Saab 900

Ekte Ur-Aero, 84 modell. Kjøpte den i 2012, lagret den til 2014 da den fikk norske skilt (import fra sverige) i 2014 fikk den 2 rustfrie dører, panser med dobble luftutslipp, rustfri bagasjeluke, allt av foringer ble byttet til Powerflex, Bilstein B6 dempere, 4x hjullager, nytt 3" exosanlegg, ny lakk, allt av forstilling og bakstilling blev nedplukket å overhalt med nye deler. Motor og gir er såvitt jeg vet orginalt å har fungert meget bra og kraftfullt i di ca 50000 jeg kjørt den siden 2014. Innredningen blev og ordnet med nytt taktrekk, omkledde stoler i oxblodsfarve akkurat som orginalt. Dasjbord ble byttet til ett med minimalt med sprekker. Bilen står på 16" Aerofelger fra Saab 9000 som har fått ny boltsirkel før å passe på 0g 900. Vinterdekk er på orginale 15" Aero. Jalusi bak er ett sjeldent nos som jeg kjøpte ifjor. Bilen fremstår som helt grei, den er ikke så strøken som den var i 2014, noe rustblærer finnes runt 3 hjulbuer, dette er sannolikt ikke noe som må sveises men vil nokk trenge litt lakk før å bevares. Har nye hjulbuelister som ikke er montert. Bilen er Eu godkjend, men til neste eu godkjenning så er det helt sikkert noen småting att ta tak i (instrumentbelysning fungerer sporadiskt, horn fungerer ikke) Kom gjerne med bud over 80000, under er ikke vits i. Inbytte er heller ikke noen poeng i, har nokk biler som eg ikke har tid til å bruke. Som ni sikkert vet så er det fåtal ur aero ute på markedet, har selv kunn sett 1 84 modell tilsalgs di siste 6 åren.