BMW Z4

Fin og velholdt 2007 BMW Z4 3.0si Coupe i nydelig fargekombinasjon selges.

Sjelden sportsbil med veldig få registrerte (23) i Norge av totalt 12819 produsert (ifølge Wikipedia).

Designet er tidløst med en lang front, brede hofter og røtter tilbake til klassiske sportsbiler. Til forskjell fra mange takløse biler har denne et veldig stivt chassis, og er også relativt lav (ca 1,2 meter på taket) som gir et lavt tyngdepunkt. Interiøret er også av klassisk karakter, der det er enkel instrumentering og betjening, sportsseter som har skikkelig sidestøtte, samt et ordentlig 3-eket skinnratt. Både ratt og seter har gode justeringsmuligheter.

Motoren er en meget flott 3 liter naturlig aspirert rekkesekser på 265 hk og 315 nm. Dette er siste rekkesekser fra BMW uten turbo (N52B30), og er bygget i blant annet magnesium/aluminium. Fleksibelt register med fullt moment på lavt turtall (2750 rpm), mens den samtidig puster lett oppover i registeret med et herlig lydbilde. Ved kjøring etter blanding av landevei og motorvei er bensinforbruk ca 0,65 l/mil. Bilen er relativt lett med vekt på 1320 kg, og sammen med 6-trinns manuell girkasse fungerer dette veldig godt.

Bilen har de senere år gjennomgått en oppussing, så mye her er nytt og/eller gått over. Importert fra Sverige våren 2017 hvor den er solgt ny, og registrert i Norge med cirka 156.000 km på telleren. Komplett servicehefte frem til den ble registrert i Norge. Etter det er service/oljeskift gjort i privat regi. Bilen har kun sommerhjul da den på vinteren har vært lagret i tørr og oppvarmet garasje. Som bildene viser er bilen er hel og pen på undersiden også.

Utstyr:

Som standard i bilen er blant annet cruisekontroll, automatisk avblendbart innerspeil, elektriske og oppvarmede speil utvendig, automatisk klimaanlegg (som fungerer naturligvis), 3-trinns setevarme begge sider, elektriske vinduer, antispinn- og skrens DTC, Bi-Xenonlys foran, LED i kjørelys bak, kjørecomputer, M-Sport skinnratt, sportsseter i skinn.

Følgende er utført/oppgradert etter bilen ble registrert i Norge:

- Hjul er originale BBS CH-R 8,5/9,5-19" med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 foran og Vredestein Ultrac Vorti+ bak. Bakdekk er helt nye nå 2022 og framdekk nye 2020. Dette er godkjent i vognkortet. Det medfølger ikke vinterdekk/felger.

- Ny lakk i front (fanger/panser/framskjermer/kanalskjørt). I samme omfang ble førerdør skiftet og lakkert.

- Ny frontrute.

- Mye nytt i understell/hjuloppheng.

- Nye hullborede + slissede skiver med TRW bremseklosser.

- Bremsecalipere ble honet med nye originale pakninger/tettinger både foran og bak i 2020.

- Lowtec 30mm senkesett bestående av dempere/fjærer. Dette er godkjent i vognkortet.

- Justerbare camberstag bak.

- Oppgradert stereo med Pioneer hovedenhet med DAB/Bluetooth/Apple Carplay/Android Auto. Handsfree-mikrofon er installert i denne sammenheng, samt oppkobling til multifunksjonsrattet. USB + AUX-inngang i midtkonsoll. Audiotec Fischer høyttalere, og Ground Zero GZTB 120F 12" sub i bagasjerommet. Sub er koblet til en AudioControl ACM - 1.300 monoblokk.

-Ny original BMW M-Sport ZHP girkule i skinn i 2020.

- August 2020: skiftet motorolje + oljefilter/bremsevæske/kjølevæske/microfilter/luftfilter/multireim.

-August 2022: skiftet motorolje + filter/microfilter/luftfilter.

- Det medfølger pustende trekk som har vært brukt ved vinterlagring innendørs.

- EU-godkjent uten anmerkninger 11.08.22.

Denne vil etter all sannsynlighet være en god investering i årene som kommer som en fremtidig klassiker.

Bilen selges grunnet endrede behov, og innbytte i BMW i3/i3s, MINI Cooper SE eller annen tilsvarende elbil er aktuelt.

Søkekriterier: Sportsbil, bensin, rekkesekser, manuell, sugemotor, bakhjulsdrift.

Jeg ønsker ikke kontakt med annonseselgere, eller bilforhandlere som ønsker å selge i kommisjon.