Fiat Uno

60S Martini Rally Tribute

Totalpris 29 900 kr

Modellår

1987

Kilometer

157 500 km

Girkasse

Manuell

Drivstoff

Bensin

Beskrivelse

| ITALIENSK KURIOSITET | KUN 157500KM | KLASSIKER | MARTINI RALLY TRIBUTE | MEGET PENT INTERIØR | LEVERES MED FERSK EU-GODKJENNING |

Vi i L&R Youngtimers AS har lenge lett etter en Fiat Uno. Når dette eksemplaret med heftig Martini Rally dekor dukket opp, gjorde det oss henrykt. Uno har blitt sjeldnere enn hønsetenner her hjemme, men vi har altså lyktes med å finne et herlig eksemplar som vi nå har gleden av å presentere i vår butikk!

Fiat Uno ble produsert mellom 1983 og 1995, og vant vant prisen Årets Bil i Europa i 1984.

Uno ble lansert i 1983 som erstatter for Fiat 127, og var designet av Giorgetto Giugiaro hos ItalDesign. Modellen kom med ulike motoralternativer, fra 0,9 liter med 45HK opp til en turbovariant med 105HK. Den kom både i 3- og 5-dørsutgaver her hjemme.

Produksjonen i Italia varte frem til 1995, og mer enn 6 000 000 eksemplarer ble bygget i Italia.

Uno er så enkel at det faktisk er intelligent. Den er alt man trenger, i en praktisk innpakning.

Uno "Martini rally tribute" er det vi vil kalle en ekte pizza-racer, og den vil garantert vekke oppsikt i gatene. Ikke minst vil den bli et midtpunkt på eventuelle biltreff du deltar på, enten det er i det svært omfangsrike italienske bilmiljøet eller på en Cars&Coffee. For når så du selv sist en Uno? Og du møter garantert ingen maken til denne!

Denne bilen har hatt en eier fra 1987 til 2015, og ny eier fra 2015 lakkerte den opp i tøff Martini dekor etter eget design. Den fremstår som meget pen innvendig, og leveres med rykende fersk EU godkjenning! I løpet av sine leveår har den kjørt kun 158.000km, så vi ser for oss at denne vil gi masse kjøreglede og hyggelige opplevelser for en ny eier. Vi vurderer denne som en budsjettvinner i klassikersegmentet, idet den byr på masse sjarm og klassikerkjøreglede for det som idag nesten må betegnes som lommepenger.

Nettstedet Honest John har gitt Fiat Uno følgende omtale:
"With excellent aerodynamics, vastly improved interior room, and excellent ergonomics, the Uno rightly won lots of friends very quickly, and this popularity culminated with the European Car of The Year award in 1984. With 900cc, 1.1- and 1.3-litre options, there was an Uno for everyone, especially after 1985, when the Turbo i.e. model was introduced to fight the likes of the Renault 5GT Turbo and Peugeot 205GTI."

Denne sjeldne Uno'en vil imponere deg, og vi tror du blir like forelsket i dette herlige eksemplaret som oss. Ønsker du deg en Fiat fra en tid da lisseslips og skulderputer fortsatt var top of the pops? Som vekker de gode minnene fra år du aldri får tilbake? Nå har du en gylden mulighet, for det vakre 80-tallet venter på deg hos oss!

Og hvorfor bør du velge en klassiker som nettopp Fiat Uno?

Jo, fordi det er denne typen biler som får deg til å smile og glede deg til hver biltur! Dette er bilen du tar med deg på tur de dagene du skal nyte det å kjøre bil fra en annen tid. Fra tiden da ESP, DAB+, adaptiv cruisecontrol og LED-lys fortsatt var ukjente fenomener. Og denne bilen er så teknisk ukomplisert og fri for elektronikk at den kan vedlikeholdes uten lang feilsøking og dyrt diagnoseutstyr. Med en slik klassiker kan du gjenoppleve bilene du drømte om. Eller kanskje var det noen i familien som hadde nettopp en slik bil? Den enkeltes motiv for å kjøpe en spesifikk modell er veldig ulikt. Felles er imidlertid gleden over å gjenoppdage bilene fra en svunnen tid. Bilene er der fortsatt! La de gode
minnene få liv, ved å eie en klassisk bil!

En klassiker har ikke verditapet som nyere bil har. Tvert imot vil de aller fleste oppleve en pen verdistigning over tid. Selvsagt krever en godt voksen bil vedlikehold og litt ekstra stell, men den jobben er for de aller fleste ren glede som betaler seg i form av en pen verdiøkning over år. Visste du at en bil som defineres som veteran også har gratis omregistrering og kun ca. kr. 500,- i trafikkforsikringsavgift? Og at forsikringer også er svært gunstige, siden veteraner brukes sjeldnere enn hverdagsbilen?

Som kunde hos L&R Youngtimers AS skal du føle deg trygg og ivaretatt. Bilene vil selger prises fornuftig ut fra tilstand og historie. Det er viktig å være oppmerksom på at en klassiker som dette ikke er fabrikkny bil uten lyter og risiko for feil, og at det ikke kan gis garanti på biler i dette segmentet. Vi gjør alt vi kan for å legge fram korrekt historikk for hvert kjøretøy. En klassiker vil selvfølgelig ha bruksmerker og slitasje, alt ut fra alder, tidligere vedlikehold og generell pleie i sin levetid. Noen vil også kreve påkost hvis du ønsker en bil nærmere det vi kaller mint condition, altså perfekt tilstand. Vår intensjon er å selge deg en fin bruksklassiker som du kan nyte på tur, ikke å selge en bil som er så flott at du ikke tør å ta den med på kosetur! For også biler med noen års historie skal kunne nytes og gi glede; de skal ikke stå i utstilling og tørke ut!

Besøk hos oss er en opplevelse, for Roger Isaksen er ekte Fiat-entusiast og har selv eid flere Fiat enn de fleste her i landet. Han kjenner bilene godt, og gleder seg til å vise deg denne bilen!

Velkommen til vår bilgledebutikk på Dal!

Spesifikasjoner

Omregistrering: Fritatt (avgifter)
Årsavgift: Les mer
1. gang registrert: 23.03.1987
Farge: Blå
Hjuldrift: Forhjulsdrift
Sylindervolum: 1,1 l
Vekt: 775 kg
Antall seter: 5
Karosseri: Kombi 3-dørs
Antall dører: 3
Antall eiere: 3
Bilen står i: Norge
Salgsform: Bruktbil til salgs
Avgiftsklasse: Personbil
Reg.nr.: HB43678
Chassis nr. (VIN): ZFA14600002802606
Maksimal tilhengervekt: 775 kg

Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Industrivegen 37, 2072 Dal