Skoda Superb

Beskrivelse

Nå har det kommet et bud på bilen.
Bilen blir solgt til den første som skriver kontrakt.

NAF-test ble utført 2/7.
Testen kan lastes ned ved å trykke på linken nesten øverst i annonsen. På den midterste fanen, av tre, som heter: Tilstand.

Denne testen gjør at det ikke er noen skjulte feil eller mangler som er til irritasjon ved bruktbilkjøp.

NAF gjorde også en prisvurdering. Se bilde.
Der er det en utgangsverdi på 330.000,- kr. Dette er en pris antatt salgsverdi fra merkeforhandler, priser hentet fra bilbransjens oppslagsverk.

Antatt salgsverdi 280.000,- kr. Dette er antatt salgsverdi ved salg mellom private for denne bilen. Påkost/feil og mangler er tatt hensyn til. Testeren gjorde et lite nummer ut av at dette var en meget godt vedlikeholdt bil, med god annengangs prisverdi.

Mer om kommentarer til NAFtesten til slutt.

Dersom du allikevel skulle være usikker på å kjøpe fra privatperson så går det an å kjøpe forskjellige garantier.

Disse garantiene er av samme art som du får fra merkebilforhandlere.

if.no har en variant med link fra denne annonsen - nesten øverst. Den koster 2189,- kr, og www.autoconcept.no/Produkter Her er det et eksempel som heter XtraGaranti Sølv. Den gjelder til bilen har gått 180.000 km.

Nå står km-telleren på 155.100 km. Når den selges i midten av august så er den nok rundt 158.000. Da går jeg over til ny firmabil. En Skoda det også. Altså ingen overtagelse av bilen før jeg får ny.

Vi kan skrive kontrakt lenge før den tid, dersom det er ønskelig. Det har jeg gjort på de andre bilene jeg har solgt.

Dette er min 7. Skoda, og min 4. Superb. Veldig gode biler.

Må sees, prøves og oppleves.... Ta kontakt før den blir solgt.
Totalt for denne bilen som ny var 487.200,-kr.
Nypris nå vil være ca 520.000,- kr.
Det skal godt gjøres å finne en så godt utstyrt bil til en så god pris.

Utstyrsnivå Laurin & Klement - det aller høyeste utstyrsnivået.
Laurin & Klements utstyrsliste representerer en perfekt kombinasjon av high-class og high-tech. Det er selve symbolet på skjønnhet, originalitet, sikkerhet og komfort. Ett eksempel er det adaptive understellet, som justerer bilens fjæring etter veiforholdene og kjørestil, for maksimal kjørekomfort.

Mobilitetsgaranti fra Skoda frem til 30.000 km over den siste servicen. Det blir til ca 181.800 km.
24 timers mobilitetsgaranti trer i kraft hvis tekniske problemer gir deg en uforutsett stopp underveis. Den dekker gratis inntauing til nærmeste Skoda-verksted, eller reparasjon på stedet hvis dette lar seg gjøre. Smådeler som viftereim etc. er inkludert. Tar det mer enn 3-4 timer å reparere bilen, kan du få gratis leiebil med fri kjørelengde i inntil 3 dager (eks. drivstoff). Er det mer hensiktsmessig å vente på bilen, dekker mobilitetsgarantien overnatting på hotell for fører og passasjer i 1 døgn.

Dette er linken til brukermanualen, les gjerne den for å se hvordan bilen er og fungerer med utstyret:
https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/no/Superb_3V/11-2016/Manual/Superb/B8_Superb_OwnersManual.pdf?_ga=2.240365578.805776410.1562053295-7cc39886-2108-4458-80f8-97c53e76e64a

Meget stor familiebil. Størst i klassen. Bagasjeromsplassen er 660 l. Med nedslått baksete er det nesten 2000l. Den ultimate stasjonsvognen, med fantastisk bakseteplass. Barneseter i både framovervendt og bakovervendt stilling har meget god plass. ISOFIX i baksetet. Skodas flaggskip. Meget velholdt og pen bil som er kjøpt ny fra Hamjern bil, Møller Storhamar.
Skoda Hamjernbil har fulgt opp med absolutt alle servicer der. Disse bilene med denne motoren har en historikk som tilsier at de passerer 350000 km før de begynner å reduseres med slitasje. Kombinasjonen med driftsikkerhet, lavt bensinforbruk, kjørekomfort, plass, o.l. er unik.

