Ferrari
Mondial t Coupe
Beskrivelse
En sjelden mulighet til å sikre seg en av kun 858(!) produserte Ferrari Mondial t Coupe. Med ny regreim, nye spennhjul og oljeskift, bremseveske og kjøleveske i september 2018(intervall for regreimskifte er nå overskredet)
Kun 3 stk Mondial t Coupe er registrert i Norge(+2 stk Cabriolet).
Bilen kombinerer 80/90 tallets Ferrari design, med komfort i skinninteriør og mer plass enn de fleste Ferrari.
Bagasjerom bak motor er romslig nok for 2 på langtur i tillegg til mulighet for å legge ned baksetene(bagasje her kan stroppes fast) for ytterligere plass. Fjerner man reservehjul foran, er det også noe plass her.
Dette er en 2+2 seter, som betyr at beinplassen bak er begrenset.
Soltak er også sjelden å finne på Ferrari fra denne perioden.
Den 3,4 liters V8 motoren gir en herlig lyd, og den kan ytterligere forbedres ved å bytte til sports-eksos. I dag sitter det et rustfritt eksosanlegg på bilen, og det originale eksosanlegget følger med i handelen.
Bensinmåler fungerer ikke(men varsel om lavt bensinnivå virker).
Aircondition fungerer ikke pr. dags dato. Det må fylles på mer gass(har ikke trykktestet).
Bilen har trolig originale lakken fra ny, og har følgelig noe steinsprut i front.
Rødt Ferrari støvovertrekk følger med.
Orginale manualer m.m. følger med.
3 nøkler. 2 fjernkontroller til sentrallås.
Bilen er EU godkjent 9. oktober 2018.
Generell kommentar til EU kontrollen: "Noe overflaterust på innside av skiver foran. - Svak ulyd i hjullager venstre foran."
Litt om Mondial t Coupe:
"Mondial" betyr "global" på fransk.
Den første Mondial på 80-tallet var Mondial 8(703 eks.),
deretter kom Mondial QV(quattro valvole)(1145 + 629 cab eks.),
deretter Mondial 3,2(987 + 810 cab eks.),
og til slutt denne Mondial t(kun 848 eks + 1017 cab eks.).
Motor:
V8(Samme som 348TB/GTB) m.3405cm3 slagvolum, 32 ventiler, kompresjon:10,4:1
ca300Hk(220kw) ved 7200 rpm. Noe svakere på USA modellene.
Max dreiemoment: 323 Nm ved 4200 rpm. Tørr sump oljesystem/smøring
Dette er en europeisk modell. Amerikanske modeller kan ha svakere ytelse.
Innsprøytning: Bosch Motronic DME 2.5 (senere DME 2.7)
Serien var en etterfølger av Ferrari GT4, en 4-seter som ble produsert fra 1972 til 1980.
Navnet "mondial" markerte at Ferrari for sjette året på rad hadde vunnet Formel 1-sesongen 1979, racerbilenes verdensmesterskap, som på italiensk heter campionato mondiale.
Modellnavnet brøt ellers med firmaets vante modellnavngiving etter sylindervolum.
Mondial t har montert girkasse travers på motor(motor montert i bilens lengderetning), i motsetning til tidligere Mondial modeller som hadde motor i lengeretning med girkasse(motor montert på tvers av bilens lengderetning). Derfor betegnelsen "t". Denne nyvinningen gjorde at man kunne montere motoren lavere og med dette bedret kjøreegenskapene.
"t" er også en hyllest til den første bruken av en tverrgående motor av Ferrari i den vellykkede Ferrari 312T, kjørt av F1 verdensmester Niki Lauda.
Mondial t har aircondition, elektriske justerbare speil,
takluke, servostyring, ABS og 2 innstillinger(hard/soft) for støtdemping.
Noen biler ble også levert med halvautomatisk girkasse(ikke denne).
Historien til denne bilen:
Solgt av Garage Freyag Horw i Sveits til 1. eier 29. okt 1990.
Importert til Norge i 29. juni 2005(service logg er grundig dokumentert i hans eierskap)
Solgt til Brusand i Norge 25. mars 2010
Solgt til Bergen
Solgt til nåværende eier i mai 2016(Jeg har selv tatt vare på alle kvitteringer på utlegg og deleskift i min periode).
Vært utstilt på Classic Car Show i Trondheim i 2016 og Classic Car Show på Hellerudsletta i 2017.
https://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/mondial-t-cabriolet/
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 594 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 518 405 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 28.06.2005
- Farge
- Rød
- Fargebeskrivelse
- Rosso Corsa
- Interiørfarge
- Beige
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 300 Hk
- Sylindervolum
- 3,4 l
- Vekt
- 1 520 kg
- Antall seter
- 4
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 6
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- RJ46750
- Chassis nr. (VIN)
- ZFFFD32S000086060
- Sist EU-godkjent
- 15.07.2023
- Neste frist for EU-kontroll
- 23.07.2025
Utstyr
- ABS-bremser
- Air Condition
- Alarm
- CD-spiller
- El.vinduer
- Elektriske speil
- Midtarmlene
- Radio FM
- Sentrallås
- Servostyring
- Seter i helskinn
- Soltak/glasstak
- Sommerhjul
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. I følge temperaturmåleren kan temperaturen gå opp i over hundre grader. Kan være lufting, eller feil på temp måler eller termostatprobl.
Er det gjort større reparasjoner?
Nei
Er eller har motoren vært trimmet?
Nei
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.