MINI Cooper

Strøken Rover Mini Cooper '99 selges med tungt hjerte grunnet overgang til større bil. 1,3-liters motor, 63 hk, 1275 cm3 slagvolum, svarte sportsseter i skinn, velourmatter. Med sine drøye 700 kg er dette en sinna råtass som glatt kommer opp i hastigheter rundt 140-150 km/t (melk blir til milkshake når toppfarten nærmer seg).

NB! Ratt på høyre side! Litt varsomhet ved forbikjøringer anbefales. Ombygging er visstnok mulig.

Bilen er kun kjørt knappe 37 000 km (litt under 23 000 miles), det vil si kun 3 500 km årlig siden den var ny. Første gang registrert i England i 1999. To eiere hvorav nåværende eier siden 2003. Dagens eier importerte bilen fra England til Norge i 2006 etter to år i opplag.

Originalt utstyr:
Alarm
Startsperre
Stålbjelker
Airbag foran
Sommerdekk på lettmetallfelger 13

Nytt lydanlegg i 2009 fra Pioneer (DEH-P4100SD 4x50W anlegg med TS-E1702i høyttalere 180W). Radio- og CD-spiller med støtte for MP3, SD-kort, USB-minnepinne og AUX-inngang (samt iPod/iPhone-mulighet). Bagasjerommet funker ypperlig som basskasse, så dette blåser hørselen til bestemor i baksetet.

Noe underfladisk rust på de vanlige stedene - bør håndteres løpende på alle originale Mini-er. Tectylbehandlet i 2003. Godkjent ved import i 2006. Godkjent i EU-test i 2009. Årsavgift 2010 betalt. Bensinforbruk ved blandet kjøring ca 0,6 liter/mil.

Medfølger:
- Haynes-manual
- Reservedekk (permanent liggende under det hjemmesnekrede gulvet i bagasjerommet)
- Original Mini-radio med kassettspiller (reserve)
- Vinterdekk på lettmetallfelger 10
- Spesialtilpasset støvduk for vinteropplag etc

Dette prakteksemplaret er en av de desidert siste som ble produsert av Rover før BMW overtok merkevaren og blåste opp dimensjonene noe voldsomt rundt årtusenskiftet. Bilen har stått tørt og fint i garasje siden 2004 og er nesten ikke kjørt på vinterstid. Noe rust har blitt behandlet fortløpende. Det er fortsatt god tilgang til deler og medlemskap i Norsk Mini Cooper Club (www.nmcc.no) anbefales. Oljeskift konsekvent to ganger årlig eller mer sørger for kjøreglede som BMW-førere bare kan se langt etter!

Høystbydende over kr 90 000,-.