Bilen har meget gode kjøreegenskaper samt en sterk og arbeidsvillig motor på 150 hk som også er billig i drift. Fin å trekke campingvogn med. Fem stjerner i Euro NCAP.

Fargen heter Corrida Red.
Brunt interiør er noe VAG (Audi og VW) har brukt på sine premium modeller i veldig mange år. Det gir et mer eksklusivt preg da det ikke er så mange biler med dette.
Her er skinnseter og trekk i dørene mørk brunt. Slik er det også med nederste delen av daschbordet og midtkonsollen.
Taket er lys beige, isteden for lyst grått som er vanlig.
Eksklusivt. Se bilder.

Den har adaptivt understell, DCC, som justerer bilens fjæring etter veiforholdene og kjørestil som har egne kjøreprofiler for Sport, Normal, Eco og Komfort.

Bagasjerom på 660 liter eller nesten 1950 liter når ryggen på baksetene legges ned.

Canton lydanlegg med egen subwoofer. Her er det 12 høyttalere og en ekstra kraftig forsterker.
Herlig lyd for musikkelskere.

4 stk stoffmatter til gulvet ved forsetene og til gulvet i baksetet, med fothvilere, følger med, i tillegg til matter av gummi.
Det er også en gummebeskytter på mellomakslingsbulken mellom fotbrønnene bak. Dette er fint å ha for skitne barnestøvler om høsten.

Røykfri

Keyless nøkkelsystem. Det er bare å ta på dørhåndtakene så låser du opp og igjen dørene. Startknapp i bilen. Kessy.

Parkeringsvarmer. Automatisk timer og ferdigstilling. Du kan velge om bilen skal være varm til 2 forskjellige klokkeslett, eller om du vil starte den med en gang. Kupèvarmer og motorvarmer. Trenger ikke å kobles til elektrisitet. Bruker bensin. Om sommeren kan den brukes til å blåse uteluft inn i bilen og på den måten redusere den trykkende varmen i kupeen, dersom bilen står i solen.

Den elektriske åpningen av bakluken kan betjenes enten av nøkkel, knapp på bakluken, knapp på dashbordet eller med "softtouch" knappen utvendig på bakluken. Du kan stille inn åpningsvinkelen trinnløst i forhold til ditt behov. Den er sensorstyrt slik at du kan "sparke" under bilen, dersom hendene dine er opptatt, for at luka skal gå opp.

Automatisk retur av bagasjeromssjalusi, gjør at sjalusien går tilbake og stopper halvveis inn når du åpner bakluken. Dette gjør at bagasjen blir lettere tilgjengelig.

Automatisk stopp av motoren for å spare drivstoff. Kan skrus av. Start-Stop systemet stenger automatisk av motoren når du venter på grønt lys eller står i kø. Start-Stopp systemet kan deaktiveres ved hjelp av en knapp i midtkonsollen

ISOFIX barnesetefester i baksetet. Et på hver side

ABS-bremser

TPM (Dekktrykkskontroll) utnytter dataene fra ABS-sensorene. Et hjul der dekket har for lavt trykk vil rotere med ulik hastighet i forhold til de andre. Systemet varsler da føreren ved hjelp av en kontrollampe

Antiskrens stabilisator (ESP) og antispinn (ASR)

Columbus navigasjonssystem med DAB har 8" berøringsdisplay med høy oppløsning, navigasjon med kartverk for Vest-Europa med norsk tale, CD-spiller, SD-minnekort. FM og DAB. Bluetooth til telefon og media.

