Land Rover Defender

Ferdig-rigget og skikkelig gjennomgått Puma er klar for nye eventyr! 

Skikkelig gjennomgått: 

I dag vet man at Puma har noen dyre barnesykdommer og disse er tatt hånd om på denne bilen. Spesielt motoren har hatt en omfattende gjennomgang. Injektorer, commonrail og høytrykksventiler er skiftet, i tillegg til transferkasse og clutch. Selvsagt er bilen jevnlig rustbehandlet og har trolig fabrikkny lakk pga folie (som var på når jeg kjøpte den i 2017). Andre oppgraderinger oppgis på forespørsel. 

Ferdig rigget:

Bilen er klargjort for små og store turer: De originale “stearinlysene” er byttet med høykvalitets LED-lys (J.W. Speaker 8700 Evolution) i tillegg til Lightforce Venom. Dual batteri solution med splittlader er på plass og ekstrabatteriet er koblet til masse ladepunkter og strømuttak for kjøleskap og CB-Radio. Takgrind følger eventuelt med.

En fullstendig liste over alt vedlikehold, service og oppgraderinger kan senders på forespørsel. Til sammen rundt 200.000 kr ila 4 siste år. Alt av vedlikehold er gjennomført ved Strømmen Bilverksted, et verksted som er spesialisert på Land Rover.

Ett sett med vinterhjul (piggdekk) følger bilen

Foresten: En Defender Puma må ikke forveksles med eldre Defender (før 2007). Kjørekomfort med en Puma er mye bedre enn tidligere modeller, skjønt en Defender vil alltid være en Traktor. Kombinasjonen sterk Motor & 6-trinns girkasse gjør det mulig å cruise enhver motorvei med 110 km/t. Til og med i oppoverbakke med henger er det fortsatt mulig å snakke med fruen i passasjersetet. Forbedret isolasjon og ditto varmeapparat gjør det mulig å bruke bilen på vinteren uten bruk av stilongs og dunjakke ;-)