Chrysler Prowler
3,5i-V6 Convert.Orig.Tilhenger.Som Ny,Se KM,-RESERVERT-
Beskrivelse
NB: Bilen er reservert for kunde!
---------------------------------------
- Vi har gleden av å kunne tilby en helt Unik Bil med matchende tilhenger, som er å betrakte som et "Samlerobjekt"!!
2001 Chrysler Prowler 3,5i-V6-256HK Convertible med original Ajax/MoPar tilhenger. - Biler har alt tilgjengelig utstyr.
Spesiell fargekombinasjon, Prowler Orange Pearl Coat Metallic (PVF), med Grafittgrått Full-skinninteriør med majestetiske Prowler-dekaler i seteryggene! - Både bilen og tilhengeren fremtrer helt som nye!
NB! - NB: Bilen er kun kjørt 1.974 KM eller 1.227 Miles.
Bil Invest Oslo AS har importert bilen fra byen Concorde i North Carolina i USA, der den har stått i en bilsamling til utstilling hos en større bilforhandler. - Lakk/interiør/motorrom/bagasjerom og varerom på både bilen og tilhengeren er fremdeles i utmerket stand. - Selv understellet fremstår fremdeles helt som nytt der alle produksjons-merkelappene fremdeles sitter på.
Bilen ble nylig vist og godkjent hos Statens Vegvesen 18. mai 2021, og registrert med Norske skilter. Tilhengeren er også vist/godkjent og registrert. - Både bil og tilhenger kan således leveres omgående!
NB: Bilen er godkjent med "lite" spesialtilpasset skilt både foran og bak, mer lik Amerikanske std. - For den rette entusiasten er dette et verdifullt pluss, da disse skiltene dominerer minst mulig av bilens utseende.
NB: Bilen er også godkjent med Amerikansk lyssetting etter gjeldende regelverk, med oransje markeringslys foran/side-foran, og røde bak/side-bak. - Tilhengeren har også oransje markeringslys i forkant. - I mørket gir dette hele "bilekvipasjen" et helt originalt og unikt Amerikansk utseende.
Mye utstyr, se utstyrslisten nedenfor. - NB: Begge originale nøkler følger med, og en tilhørende fjernstyringsenhet for sentrallås og alarm. - Bilens originale vognmappe med instruksjonsbøker og alle tilhørende papirer som fulgte med da bilen ble levert ny, følger også med.
Bilen har originale aluminiumsfelger med "retningsstyrte" Good Year Eagle GS-D dekk i originaldimensjon P225/45R17` foran, og P295/40R20` dimensjon bak. - Tilhengeren er utstyrt med Good Year Eagle GT II dekk i P215/60R15 dimensjon. - Bilen og tilhengerens Chrom-aluminiumsfelger matcher hverandre.
NB: Som standardbil gjør en 2001 Chrysler Prowler Convertible 0-60 Mph eller 0-97 Km/t unna på 5,9-sekunder. - Dette er prestandatider som selv i dag er fullt på høyde med langt dyrere biler.
- Dette er en av totalt 11.702 biler som ble produsert fra 1997 til 2002. - Prowler var først ment å være en konseptbil for Chrysler/Plymouth , men ble likevel satt i produksjon. - Biltypen er en fabrikkbygget Hot-Rod med "dagens" utstyr og teknologi.
Bilen har aluminiumsramme og glassfiberkarosseri. Den veier bare 1.287 kg, og går meget godt med 3,5i-V6 24V motor på 256 HK. - Taket er produsert i eksklusivt sort stoff, og kan lettvint foldes ned under el. betjent bagasjelokk, (se bilder).
- Bil Invest Oslo AS har lang erfaring, og stor glede av bilimport fra USA, og salg av Amerikanske kjøretøy. - Vi importerer kontinuerlig spesielle biler, og mener bestemt at den største delen av kundegruppen ønsker seg hele og fine biler som kan brukes og skape glede når årstiden tillater dette.
Vår filosofi med import og salg av slike biler er å finne gode eksemplarer som vi kan være stolte av å vise frem til våre kunder.
Dessverre importeres og selges det alt for mange USA-biler til Norge "kun på pris", og eksemplarene som kommer inn blir deretter.
PS: Historiebøkene viser også år etter år at velholdte og kurante USA-biler holder seg godt i pris.
NB: Som Convertible-utgave med tilhenger i denne Oransje Metallic fargen skiller bilen seg ut fra mengden, "snur hoder" og får lange blikk hvorenn den ferdes fra folk flest i alle aldersgrupper.
NB: Det finnes vel knapt et mer typisk sportsbilikon som signaliserer Amerikansk sportsbilhistorikk, enn en kjempefin 2001 Chrysler Prowler Convertible i denne bilens tilstand. - NB: Ingen andre i Norge har maken Chrysler Prowler Convertible med tilhenger i denne fargen!