Det er også slik at du kan koble til Apple carPlay. Det er superfint å bruke Google Maps med alltid oppdaterte kart på bilens skjerm.

12V, AUX minijack og USB til de foran.
230V, 12V og USB uttak også til de i baksetet.

7 trinns presis DSG automat girkasse

El.vinduer foran og bak med barnesikring. Høyre speilet vippes ned når du rygger for at du skal se bedre.

Brilleholder

Elektriske forseter. Også for passasjer setet. Førersete med 3 forskjellige minner. 12 forskjellige justeringer.

Elektriske speil med varme. Innfellbare.

Ekstra mørkt farget glass holder lys og varme ute. Kjempefint når det blir sett på film og spill i baksete.

Kjørecomputer med tid, forbrukt tid, gjennomsnittshastighet, forbruk, gjennomsnitsforbruk, hvor langt du kan kjøre på resten av tanken, o.l.

3-soners Climatronic-klimaanlegg kan du nyte komforten av automatisk temperaturjustering i bilen. Climatronic har tre soner slik at sjåføren og passasjeren kan velge ønsket temperatur individuelt, og egen for de i baksetet. Klimaanlegget består av sensorer og mekanismer som måler og justerer temperaturen samt hastigheten og retningen på luften som kommer inn i kupéen. Anlegget øker også kjølingen for å kompensere for sterkt sollys, slik at sjåføren slipper å endre temperaturinnstillingene. Modellene med tresoners Climatronic-klimaanlegg er utstyrt med kombinert kupé- og pollenfilter og automatisk sirkulasjon som styres av elektroniske sensorer som stenger luftinntaket og går over på intern luftsirkulasjon når de registrerer økt pollen eller forurensning i luften som f.eks i meget lange tunneler

Lettmetall felg sommer og vinter.
Gode sommerdekk (5,0 mm og 4,5mm) og vinterdekk (3x5,0 mm og 1x4,0 mm) som holder noen km til.

Dekktrykksmåler

Skvettlapper foran og bak gjør at lakken holder seg bedre ved kanalen. Reduserer steinsprut på egen bil og reduserer skitt på bakvinduet.

Lysassistent med Comming and Leaving Home hvor du selv kan justere hvor lenge det skal lyse. Lysene på undersiden av sidespeilene lyser opp bakken ved siden av bilen. Dette gjør det enklere å oppdage vanndammer, søle og hindringer når det er mørkt ute. Lysene på undersiden av for- og bakdørene lyser opp bakken når du går ut av bilen

Tåkelysene har flere funksjoner. Toppversjonen L&K tilbyr hjørnelysfunksjonalitet hvor tåkelyset lyser i den retning du kjører (opp til 40 km/t). Tåkelysenes hjørnefunksjon er perfekt for bykjøring. I vanskelige veikryss lyser tåkelysene opp veien i den retningen du svinger. Funksjonen er også til stor hjelp når du skal parkere i mørket, hvor det er fare for skader på karosseri eller hjul. Høyre eller venstre tåkelys lyser automatisk opp området ved siden av bilen når du svinger. Det belyste området har en vinkel på -30 til +60 i forhold til bilens langsgående akse, og 0 til -10 vertikalt. Funksjonen fungerer i hastigheter opp til 40 km/t. Tåkelysene slås på og av gradvis, slik at de supplerer lyset fra frontlyktene på en naturlig måte.

Bi-Xenon hovedlys med AFS (Adaptive Frontlight System) og LED kjørelys er ikke bare visuelt attraktive, men også teknisk avanserte. Ekstra lysstripe finner du i underkant av lykteglasset og leveres sammen med Adaptiv fjernlysassistent, et system som automatisk blender ned fjernlyset ditt i område rundt møtende biler. Nå kan du slippe å blende ned fjernlysene. Adaptiv fjernlysassistent skifter ikke bare automatisk mellom fjern- og nærlys, men kan også dimme fjernlysene gjennom multifunksjonskameraet.

