Porsche 944
S2-211 hk, ekstremt lav km og meget pen !
Beskrivelse
Søndag 29/11. Vi tilbyr denne bilen med gratis vinterlagring frem til 1/4-2021.
Pappan min er mye sterkere enn pappan din- 944 er jo mye mer enn 911. Joda- vi vet, det er barnespråk vi sikter til, men ikke sandkassekrangel vi er ute etter.....
Når det er sagt så gir de første linjene litt mening . 944 er på mange måter mer sportsbil enn klassikeren 911. Bedre sittestilling, vektfordeling, og mer forutsigbare kjøregenskaper.....
DET er fakta, men alikevel har 944- modellene ofte havnet i skyggen av ikonet 911- ufortjent på mange måter vil nå vi mene !
I 1976 da Porsche lanserte sin første frontmotorbil med transaksel - 924 - ble den ganske så ufortjent dømt ut av ”såkalte “ entusiaster (som stort sett aldri hadde prøvekjørt en) til ikke å være sporty nok. Riktignok var 924- modellen delvis teknisk bygget av deler vw/ audi hadde på hylla, men vektbalanse, kjørestilling og Porsche dna’t kjøreglede var definitivt til stede. Skal man trekke for noe var de 125 hk kanskje i underkant, men vi skal ikke glemme at den var ment å være innstegsmodell og konkurrent til bilmodeller i samme segment
Da 944 dukket opp som en mer fullverdig sportsbil med brede skjermer og inhouse- produsert 2,5 liter i 1982 dro den desverre med seg noe av den samme (ufortjente) kritikken som lillebror 924. Alle som har kjørt 944 vet at den er en fullblods- Porsche tvers gjennom, og som nevnt overgår den 911 i veldig mange henseender.
I 1989 lanserte de dyktige tyskerne fra Stuttgart det mange motorjournalister har kåret til den ultimate 944- modellen: 944 S2. Her var alle de beste sidene fra de tre modellene kombinert i en pakke. Turbo’n sitt utseende i god harmoni med den helt nyutviklede 16 ventilers 3 literen med på hele 211 hk.
Denne motoren er virkelig en perle med kombinasjonen enormt dreiemoment på lave turtall og skikkelig turtallsvillighet i andre enden. At karene med hvit nystrøket frakk, sirlig mustasj kan sin ingeniørkunst er det ingen tvil om !
Balansen, kjøreegenskapene og sittestilling er som nevnt nær perfekt og den er bare fantastisk artig vel ute på veien- ren skjær kjøreglede og ytelser !
Bilen vi har inne må være en av landets fineste S2’er både teknisk og kosmetisk. Det er alltid subjektivt å skrive så store ord, men tar man en titt og prøvekjører den tror jeg de fleste vil være enige.
Drøye 59.000 km siden 1990, nære perfekt, bulk og rustfritt karosseri kombinert med fantastisk lakk gjør dette til en perle utenom det vanlige ! Vi vet at bilen ikke har hatt noen større skader, og at den fikk en hellakkering i original farge for noen år siden grunnet solbleking. Her har det heller aldri vært sveiset en cm rust !
Bilen er euro spec, men ble etter noen mnd i Tyskland eksportert til Japan der den ble svært godt tatt vare på av en samler frem til den kom til Norge i 2017. Viktig er det også å understreke at bilen aldri har vært restaurert utenom lakkeringen.
Teknisk i meget bra stand, motor, gear, clutch, bremser og hjuloppheng virker tight og fint som det bør på en lavkilometer bil som dette. I senere tid har den fått livsviktig service og ny registerreim, strammehjul, vannpumpe og tenningsdetsljer, så motor går akkurat som da bilen var ny for 30 år siden. Ingen underlige ulyder, røyk, lekkasjer eller øvrig slitasje utover det normale.
Dette er virkelig en bil for den kresne samler som ønsker seg noe unikt.
Riktig farge både ut og innvendig og står på nydelige originale design 90 felger med korrekt dekkdimensjoner.
Fjæring / støtdempere er også de samme som den skal ha.
Så er det noe å trekke da!?
Som ved alle 30 år gamle biler så er den faktisk BRUKT. Vi har funnet en 4-5 sprekker på toppen av dashbordpad (veldig vanlig 944 sykdom) noe som kan utbedres om ny eier ønsker det på eget initiativ
Ellers finner jeg lite, det er jo nokså unikt !!?
Ta kontakt med oss om denne perlen er noe som frister- her garanterer jeg nesten at du ikke blir skuffet !
Rud Vintage Garage ble etablert i 2013 og er en av landets ledende innen veteranbil og verdisetting. Daglig leder har snart 40 års erfaringmed bil og har bred erfaring med de fleste merker.
Husk også at vi sammen med våre samarbeidspartnere bidrar til at du som kjøper/ selger kan benytte deg av alt fra vinterlagring, service og lakkering, teknisk, glass, interiør og alt annet. Vi tilstreber at DU som kunde skal være fornøyd med hele prosessen.
Det å ta bilder av og beskrive en veteranbil’s tilstand er noe vi prøver å gjøre på en objektiv måte for din skyld. Om du likevel skulle føle at du er usikker på tilstanden våre biler er i oppfordrer vi deg som kjøper til å komme å ta en titt og en prøvetur før kjøp.
Dette er 30-70 år gamle biler, og forventer man nybiltilstand vil man ofte bli skuffet over at bilene har spor av å ha blitt brukt i flere tiår .
Vi tilbyr både finansiering, vinterlagring, tekniske og optiske utbedringer, lakk, interiør , glass, tecktyl/ oljebehandling og skaffing av deler til din klassiker via våre samarbeidspartnere.
Så, da sees vi kanskje for en hyggelig prat. Velkommen .
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 30.06.2019
- Farge
- Rød
- Fargebeskrivelse
- Guards red
- Interiørfarge
- Sort
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 211 Hk
- Sylindervolum
- 3 l
- Vekt
- 1 360 kg
- Antall seter
- 4
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 4
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- LJ75822
- Chassis nr. (VIN)
- WP0ZZZ94ZLN400904
Utstyr
- ABS-bremser
- Airbag foran
- Alarm
- Bagasjeromstrekk
- Diff.sperre
- El.vinduer
- Elektriske speil
- Kassettspiller
- Klimaanlegg
- Lettmet. felg sommer
- Sentrallås
- Servostyring
- Seter i helskinn
- Sommerhjul
- Sportsseter
- Startsperre
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Vestmarkveien 110, 1341 Slependen
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.