(1/50)

(3/50)

(4/50)

(5/50)

(6/50)

(7/50)

(8/50)

(9/50)

(10/50)

(11/50)

(12/50)

(13/50)

Orginalt verktøy samt den sjeldne fotpumpen ifra Sutty (14/50)

(15/50)

(16/50)

(17/50)

Så korrekte dekk som det er mulig å oppdrive (18/50)

(19/50)

(20/50)

(21/50)

(22/50)

(23/50)

(24/50)

(25/50)

(26/50)

(27/50)

(28/50)

(29/50)

(30/50)

(31/50)

(32/50)

Alt er slipt,sandblåst eller glassblåst ned til bart metall (33/50)

(34/50)

Motordeler blåst med soda (35/50)

Girkasse tunnel lakkert i korrekt grå (36/50)

Hver eneste karrosseri del ble lakkert hver for seg før montering (37/50)

(38/50)

Stammen i karosseriet montert i sammen (39/50)

(40/50)

(41/50)

Alt av boltet osv ble syrebehandlet og elforsinket (42/50)

Seteunderstell samt seterammer lakkert i korrekt Palomino (43/50)

Karosseriets underside ble sprøytet med body skydd før det ble lakkert i Bahama Gold (44/50)

Alt ble demontert og lakkert før det ble monter isammen igjen, her et ett eksempel på det vi ser varmeapparatet helt demonter før hver del ble lakkert (45/50)

Varmeapparatet ferdig restaurert (46/50)

(47/50)

(48/50)

(49/50)

(50/50)