Bi-Xenon hovedlykter lyser opp veien på en imponerende måte og har i tillegg AFS (Adaptive Frontlight System) funksjonaliteten. De tilpasser lyset automatisk til flere situasjoner mens du kjører. Det vil si at lysene bl.a. følger svingene i kurvene og endrer hvilket område som blir belyst, avhengig av hvilken fart du kjører og kjøreforholdene.

Ved å la lysbryteren stå på auto vil kjørelysene stå på og baklysene ikke lyse på dagen. Når skumringen kommer vil hovedlysene sette seg på, baklysene tennes og flere diskret lys i kupèen slå seg på.

Automatisk instrumentbelysning
Ambient interiørbelysning
Du velger selv din favorittfarge for interiørbelysning. Ambiente interiørbelysning i Superb tilbyr ti fantastiske fargealternativer å velge mellom.

Nedfellbare bakseter i 2/3 deler

Oppvarmede seter både foran og bak. Noe som er meget deilig om vinteren for barna.

Ventilerte seter foran. Dette er meget behagelig å ha på varme sommerdager. Her blir du ikke klam på ryggen selv om det er skinn. Og det blir fortere avkjølt når solen har stått og varmet opp kupeen.

Ryggekamera
For enklere parkering, kan du utstyre bilen din med ryggekamera. Kameraet viser området bak bilen og viser med markeringslinjer bilens bredde. Kameraet har spyler for rengjøring.

Parkeringsensor bak og foran er utrolig beleilig når du kjører i parkeringshus

Ved hjelp av sensorene til Parkeringsassistenten gir dette systemet beskyttelse mot hindringer både når du rygger og kjører fremover (i hastigheter opptil 10 km/t). Oppdager Manøvreringsassistenten et hinder foran eller bak bilen vil systemet automatisk pipe.

Ryggeassistenten bruker de samme radarsensorene som blindsonevarsleren og overvåker området bak bilen ved rygging. Systemet kan til og med utløse bremsene automatisk ved øyeblikkelig fare.

Parkeringsassistent. Alt du må gjøre er å trykke inn knappen og assistenten sjekker om det er nok plass til bilen din. Så setter du bilen i revers og forsiktig gasser eller bremser, alt etter hva systemet forteller deg i displayet til kjørecomputeren. Bilen styrer seg selv inn i luken for deg

Regnsensor. Automatisk lukking av vinduene og panoramataket dersom du har parkert med vinduene åpne og det begynner å regne

Servostyringen er programmert slik at effekten reduseres når hastigheten øker. Det gjør det enkelt å snu på rattet når du parkerer, samtidig som du har nok styrefølelse ved kjøring i høyere hastigheter. Den elektromagnetiske servostyringen reduserer også drivstofforbruket siden den kun er aktiv når du trenger den

Startsperre

Takreeling i sølv hvor du kan montere lastestativ uten å få merker på bilen

Fire festeringer i gulvet i bagasjerommet gjør det enkelt å feste f.eks stropper.
Det er 4 kroker til f.eks handlenett.
Lasteelementer-Dette praktiske tilbehøret forhindrer at løse gjenstander beveger seg i bagasjerommet. Kan låses enkelt til bagasjeromsmatten med borrelås.
Det er 12V uttak.
Hendler til å felle ned baksetet slik at du slipper å gå rundt å gjøre det gjennom bakdørene.

Hanskerom med kjølefunksjon

Midtarmlenet mellom forsetet er også en oppbevaringsboks. En kjølt oppbevaringsboks.
Regulerbart til å ha armen på.

Paraply med drenering i begge fordørene.

2 koppeholdere i midtkonsollen med sjalusi

Midtarmlene i baksete med 2 koppeholdere

Store rom i dørene.

Lite rom til oppbevaring av betalingskort, nøkler, penger og andre småting i et lite rom til venstre for rattet.

