(1/40)

Chevrolet Camaro

3,4i-V6 Coupe,AC,Cruise,Aluf. 1-eier 22-år, - RESERVERT

Totalpris 118 000 kr

Modellår

1993

Kilometer

173 472 km

Girkasse

Automat

Drivstoff

Bensin

Beskrivelse

NB: Bilen er reservert for kunde!
--------------------------------------

Meget pen og original 1993 modell Chevrolet Camaro Coupe 3,4i-V6 (4-Generasjon Camaro), med Automatgir, godt fungerende Aircondition, el. vindusheiser og speil, flotte Aluminiumsfelger med sommerdekk mm.

NB: Bilen ble importert som brukt fra USA, og førstegangsregistrert i Norge 14. mars 1997. Den har senere hatt voksen AmCar entusiast eier i 22-år. - Bilen er kjørt 173.472 KM, og serviceintervallene er regelmessig utført.

NB: Bilen har nådd en alder på 30-år i 2023, og betraktes således som en "veteranbil" med en lang rekke fordeler for et meget rimelig bilhold.

Bilen har alltid vært lagret innendørs i garasje.

GM, General motors produserte Chevrolet Camaro-modellen kontinuerlig i 35 år, fra 1967-2002. - Etter et opphold frem til mai 2009, var Camaro-modellen på nytt et faktum i en helt ny "drakt". Den nye modellen har også for lengst rukket å bli svært populær, både i "hjemlandet" USA og resten av verden.

- Bilen har i flg. tidligere eier i hovedsak vært brukt på finværsdager, og på flere lengre turer i Europa. - Lakk, karosseri og understell bærer preg av godt vedlikehold, hyppig vask/rengjøring, og fremstår fremdeles som meget helt og pent.

- Bilen er kjempefin å kjøre. Den er sportslig, kvikk retningsstabil, selv i høyere hastigheter. - Automatgirkassen girer fint, og bilen har meget gode bremser. - Tross alder er dette en moderne bil å kjøre, og et flott eksemplar med dette karosseriet.

NB: Chevrolet Camaro er i prinsippet samme bil som en Pontiac TransAm, Formula og Firebird. - Biltypen fikk et helt nytt karosseridesign, (4-generasjon) som ble lansert i 1993. - GM, General Motors videreutviklet de senere modellene basert på dette designet, frem t.o.m. 2002.

Mye utstyr, se utstyrslisten nedenfor.

NB: Påkrevet EU-kontroll ble sist utført, (uten anmerkninger) 27. april 2023. - Neste EU-kontroll må tas innen 27. april 2025.

- Bil Invest Oslo AS har lang erfaring, og stor glede av bilimport og salg av biler fra USA. - Vi importerer kontinuerlig biler fra USA, og mener bestemt at den største delen av kundegruppen ønsker seg hele og fine biler som kan brukes og skape glede når årstiden tillater dette.

Vår filosofi med import og salg av slike biler er å finne gode eksemplarer som vi kan være stolte av å vise frem til våre kunder.

PS: Historiebøkene viser også år etter år at velholdte og kurante USA-biler holder seg godt i pris.

Det er en hel del Chevrolet Camaro eksemplarer i Norge. I hovedsak er dette modeller fra de første tre generasjonene 1967-1992, og fra siste generasjon fra 2009. - Denne bilen med dens originalitet skiller seg således ut fra mengden, "snur hoder" og likes av "folk flest" i alle aldersgrupper, hvorenn den ferdes.

Det finnes vel knapt et mer typisk sportsbilikon som signaliserer Amerikansk sportsbilhistorikk gjennom mange 10-år, enn en kjempefin Rød Metallic Chevrolet Camaro Coupe av denne typen.

- Bilen egner seg perfekt til daglig bruk, bilutstillinger og cruising vår-sommer og høst. - Bilen har godt varmeapparat, og kan benyttes fra tidlig om våren til senhøstes. - NB: Dette er en original og rimelig AmCar entusiastbil, og en en "rimelig billett inn i "Am-Car verdenen" som byr på mange gode opplevelser.

