tilstanden.

Selvfølgelig er det noen mindre kosmetiske bruksmerker rundtom, men ingen større bulker eller skrammer som utmerker seg i negativ retning. Ellers kan det se ut som at nedre del av karosseriet, samt panseret har vært opplakkert en gang i tiden, da lakken her er mer matt i utførelse.

Interiøret må kunne beskrives som enkelt og robust, og i grei stand. Litt slitasje i form av filt som har løsnet fra sidevegger bak, samt noen skruehull i dashbord etter radioutstyr som har vært montert tidligere.

Det er ettermontert CD-spiller med DAB+ radio, samt aux-inngang og bluetooth.

2 høyttalere foran, samt 4 i taket, slik at lyden fordeler seg jevnt utover i hele bilen.

Motor og drivverk fungerer bra. Motor er lettstartet, og går fint og jevnt, uten ulyder. 5-trinns manuell gearkasse, samt mulighet for elektronisk innkoblling av diff.brems bak, dersom det skulle være behvov for det.

Det må nevnes at SRS-lampe (airbag) lyser i ca. 1 minutt etter at man har startet bilen og så begynt å kjøre. Etter dette forsvinner den, og begynner ikke å lyse igjen før neste gang man starter bilen.

Litt myk bremsepedal - vanlig på LT/Sprinter og egentlig bare en vanesak.

Bilen står påmontert gode Gislaved piggdekk med godt mønster. Det medfølger et sett Continental sommerdekk, også disse er med bra mønster.

Det er montert flere arbeidslys utvendig - et over bakdørene, samt et på høyre side - over skyvedøren. Disse aktiveres med egen bryter på dashbordet. Der er det også bryter for å betjene ekstra varmeapparat som finnes bak. Videre er det lagt opp brytere og ledninger for tilkobling av ekstralys, samt rotorlys på taket. Selve lysene på taket er fjernet (og medfølger ikke), men det er bare å montere og koble til kontakten/hurtigkoblingen som finnes over førerdøren.

Jeg vil påstå at dette er en perfekt bil for noen som trenger en bil med større plass og/eller flere seter enn en normal personbil. Den er også en ideel turbil for større turfølger, eller et fint utgangspunkt for bruk som russebil eller som ombygging til campingbil.

Tillatt tilhengervekt på 2000 kg, gjør at man dessuten har mulighet for trekking av større tilhengere eller campingvogn. Selve bilen har en tillatt totalvekt på 3500 kg, slik at den kan kjøres på vanlig førerkort kl. B.

Dersom man sammenlikner med andre LT'er og Sprintere i samme prisklasse, vil jeg si at dette eksemplaret har flere fordeler i form av lav km.stand, godt vedlikehold, og ikke den typiske Sprinter-rusten som ofte forekommer på dører og i nedre del av karosseriet.

Denne bilen har nok fortsatt mange gode år igjen på veien, dersom man fortsetter å ta godt vare på den. Og om litt over 4 år vil den også oppnå veteranstatus.

Kjøper må uansett ta i betrakting at dette er en 25 år gammel bil, og at det etterhvert kan oppstå behov for div. påkostninger og vedlikehold. Bilen selges derfor i den standen den står, og kjøper oppfordres til å besiktige og prøvekjøre bilen før kjøp.

Ta kontakt på Finn.no/telefon/sms for mer info, eller dersom du ønsker å komme og se på bilen/prøvekjøre. Tlf. 48 35 40 40 etter kl. 16:00 / tlf. 958 12 448 før kl. 16:00