Chevrolet Corvette

Beskrivelse

Et monster av en bil!! GODKJENT i vognkort med Vortech V3si kompressor. Norges eneste??

Salgspris er vel under byggekost! Ikke mange FRC / sedan. Selges ikke under prisantydning.

EU godkjent til 24.08.23.

Bilen er bygget og tunet med hjelp av Bret Bradbury, en av verdens beste Corvette tunere.

Motor specs:

Antydet effekt ca 700.

LS1

Toppene er overhalt av tidligere eier. Det ble da også byttet ventilfjærer (har ikke dokumentasjon på dette).

A&A V3si kompressor kit, godkjent i vognkort

Custom MAF delete charge pipe

Custom Snow Performance Stage 4 direkte port metanol injeksjon (dyse i hver port)

Speed density tune av Bret Bradbury, tunet med HP Tuners

Oppgradert intercooler fra A&A

Big Bubba BOV

60lbs injectors

MSD Boost a Pump

Speed Engineering grenrør

Custom axleback eksos med 4'' rustfrie stusser

MSD 2-step launch controller

Optima red top batteri

Drivverk specs:

T56 6-trinns manuell

McLeod RST Twin Disc Clutch

Tick Performance master cylinder

Short shift

 

Eksteriør:

Nylakkert i 2019 / div detaljer lakkert 2022 for siste finish.

CorvetteCreationz widebody skjermer bak (2" bredere pr side)

Vortex front splitter

C7carbon sideskjørt

Trackspec hood vents

 

Interiør:

Custom a-stolpe med Prosport digitale instrumenter (Wideband, Boost og Fuel Pressure)

Head up display

Custom 2DIN midtkonsoll med Pioneer MVH1400 spiller

Matts Pro Audio 2x 10" subber og Pioneer høyttalere i custom kasse

Braum Elite Series Racing Seats

 

Hjul:

Forgestar F14 18x9.5" med Nitto Invo 275/35R18 fremme

Forgestar F14 19x12" med ferske Toyo R888R 325/30R19 bak

 
Noe dill dall vil det alltid være på en 20 år gammel bil, men generelt så er den i veldig god stand. Mye nytt/oppgradert. Bil selges som en banebil/ombygget/trimmet så ikke noe garanti. Men de som kjøper denne bil er inneforstått med hvilken bil dette er.

Forrige eier importerte denne selv fra Florida i 2020, så her er det minimalt med rust.

Litt info fra forrige eier:

Motor:

Orginal LS1 Toppene er overhalt av tidligere eier. Det ble da også byttet ventilfjærer (har ikke dokumentasjon på dette). Harmonic balancer er byttet til en 8-RIB aftermarket type. A&A V3si kompressor kit, godkjent i vognkort. Ble godkjent med 3.8’’ reimhjul. 3.4’’ står på nå. Custom MAF delete charge pipe 3 bar Bosch MAP sensor (står bak på innsugsmanifolden) Custom Snow Performance Stage 4 direkte port metanol injeksjon (dyse i hver port). Bruk kun 100% metanol. Dette systemet er fullt programmerbart ved hjelp av USB kabelen og bruker MAP sensoren (ladetrykk) samt turtall til å bestemme når den skal sprøyte metanol. Den er satt opp til å begynne innsprøytning rundt 2-3 psi og trapper opp mengden gradvis.

Bruker vinduspylevæsketanken som reservoar. Anbefaler å ikke spyle metanol på vinduet pga brannfare. Ved EU kontroll har jeg bare dradd ut ledningen til metanol controlleren bak passasjersetet og fylt tanken med spylevæske, for så å tømme tanken igjen etterpå. Man kan fint kjøre bilen uten metanol så lenge man holder seg under 2-3 psi ladetrykk, men over dette så bruker bilen metanol som drivstoff og da må systemet være aktivt.

 

Programvare: https://www.nitrousexpress.com/page.asp?rewrite=true&p_key=85A69DC9C31D424584605984D1B60035&pagetype=webpage

 

Bruksanvisning: https://www.nitrousexpress.com/images/Sno9000_2020.pdf

 

Speed density tune av Bret Bradbury, også kalt BlownBlueZ06. Tunet med HPTuners MPVI2.  