Litt historikk hentet fra nettet om Chevrolet Camaro, 4-generasjon:
-------------------------------------------------------------------------------

Fourth generation Chevrolet Camaro, (1993–2002)

The fourth-generation Camaro debuted in 1993 on an updated F-body platform. It retained the same characteristics since its introduction in 1967: a coupé body style with 2+2 seating (with an optional T-top roof) or convertible (reintroduced in 1994), rear-wheel drive, pushrod 6-cylinder and V8 engines. The standard powerplant from 1993-1995 was a 3.4 L V6, then a 3.8 L V6 was introduced in 1995. A 350 MPFI (LT1) Small Block V-8 engine, which was introduced in the Corvette in 1992, was standard in the Z28. Optional equipment included all-speed traction control and a new six-speed T-56 manual transmission; the 4L60E 4-speed automatic transmission was standard on the Z28, yet optional on the V6 models which came with a 5-speed manual as standard. Anti-lock brakes were standard equipment on all Camaros. A limited quantity of the SS version (1996-1997) came with the 330 HP LT4 small block engine from the Corvette, although most were equipped with the 275 hp LT1. The 1997 model year included a revised interior, and the 1998 models included exterior styling changes, and a switch to GM's aluminium block LS1 used in the Corvette C5. In 1998, the 5.7 L LS1 was the first all-aluminum engine offered in a Camaro since the 1969 ZL-1 and carried a 305-horsepower rating.[14] The SS versions (1998-2002) received slightly improved exhaust and intake systems, bigger wheels and tires, a slightly revised suspension for improved handling and grip while retaining ride comfort, an arc-shaped rear wing for downforce, and different gearing ratios for faster acceleration, over the Z28 models. Chevrolet offered a 35th anniversary edition for the 2002 model year. Production of the F-Body platform was discontinued due to slowing sales, a deteriorating market for sports coupés, and plant overcapacity, but an entirely new platform went on sale in 2009. The B4C Special Service Package for police agencies was carried over from the 3rd generation & sold between 1993-2002.

- Unik mulighet for den som er på utkikk etter en prisgunstig og kjempefin originalbil, 1993 Chevrolet Camaro Coupe 3,4i-V6 med Automatgir, attraktiv fargekombinasjon. - Bilen står leveringsklar i vår butikk på Alnabru i Oslo.

DRIVE AN AMERICAN LEGEND - En flott bil enhver AmCar-entusiast kan være stolt av å eie!

FINANS / INNBYTTE / GARANTI
--------------------------------------

Vi holder til i Breivollveien 25 på Alnabru i Oslo. - Du finner oss opp rampen rundt hjørnet i Staples bygget vis a vis Toyota Bruktbil senter.

Vi tar forbehold om feil i våre annonser og vi ber deg derfor spesifikt sjekke utstyr eller ringe oss for å forsikre deg om noe utstyr som er viktig for deg. Dette da vi ikke dekker utstyr eller tilbehør som er feil listet i våre annonser.

- Bil Invest Oslo AS har alltid et meget godt utvalg av pene brukte biler til riktige priser. Kom gjerne innom for en hyggelig bilprat i et autofilt miljø. Våre erfarne salgskonsulenter hjelper deg gjerne med finansiering fra null kontant gjennom vårt samarbeid med Nordea Bilfinans AS.

Spesifikasjoner

Omregistrering: Fritatt (avgifter)
Årsavgift: Les mer
Garanti: Bruktbilgaranti 50/50
Garanti: 3 mnd
Vedlikehold: Servicehistorikk
Farge: Rød
Fargebeskrivelse: Rød Metallic med Sort Blankt tak og speilhus
Interiørfarge: Sportslig og pent grått stoffinteriør med god sidestøtte og lysere grått senter.
Hjuldrift: Bakhjulsdrift
Effekt: 162 Hk
Sylindervolum: 3,4 l
Vekt: 1 470 kg
Antall seter: 4
Karosseri: Coupe
Antall dører: 2
Bilen står i: Norge
Salgsform: Bruktbil til salgs
Avgiftsklasse: Personbil
Reg.nr.: DH97411
Chassis nr. (VIN): 2G1FP22S5P2110883
Maksimal tilhengervekt: 454 kg

Utstyr

ABS-bremser
Airbag foran
Antiskrens
Antispinn
Beltevarsler
Cruisekontroll
Ekstra mørktonede vinduer bak
El.vinduer
Elektriske speil
Farget glass
Interiør sport
Kurve/tåkelys
Lakkerte utvendige speil
Lettmet. felg sommer
Manuelt klimaanlegg
Metallic lakk
Midtarmlene
Radio FM
Regulerbart ratt
Sentrallås
Servostyring
Skinnratt
Sommerhjul
Startsperre
Stålbjelker
Turteller

Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Breivollveien 25, 0668 Oslo