Mazda
1300 DELUXE 1.3-0
Beskrivelse
Har hatt denne bilen stående noen år og lufter den nå for salg .
Dette er en bil med en unik historikk .
Urørt bil i helt original stand .
Premiert utstillingsbil .
Var sist å se nå på utstillingen på Oslo Motorshow
Plasttrekket sitter enda på dørene innvendig .
Bilens originale diagonaldekk sitter på .
Bilen er fullt kjørbar og er nylig registrert som bevaringsverdig .
Har all dokumentasjon på bilen fra den var ny .
Den har rukket å fått ett stempel i serviceheftet .
Vanskelig å pris sette denne . Satt pris blir derfor et utgangspunkt og ikke fast .
Seriøse bud mottas .
Seriøse kjøpere kan ta kontakt .
Dekksparkere og folk som skal bytte i alt mellom himmel og jord kan droppe det .
Reportasje fra lokalavisen :
Stine Elise S. Myhre
Publisert: 24.06.2014 10:47
Det er ikke ofte en får muligheten til å åpne døren i en Mazda 1300 Deluxe fra
1973 og bli slått ut av ny
bil-lukt. Det er snarere ganske unikt.
I Tor Ivar Nordhus sin urørte bil kan du oppleve det, selv om jeg er litt usikker på om man kan troppe opp på døra og gi en tier for hver sniff.
Den har ikke blitt kjørt siden 1977 og den har nettopp rundet 8000 kilometer.
Museumsvare
Den er et klenodium der den står. Gul, skinnende og 100 prosent original. Den er en tidskapsel. Den er historie. Den er som ny, men gammel.
Tor Ivar Nordhus fant nettopp drømmebilen i Rogaland: en tidskapsel av en bil. En helt ny, helt original og gammel Mazda 1300 Deluxe, som kun har gått 8000 kilometer.
Plastfilmen, som dekket dørene fra fabrikk til ny eier for å beskytte, er fortsatt på bilen.
Setebeltene i den gamle mazdaen er av en litt annen karakter, og gir ikke rom for å strekke seg.
Bilen har vært utstilt på Rogaland Bilmuseum, hvor bilen fortsatt sto da Tor Ivar Nordhus fikk øynene opp for skatten. – Jeg ble spurt om jeg kunne være interessert i å kjøpe den.
– Den ble kjøpt i 1973 av et eldre ektepar, men den ble veldig lite brukt på grunn av sykdom, forteller Tor Ivar Nordhus.
Skiltene ble levert inn i 1977 og det skulle gå mange år før noen igjen fikk se den gule mazdaen. Den ble lagret på låven.
– Den ble stående fram til 1994, da bilen ble en del av boet som barnebarnet overtok. Han så ingen verdi i bilen og byttet den inn i en nyere bil hos mazdaforhandleren i Sandnes.
Mazdaforhandleren derimot, han tok vare på bilen.
– Han hadde den i kjelleren på bilforretningen sin, hvor den sto i mange år før den havnet på Rogaland Bilmuseum. Der sto den fram til jeg kjøpte den, gliser Nordhus.
Artikkelen fortsetter under annonsen.
Om kapp med bilen.
Som kjøpt i går
Den er i overraskende god stand, den er som rett fra fabrikken.
– Den har stått tørt og tildekket, men jeg hadde en jobb med å gå over alt. Alt var forbausende bra.
Nordhus synes det er moro at bilen er i så knusende god tilstand.
– Det var bare å ta den med ut for å kjøre.
At Mazdaen havnet i Vennesla var egentlig litt tilfeldig.
Nordhus kom til Rogaland for å se på en annen bil, som ble solgt før Nordhus rakk fram.
– Mazdaforhandleren spurte meg om jeg kunne være interessert i å kjøpe denne, men jeg tror nok han så meg litt an før han tipset meg om at han hadde den på lur, ler Nordhus.
Eieren ville ikke la klenodiet gå i hvem som helst sine hender.
– Han gikk noen runder med seg selv, men fant meg heldigvis som en verdig arvtaker.
I plast
Bilen er som nettopp rullet ut fra fabrikken. Utenfor Vigeland Hovedgård åpner Nordhus dørene på bilen.
– Se her, beskyttelsesplasten er fortsatt på.
I bilen fulgte det også med enkelt verktøy, som den utsendte blir fortalt var vanlig i noen biler den gang.
– Det ligger fortsatt i bilen, under setet. Det er pakket i plast og har aldri blitt rørt.
Bilens fulle og hele historie, som jo ikke er så veldig lang, har den nye eieren full kontroll over.
– Jeg har alle papirene på bilen. Kjøpekontrakten, servicehefte og instruksjonsbok. Den rakk bare en service før den ble satt vekk.
Det var ikke helt gitt at Tor Ivar Nordhus skulle ende med ny bil.
– Jeg har vært på kikk etter ny veteranbil, men jeg er nok litt kresen.
Han ville ha noe veldig bra, ellers synes han ikke det var verdt det. Og den spill nye gamle mazdaen fra Rogaland er mer enn bare veldig bra.
Bilen er det som i veterankretser kalles en "urørt bil", og den med sin forhistorie, eller snarere mangelen på en, unik i Norge, for ikke si Skandinavia.
– Alle delene er originale, inkludert dekkene. Det fører litt ansvar med seg, jeg kan ikke tukle for mye med den. Jeg må holde den slik den skal være.
Nordhus er strålende fornøyd med sin nye bil.
– Jeg fikk mer enn jeg hadde drømt om. Det er veldig moro.
Forbehold om feil i annonsen
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 707 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 198 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 02.06.2014
- Farge
- Gul
- Interiørfarge
- sort
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Sylindervolum
- 1,3 l
- Vekt
- 855 kg
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Stasjonsvogn
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 2
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- RE31089
Selgers kjennskap til bilen
Er eller har motoren vært trimmet?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.