Audi A4

Beskrivelse

Bilen ble førstegangs registrert i 2009 (kjøpt hos Madsen Bil, Verdal), jeg kjøpte den i 2013 etter at den hadde hatt én eier. Nå passert 305 000, men fortsatt usedvanlig tight og kompakt, både dører, seter, fjæring, etc. Motorkompresjon målt i fjor høst, og den var helt innenfor marginene. Meget dravillig motor!

Bilen har stort sett gått på langkjøring, og er en aldeles nydelig kjøremaskin. Som NAF-teknikeren sa etter jeg hentet den etter EU-kontrollen i vår; En helt usedvanlig godt vedlikeholdt bil!

MOTOR OG DRIVVERK:
2,0 TDI-motor (diesel), 170 HK (Originalt fra fabrikk, ikke chip'et opp. Med andre ord ikke den litt slappe 143 HK som er vanlig på denne modellen)

Permanent 4-hjulsdrift (Quattro)

6 trinns manuell girkasse

UTSTYR / UTRUSTNING:
Bang & Olufsen musikkanlegg med 11 høyttalere

SD-spiller

CD-spiller

DAB-adapter

AUX-inngang

Elektriske sidespeil

Oppvarmede sidespeil

Ryggesensor bak

Automatisk avblendbart innerspeil

Elektriske vinduer med barnesikring for vinduene bak

Fjernbetjent sentrallås med komfortfunksjon (2 nøkler pluss "verkstedsnøkkel")

Alarm (både innbrudd og forflytning)

Elektrisk regulerbar korsryggstøtte.

Setevarme foran

Høyderegulerbart ratt

Kjørecomputer (2 minneverk)

Xenon-lys

Automatiske fjernlys

Tåkelys foran og bak

Leselys i baksetet

Automatiske vindusviskere

Webasto parkeringsvarmer, programmerbar og fjernstyrt

Tilhengerkrok (ny type kontakt, adapter medfølger

Bagasjeromstrekk

Bagasjeromsnett

Gummimatter foran og bak

ISO-fix i baksetet

Takrails

(+ sikkert noe jeg har glemt!)

DEKK / FELG:
4 splitter nye sommerdekk juli 2019 : Continental PremiumContact 6, 225 / 50R17, Hastighetskode Y (300km/t) på original alu-felg

4 svært gode piggdekk med stor mønsterdybde og ytters få manglende pigger: Goodyear Ultragrip Ice 205 / 60R16 på original alu-felg

SERVICE:
Siste regreim-skifte: 210 000 km, neste skifte 420 000

Siste hovedservice med oljeskift: juli 2019. (Har hatt service og longlife oljeskift hver 30-35 000 km. Bilen har fulgt alle servicer; dvs. hvert år, som er dobbelt så ofte som foreskrevet fordi jeg kjører så mye).

EU-godkjent mai 2019, neste mai 2021

AUDI Mobilitetsgaranti til sommeren 2021

Innvendig rens sommeren 2019

BYTTET (-det jeg husker i farta):
Panserlås (2018)

Én fjær foran (juli 2019)

Én glødeplugg for et par år siden

Clutch (2016)

Problemer med å få opp motortemperaturen i fjor høst medførte skifte av termostat, noe innsugningsgreier, samt et rør til Webasto-varmeren.

Ett hjullager i 2017

Frontrute

Nye bremser (skiver og klosser foran) mai 2019

Oljenivåsensor (juni 2019)

Sensor for trykkforskjell før og etter partikkelfilter (august 2019)

Skal sørge for å få tatt ut service-/verkstedshistorikk fra merkeverksted.

Noen steinsprutskader i lakken, men de aller fleste har bare gitt hvite flekker, dvs. ikke gått gjennom grunninga (se bilde). Noe avflasset lakk i hjulbuene, iallefall foran.

Eneste jeg vet om som er direkte feil på bilen er at MMI-skjermen er blitt noe svak, slik at den er vanskelig å lese i dagslys/umulig i solskinn! Normalt fungerende i skumring og utover. Går sikkert an å få tak i på et huggeri - beregnet verkstedtid for skifte: 1 time.

Prisantydning satt av merkeverksted basert på "Rød-boka": 85 000,-

MÅ PRØVES! Ta kontakt for avtale om prøvekjøring.