Luke i bakseteryggen til å frakte lange gjenstander som f.eks ski

Foldbart hengerfeste som foldes inn under bilen.

Cruisekontroll hviler høyrefoten og gjør at du holder jevn fart for maksimal comfort og drivstoff utgiftene i sjakk. Kan også hindre deg i å få uforutsette utgifter som forenklede forelegg

Justerbart ratt. Ut og inn, og opp og ned

Trafikkskiltgjennkjenning
Denne assistenten gjenkjenner trafikkskilt som viser fart ved hjelp av multifunksjonskameraet og navigasjonssystemet og viser disse på kjørecomputeren og i navigasjonsdisplayet. Her kan du spare noen kroner på fartsbøter.

Lane assist
Oppgaven med å holde bilen i riktig kjørefelt kan du trygt overlate til kjørefeltassistenten. Systemet vises på kjørecomputeren. Den trekker i rattet dersom du nærmer deg veistripene.

Lyktespyleranlegget som er integrert i hovedlyktene fjerner effektivt støv og søle. På den måten opprettholdes lysstyrken og bidrar til bedre sikkerhet

Med 3-eikers multifunksjonsratt kan du betjene radioen og telefonen, i tillegg til at du kan gire med DSG-girkassen med paddels.
Betjeningselementene er plassert slik at du girer ned på venstre side, og opp på høyre side. Veldig lettvint å ha for å gire ned i bratte bakker og ved forbikjøring.

Sideairbager også bak, og for knærne til sjåføren

Stålbjelker som sikkerhet for kollisjon

Vinterfelgene er sorte med en rød ring ytterst i kanten. På to av felgene har det løsnet litt maling. Se bilde.

På venstre side i bagasjerommet finner du en smart oppladbar LED-lykt. Lykten er utstyrt med en magnet og kan tas ut av holderen og festes andre steder på bilen. Lykten lyser opptil
48 timer på halv styrke

CatVision består av to hvite lysdioder som sørger for dempet belysning av kupeen. Det diffuse lyset gir en behagelig atmosfære når det er mørkt ute. Alle konturer i bilen er godt synlige, uten at lyset reduserer førerens sikt. Det er lys i fotbrønnene også. CatVision og dørhåndtakene med belysning lyser når nærlysene slås på og når bryteren settes på auto og det blir mørk nok ute

Belysning av gulvet bak aktiveres automatisk når bakdørene åpnes.

Den har ikke vært med på noe kollisjon av noe slag.

Kommentarer til NAF testen
Det er tre stadier som NAF kommenterer på:
Repareres
Anmerkning
Opplysning

Repareres:
Service / Dokumentasjon - Aktivert serviceindikator = Servicen ble tatt 2/7-19 på 151.800 km
Hjullager - Ulyd i hjullager = Det ble byttet hjullager på servicen.
Fjærer / fjærbein - Brudd = Den knekte fjæra bak som er nevnt i testen, ble byttet 16/7. Fjæra var knekt nederst i enden. Det har ingen ting å si for kjørestil eller komfort. Støtdemperen var helt fin.

Anmerkning:
Lakk/karosseri utvendig:
- Lakkriper: En ripe på venstre forskjerm. Ca 9 cm vertikal ripe. Den er nå fylt igjen med lakk.
- Små lakkblærer: Sinkslipp
- Lakkskade/lakksår: Steinsprut
- Løs beskyttelseslist på støtfanger bak - En ettermontert beskyttelselist på bakstøtfangeren slik at det ikke skal bli så mye riper når du laster ting inn og ut av bilen er limt ordentlig på på verkstedet.
Underside:
- Skvettlapper foran mangler klips på begge sider - Er festet på verkstedet.
Seter:
- Sprekker i siden på førersete - Se bilde av førersete for anmerkningen med sprekk i siden fra NAF testen. Sprekken/kuttet i skinnet er ca 2 cm langt. Testeren nevnte på at det kanskje koster 6-7.000,- kr å ordne dette, og trukket dette fra i salgsprisen. Jeg har sjekket med Hamar Salmakeri på Stange som skal ha 4-5.000,- kr for jobben. Da monterer de ut setet, som er egentlig hele jobben i tid. Deretter tar de ut de gamle stingene og syr inn de 1,5 cm som er ved sprekken. Dette vil ikke bli en synlig reparasjon.