- Bilen egner seg perfekt til daglig bruk, AmCar-bilutstillinger og cruising vår, sommer og høst. - Bilen er rask med lavt tyngdepunkt, og samtidig veldig artig å kjøre. - Ekte sportsbil-lydgjengivelse fra to eksosutslipp forsterker bare kjøreopplevelsen ytterligere, spesielt med taket nedslått.
NB: Denne bilen tåler enhver sammenlikning med tilsvarende biler på markedet i både inn/utland. - Nærmere ny Chrysler Prowler Convertible enn denne, kommer en neppe. - Bilen står på lager, og kan leveres raskt.
Litt historikk om Chrysler/Plymouth Prowler Convertible:
-------------------------------------------------------------------
The Plymouth Prowler, later the Chrysler Prowler, is a retro-styled production car manufactured and marketed from 1997 to 2002 by DaimlerChrysler, based on the 1993 concept car of the same name.
The Prowler was offered in a single generation in a front-engine, rear-drive, rear-transmission configuration — with an overall production of 11,702.
Chrysler engineers were given free rein to design whatever they wanted in a "hot rod" or "sportster" type vehicle. Chrysler's design and international director Thomas C. Gale said his "love for 1930s-era hot rods inspired Chrysler's latest design triumph, the retro-styled Plymouth Prowler."[1] Gale, who has a hotted up 1932 Ford in his garage approved the hotrod-inspired Plymouth Prowler as the company's follow-up show-stopper to the Dodge Viper.[2] An early influence is credited to a Chrysler-sponsored project at the Art Center College of Design. This resulted in a thesis by Douglas "Chip" Foose, which included drawings of a retro-roadster.[3] Foose "designed it as a coupe for Chrysler to begin with but modified it to a roadster version."[4] One of the most striking design features of the Prowler is the open, Indy racer-style front wheels. The Prowler featured a powertrain from Chrysler's LH-cars, a 24-valve, 3.5 L Chrysler SOHC V6 engine producing 214 hp (160 kW; 217 PS) at 5850 rpm. For the 1999 model year, the engine was replaced with a more powerful, aluminum-block, 253 hp (189 kW; 257 PS) at 6400 rpm version of the engine. Both engines were coupled to a four-speed Autostick automatic transmission. The transmission was located at the rear of the vehicle and joined to the engine by a torque tube that rotated at engine speed, an arrangement similar to that used by the C5 Corvette, Porsche 944, and Alfa Romeo 75, and helped to facilitate a desirable 50-50 front-rear weight distribution. The Prowler was the first rear-wheel drive Plymouth since the 1989 discontinuation of the Plymouth Gran Fury, and would stand as the last Plymouth model with that layout. While criticized for having only a V6 engine, Chrysler's High Output 3.5 had a horsepower rating similar to (or higher than) the company's Magnum V8s of that era. While not making nearly as much torque as a V8, the Prowler's light weight helped to achieve rapid off-the-line acceleration.
The car prominently featured aluminum construction, in many cases adhesively bonded, chiefly in the chassis. The body was produced in Shadyside, Ohio, and the car was assembled by hand at the Conner Avenue Assembly Plant (CAAP) in Detroit, Michigan.
Features[edit] Unlike the Dodge Viper, the Prowler was equipped with many features that allowed it to be used as a daily driver. These features included keyless entry, power windows, and door locks, dual airbags, leather-trimmed bucket seats, air conditioning with manual controls, an AM/FM stereo with a cassette player (a multi-disc CD changer was an available option as well) and a high-fidelity sound system, a leather-wrapped steering wheel with audio system controls mounted on the rear of the wheel, a color-keyed instrument panel bezel painted to match the exterior color of the Prowler (a similar feature found on the Chrysler PT Cruiser, which was also originally intended to be sold as a Plymouth), digital odometer and full instrumentation, and, on later models, a speed-sensitive volume control activated via a switch mounted on the Prowler's instrument panel.
Performance[edit] 1997 model 0-60 mph (0–97 km/h): 7.2 seconds[5] Top speed: 118 mph (190 km/h) electronically limited[citation needed] [6] [7] 1999–2002 model 0-60 mph (0–97 km/h): 5.9 seconds[5] Top speed: 126 mph (203 km/h) electronically limited[citation needed] [8] Production[edit] The Plymouth Prowler was produced for the 1997 and 1999-2000 model years. After the Plymouth brand was discontinued in 2001 the Prowler was sold as a Chrysler Prowler for the 2001 and 2002 model years. However, DaimlerChrysler marketed the Prowler as a Plymouth in Canada for the 2000 model year; the Prowler was the last Plymouth sold in Canada.
