Opel Commodore
Commodore 2,8GS
Beskrivelse
Grombilen selges med tungt hjerte. Rekord 2000 godkjent ombygd til 2,8GS/E 155hk. Bygget opp fra bunn av, byttet kanaler, sveist opp innerskjermer og diverse andre plasser.
Orginalt Opel rekord 2000 Coupe 1977 automatic, grønn, første gang registrert 22.06.1977
Ombygd til
Commodore 2,8 GS
Motor 2,8 cih
3stk doble fajs 45 dcoe (nye 2018)
Misab innsug
litt kvassere kam
4trinns manuell
Elektronisk tenning fra powespark
Forgassere er justert med vakumklokke, resten på lyd, er en liten "kvittre" lyd fra forgassere ved lavt pådrag, så kunne nok sikkert trengt en mer nøyaktig justering.
Topp overhalt 2020 med nye tetninger, kam, ny freste ventilseter.
Bunndel såg bra ut når topp var av.
Understell
Orginalt commodore 2,8 med ventilerte skiver fremme og skivebremser bak
KAW 70/80 senkefjører(godkjent)
KYB gass dempere
Eksos
2,5” laget selv med rustfri bak potte, fantastisk fin og grom lyd, ikke for mye og ikke for lite, 2” eksos som den ble vist SVV med følger med.
Felg
Ronal 8x16 med polert kant, senter lakkert svart
Dekk nexen 215/40-16
Lakk
Grunnet med epoksy, hvit dekkstrøk og toppstrøk gult og klarlakk oppå der.
Lakkert august 2016
Orginal kadett gte gul
Fargekode brillantgelb L445 R
Noe små feil i lakkeringen
Interiør
orginale seter med momo sete trekk
Sort lakkert dør trekk og taktrekk
Dino ratt
Tidsriktig Clarion kassetspiller med aux inngang, med 12"sub og 6x9 med forsterkere, spiller helt ok men laget mest for og se bra ut. Bagasjerom trekt opp med tepper.
Eksteriør
Orginal støtfangere
Gs/e frontspoiler
Panser fra Rekord diesel
Lakkerte striper, panser, koffertlokk og front spoiler.
Godkjent hos SVV akkurat slik den står utenom felger, eksos og ratt, de på SVV sa at den var akkurat som å kjøre en moderne bil, og at det var et fint håndverk.
(ratt følger i utgangspunktet ikke med)
Selges i den stand den er og uten noe form for garanti. Har kjørt problemfritt så lenge jeg har hatt den, men har ikke kjørt så mye siden jeg fikk skilter på den, en må nok regne med å skru litt på en gammel bil, alt som er gjort med bilen er gjort hjemme i garasje, utenom lakkering. Nylig Eu-godkjent for tredje gang uten feil og mangler. Km-stand gjelder fra den fekk skilt i 2018.men usikker på km stand på motor.
Perm med dokumentasjon følger med.
Åpen for seriøse bud.
Bytte forslag kan være interessant.
Har sikkert glemt noe, ta kontakt for info.i
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 13.06.2002
- Farge
- Gul
- Fargebeskrivelse
- Gul med sort lakkerte striper
- Interiørfarge
- Sort
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 155 Hk
- Sylindervolum
- 2,8 l
- Vekt
- 1 110 kg
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 3
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- SC38706
- Chassis nr. (VIN)
- 1271216881-0000000
Utstyr
- AUX-inngang
- Kassettspiller
- Sommerhjul
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.