Opplysning:
Full systemskann - Etter avtale med kunde er feilkode/r slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen. Slike feilkoder dukker opp igjen med en gang dersom det er noe. Servicen indikerte ingen feilkoder.


Det en ørliten bulk akkurat i kanten ved den ene forskjermen. Veldig vanskelig å se. Se bilde med forklaring. Det er også to andre minibulker, én på hver dør på høyre side, men de er umulig å få til å synes på bilder. De synes nesten ikke uansett hvordan du prøver å få lyset til å skinne.

NAF testen påpeker at bilen er så skitten/isete at lakkundersøkelser ikke kan uføres. Da jeg fortalte at bilen har kjørt 24 km etter å ha blitt vasket så sa testeren at det er et støvlag langs kanalene og at jeg har kjørt i en vanndam med det ene hjulet. Det er nok til at dette skrives, selv om de har gjort lakkundersøkelsel allikevel.

Frontruta er byttet på 147.000 km. 12/6-19
På 142.000 km ble bremseskiver og bremseklosser foran byttet.
127.000 bremseklosser bak skiftet. Fikk beskjed om at skivene bak er helt fine.
120.000 km service ble bl.a. tennplugger, pollenfilter og utvidet inspeksjon foretatt.
Luftfilter byttet 104.000 km

Fullt rulleblad på bilen ligger registrert på merkeverkstedet. Bilen er nesten bare brukt til langkjøring i Hedmark, Oppland og Akershus-nord.

To ganger i året er den polert som gjør at lakken holder seg blank og spenstig og ikke tar til seg ytre forurensning så lett. Det vil selvsagt bli steinsprut og de blir som regel fylt igjen fortløpende.

Det er også på dette VAG produktet sinkslipp og de bemerkningene er notert i NAF testen. Testeren gjorde en muntlig bemerkning av at det var mindre på denne bilen enn andre, noe som er hyggelig å høre. De er små og meget vanskelige å se. Dette kan gå på garantien, og jeg har time 13/8 for å sjekke dette. Dette er trukket fra i salgssummen fra testeren.

Det ble slått en liten sprekk i bunnpanna høsten 2018 ved Fagernes, dårlig vei. Det lakk nesten ikke ut noe olje. Selve bunnpanna og en føler/sensor er derfor byttet på Skoda Fagernes.

Det har ikke vært byttet noen mekaniske komponenter. Alt virker som det skal. Det gjør girkassen også. Neste service er ved 181.800 km. Ellers er det bare servise-rutine da ingenting er galt eller ødelagt.

EU-kontroll 31.03.2020

Ta kontakt for prøvekjøring.

Veldig god pris for en veldig god bil er konklusjonen.
Ekstrautstyr utover L&K er bl.a. delingsnett, girshift på rattet, oppvarmet frontrute, tilhengerfeste, ventilerte seter, vinterdekk og felg.

Totalt for denne bilen som ny var 487.200,-kr. Det skal godt gjøres å finne en så godt utstyrt bil til en så god pris.
Nypris nå vil være ca 520.000,- kr.
Vi blir nok enige om prisen...

Med forbehold om feil. Selges som den står.
Jeg har opplysningsplikt, og dette er det jeg vet om bilen. Det er også derfor det har blitt tatt NAF test.
Det har bare vært én eier, og det er jeg som er brukeren og derfor kjenner bilen.
På kontrakten kommer firmanavnet til å stå: Jæder AS, Ådne Espeland.