Colors[edit] Orange pearl coat Purple Metallic Across the two production runs, the Prowler was available in 12 colors.[10]
Prowler purple metallic (only color available in 1997) Prowler yellow clear coat Prowler black clearcoat Prowler red clear coat Prowler bright silver metallic Woodward Edition (two-tone black-red) Black Tie Edition (two-tone black-silver) Prowler orange pearl coat Midnight blue pearl coat - Mulholland Edition Inca gold pearl coat Deep candy red pearl coat High voltage blue pearl coat - Conner Avenue Edition (only one produced, auctioned at Christie's)[11] Other features[edit] Wheels front: 17"x7" Wheels rear: 20"x10" Tires front: 225/45 HR17 Tires rear: 295/40 HR20 Brakes F/R: composite 11" vented disc / 13" vented disc Tow Capacity: BRAKED CAPACITY FROM 0 KG / BRAKED CAPACITY TO 453.59 KG Pricing[edit] Prowler with trailer The original manufacturer's suggested retail price (in US$) for each model year for the Prowler:
1997 - $38,300 1999 - $39,300 2000 - $43,000 2001 - $44,225 2002 - $44,625 Due to limited trunk space, a $5,000 Prowler trailer option was available from Chrysler dealers. These trailers resembled the back end of a Prowler and had smaller versions of the five-spoke wheels found on the car. They could be ordered to match a car's factory color. The cars were equipped with a trailer hitch to accommodate the trailer option, however, a warning was affixed to the hitch that indicated that the trailer hitch was not to be used to tow any other accessory (boats, recreational vehicles (R/V's), campers, etc.) other than the accessory trailer. By doing so, the factory warranty would be considered void.
-----------------------------------------------------------
Svært få tilsvarende biler har funnet veien til Norge. - Prowler har forlengst rukket å bli et ettertraktet samlerobjekt verden over med en rekke forskjellige Owners Clubs.
Bilen er sportslig, superkvikk, lettkjørt og samtidig veldig artig å kjøre. - Dette er en bil som garantert vekker mye oppmerksomhet.
Sjelden sjanse for den som ønsker en helt unik bil/tilhenger som mennesker, selv i USA oftest kun ser på bilder.
NB: Denne "ekvipasjen" tar seg meget godt ut, og vil "pryde" enhver bilsamling. Den vil også garantert stå langt fremme i premiekøen på bilutstillinger som den delta
Vi holder til i Breivollveien 25 på Alnabru i Oslo. - Du finner oss opp rampen rundt hjørnet i Staples bygget vis a vis Toyota Bruktbil senter.
Vi tar forbehold om feil i våre annonser og vi ber deg derfor spesifikt sjekke utstyr eller ringe oss for å forsikre deg om noe utstyr som er viktig for deg. Dette da vi ikke dekker utstyr eller tilbehør som er feil listet i våre annonser.
- Bil Invest Oslo AS har alltid et meget godt utvalg av pene brukte biler til riktige priser. Kom gjerne innom for en hyggelig bilprat i et autofilt miljø. Våre erfarne salgskonsulenter hjelper deg gjerne med finansiering fra null kontant gjennom vårt samarbeid med Sparebank 1 Finans Østlandet, Gjensidige Bank , DNB Bank ASA og AS Financiering.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 729 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 593 271 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 01.01.2001
- Garanti
- Bruktbilgaranti 50/50
- Garanti
- 3 mnd
- Farge
- Oransje
- Fargebeskrivelse
- Oransje Metallic
- Interiørfarge
- Feilfritt, Grafittgrått Full-skinninteriør
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 256 Hk
- Sylindervolum
- 3,5 l
- Vekt
- 1 287 kg
- Antall seter
- 2
- Karosseri
- Cabriolet
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 1
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- AA74024
- Chassis nr. (VIN)
- 1C3EW65G31V704652
Utstyr
- ABS-bremser
- Airbag foran
- Alarm
- Antiskrens
- Antispinn
- Avtagbart hengerfeste
- Beltevarsler
- CD-veksler
- Cruisekontroll
- El.vinduer
- Elektriske speil
- Fabrikkmontert alarm
- Farget glass
- Fjernstyrt sentrallås
- Interiør sport
- Kurve/tåkelys
- Lakkerte utvendige speil
- Lettmet. felg sommer
- Manuelt klimaanlegg
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Multifunksjonsratt
- Radio FM
- Regulerbart ratt
- Sentrallås
- Servostyring
- Skinninteriør
- Skinnratt
- Skinnseter
- Sommerdekk
- Startsperre
- Stålbjelker
- Tiptronic
- Turteller
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Breivollveien 25, 0668 Oslo
- Kontaktperson
- Salgsavdelingen
- Telefon
- 90 02 29 19
- Mobil
- 90 10 72 17
Nyttige lenker
Annonseinformasjon
| FINN-kode | 219184593 |
|---|---|
| Sist endret | 18. mai 2022 19:22 |
| Referanse | 2508 |
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.