Volvo 240

selger nå min volvo pga andre prioriteringer. følger med 2stk fullsmidde 16v turbo motorer. den som står i nå har mistet komp på sylinder 1, mistenker det verste, så bør ta ut motor og ha en service på den. reserve motoren er ny bygd fra scimec motor og har kvittering på ca 70k for bare topp og blokk. med motor som står i nå så ble den benket med 600hk/750nm i motor, dette holdt i 2 år med morro. skal gå fint å få ut det samme av reserve motor.

-emu datasprut
-pt5858 turbo
-5trins 530d girkasse (følger med 530d 6-trins)
-sachs 762 clutch står i nå (sachs 707 følger med)
-billet svinghjul i til begge motorene
-orginal diff sperre 3,31 utveksling om jeg ikke husker feil.
-v70r kalippere følger med (har ikke skiver, klosser eller adapter braketter)
-fuelcell
-hel skinn interiør, men mangler framstolene og taktrekk og noe mer div. type R bøttestoler.
-++++

bilen er veldig bra for rust til å være så gammel, godkjent med original 16v turbo, men ikke det oppsettet som er på den idag. skal ikke være umulig og få godkjent så lenge man har kunskap og flink med søknader hos svv.

Bilen er foliert i sheriff stil for minne av en kompis som tok livet sitt, så sitter litt langt inne og selge bilen, men har desverre mistet motivasjonen for å skru og har ikke verksted lenger.