BMW 3-serie

Vurderer salg av e91’n da jeg har lyst til å prøve noe annet. Hatt bilen siden januar 2019, og har ikke vært noe større problemer med bilen.

Det som er gjort med bilen;
-D2 Luftunderstell med Airlift 3P styring, ikke godkjent, er godkjent på ta coils
-Vossen VFS1 19x9,5 med splitter nye dekk, ikke kjørt med enda
-AK-leppe
-Lakkert i Y3D wag farge
-Byttet interiør til Saddle brown som kler fargen til bilen mye bedre enn svart
-Omtrekt ratt i alcantara
- Tømt dpf og rakrør hele veien, ikke noe spesielt bråk
-Chippet til ca 220hk
-Bygd om fra pre-lci til lci, så denne har ikke n47 motoren, men m47 som ikke er plaget med registerproblemer.

Bilen bærer ikke preg av kilometerstand verken på understell eller motor. Ble byttet turbo og olje sist på 285000 med ny turbo fra GS Bildeler. Byttet også clutch rundt 280000. Ellers har det blitt byttet olje og filter hver 10k km og byttet veivhusventilasjon mellom annenhver oljeskift. Har også montert pipecross luftfilter som gir bedre flow og som er ett gjenbrukbart luftfilter som kan vaskes. Bra for rust påde under og utvendig!
Bilen gikk igjennom sist eu kontroll med mindre feil, eu til slutten av 2021.

Bakskjermene bærer litt preg av å ha blitt kjørt lavt med, kan vises på noen av bildene og det er noen få riper på bakskjermen og en liten ripe under tanklokket, er også litt klarlakkslipp på førerdøra, men har ikke kommet noe mere siden Juni i fjor.
Har fått pris på lakkverksted på å lakkere førerdøra, bakfanger og bakskjermer og det ble på 10000kr + mva, så er ikke store greiene.

Bilen må bort, så kom med bud