Programvare: https://www.hptuners.eu/downloads/

 

Oppgradert intercooler fra A&A Big Bubba BOV 60lbs injectors MSD Boost a Pump (lokalisert ved siden av batteriet) Speed Engineering grenrør Orginal H pipe,  fjernet innmat i katalysatorer (bakre o2 sensorer er ikke koblet til). Utslipp var fortsatt innenfor kravene på EU kontroll. Custom axleback eksos MSD 2-step launch Controller (ikke brukbar som launch kontroll, kun koblet til en bryter i midtkonsoll) Optima red top batteri  

 

Drivverk:

T56 6-trinns manuell McLeod RST Twin Disc Clutch Tick Performance master cylinder Short shift (usikker på merke)  

 

Eksteriør:

Nylakkert i 2019 CorvetteCreationz widebody skjermer bak (2" bredere pr side) Vortex front splitter C7carbon sideskjørt Trackspec hood vents  

 

Interiør:

Custom a-stolpe med Prosport digitale instrumenter (Wideband, Boost og Fuel Pressure)
Wideband/AFR skal være under 12 ved fullt pådrag. Går den over 12 så får den for lite drivstoff. Wideband controlleren er lokalisert bak launch Control bryteren i midtkonsoll. Sensoren står i venstre eksosbank foran katalysator.

Det går ledninger fra wideband controlleren til oppbevaringsrom under armlenet som kan brukes til logging av AFR (air fuel ratio) ved tuning etc.

Head up display Custom 2DIN midtkonsoll med Pioneer MVH1400 spiller Det er koblet et ryggekamera til denne, mest sannsynlig er det dårlig kontakt eller kamera som har tatt kvelden. Ryggekamera slås på med bryter i midtkonsoll.

Matts Pro Audio 2x 10" subber og Pioneer høyttalere i custom kasse Braum Elite Series Racing Seats  

 

Hjul:

Forgestar F14 18x9.5" ET44 med Nitto Invo 275/35R18 fremme Forgestar F14 19x12" ET20 med Toyo R888R 325/30R19 bak

Finansiering:
• Nedbet. over 10 år:   2 760,- pr. mnd.
• Nedbet. over   7 år:   3 698,- pr. mnd.
• Nedbet. over   5 år:   4 954,- pr. mnd.
• Nedbet. over   3 år:   7 892,- pr. mnd.
Priser ved 35% egenkapital og basert på våre finansieringspartneres rente. Dette er kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig pris
Muligheter for fullfinansiering.



BILEN ER LEVERINGSKLAR OMGÅENDE
PS! Husk å ta med BANK ID hvis du skal kjøpe bil hos oss. Du trenger det til salgsmeldingen.
VI ORDNER ALLE PAPIRER OG REGISTRERING MENS DU VENTER. DETTE TAR NORMALT MAX 1 TIME!!
VI REGISTRERER BILENE VIA AUTOREG

VI HAR CA 100 BILER STÅENDE HOS OSS, SÅ AVTAL GJERNE TID FOR Å KOMME Å SE.

>> ORDNER MED GODE AVTALER PÅ FINANSIERING OG INNBYTTE KAN VURDERES TIL RIKTIG PRIS
>>>>>
> Åpent: kun Hverdager, ring for avtale / visning / levering helg
> Helg og Kvelds visninger avtales
> Alle som ønsker og komme anbefales og ringe for avtale på forhånd
Tlf Vegar 95 22 77 10 Tlf Morten 900 54 840

Dette er et meget godt bruktbilkjøp.

Melhus største bruktbilforhandler. Vi har til enhver tid et meget stort utvalg av brukte kjøretøy i alle prisklasser.

En rimelig bil til god pris og er salgsklar her hos Berg Auto! Vi gir våre kunder markedets mest fornuftige priser samt god service! Vi kan tilby meget gode finansieringsløsninger og superavtaler på forsikring. Be om pris!

Vi tilbyr i samarbeid med Gjensidige, SpareBank 1 og Santander med meget attraktive og fleksible finansieringsløsninger. Hos oss kan du også finansiere ditt bilkjøp uten egenkapital, og evnt med innbyttebil.

Vi tilbyr også markedets rimeligste og mest forutsigbare forsikringsløsninger og garanti fra 6mnd til 36mnd på alle biler nyere en 15år / 300 000 km. Fra kun Kr 1200,- for full kasko i 3mnd uavhengig av bonus og kjørelenge! Spør om eksakt garantivilkår på din bil da de kan avvike noe på modell og kjørelengde.

Vår butikk ligger på Korsvegen Sentrum bak AUTO stasjon v/Hølonda Auto og her får du kaffe og service!, 35km fra Trondheim og 20km fra Melhus Sentrum, alle kunder kan hentes på nærliggende fly/tog/buss stasjon , eller en av våre samarbeidspartnere transporterer bilen hjem til deg.
Ring Morten (900 54 840) eller Vegar (95 22 77 10) i dag eller send epost på bergauto@bergauto.no. Se også www.bergauto.no
Vi er her for deg!

Med forbehold om feil i annonsen