Ford Transit campervan L4H3
Beskrivelse
"Ruby"
selges da den fortjener å brukes mye mer enn vi rekker å få til etter vi kjøpte hytte.
Test Vanlife livsstilen og kos deg på tur med denne campervan
Bilen kjøres på vanlig førerkort klasse B
Vi har eid bilen i 5år og den har vært hjemmebygd bobil/turbil i 4 år.
Bilen er godt isolert, har god dieselvarme (ikke noe billig bråkete kina greier, men en Eber som ble kjøpt helt ny og er gått svært få timer)
Meget god batterikapasitet med ett skikkelig Skanbatt 125 Ah Lithium heat batteri med bluetooth som er gått 10-12 sykluser
Og om du har brukt mye strøm så lades batteriet kjapt når en kjører. Er en egen Ctek lader til dette som har innebygd solcelleregulator, så dersom du ønsker solcellepanel så er det bare å handle ett panel, montere det og koble til.
Bilen er fantastisk god å kjøre. Bedre enn de fleste personbiler på langtur. Lavt forbruk, vi kjørte t/r Oslo - Hardangervidda på 0,86liter/mil nå i april 2024. Sprek motor og bakhjulstrekk (med god vekt på bakhjulene og Continental piggdekk) kommer en fram overalt. Med ryggesensorer både forran og bak parkerer en uten problem.
Bilen har meget god bagasjeplass samtidig som sengeløsningen med dag/natt modus gjør at en har god plass til å sitte og oppholde seg inne i bilen.
Er fint plass til 2x pulker, ski og kiter osv baki eller 3 terrengsykler om sommeren samt alt mulig annen bagasje en måtte ønske å ha med seg.
Bilen er meget godt vedlikeholdt og har kun gått like over 81 000km. Bilen har hengerfeste som kan dra 2800kg (kun brukt til 750kg båthenger sålangt).
Vedlikehold utført i vårt eie(siste 5 år)
- byttet glødeplugger
- nytt startbatteri
- ny EGR ventil
- byttet ABS ring og sensor bak
- nytt hjullager, endeledd, bærekule HF
- alt av bremseskiver og klosser utført på 60 000km
- skiver og klosser bak er byttet en gang til pga rust på skivene(lite bruk)
- Byttet 2 bremserør
- 8 nye dekk når bilen var gått 55 000km så mye dekk igjen
- Lanolin antirust behandlet
- Jevnlig service med skift av olje og filter (betydelig oftere enn fabrikkens anbefaling)
- etterfylt AC gass
- Er ikke registerreim som skal byttes på denne( er registerkjede i stål)
- vasket og polert regelmessig
NB! Dersom du ønsker å lage Instagramvennlig bakdør slik at du kan se ut fra sengen så er det enkelt å få til. Vi har valgt å ha vegg der da vi bruker bilen om vinteren og ønsker å slippe at sengen fylles med snø når det er dårlig vær.
NB2! de som frykter at bilen som er 6,7 m lang vil være dyr på ferge så er det bare å sjekke. Er ikke så stor prisforskjell. Og bomring er lik takst
NB3! dersom du IKKE har parkeringsplass til en slik bil så kan vi inngå en avtale hvor du kan leie utendørs parkeringsplass hos oss på Gjettum for en hyggelig pris. (t-bane 4min unna)
Ring gjerne på 90752075
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 422 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 280 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Salgsform
- Til salgs
- Type bobil
- Camper
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 155 Hk
- Sylindervolum
- 2,2 l
- Reg. sitteplasser
- 3
- Soveplasser
- 3
- Lengde
- 670 cm
- Totalvekt
- 3 500 kg
- Egenvekt
- 2 281 kg
- Nyttelast
- 1 219 kg
- Bobilen står i
- Norge
- Reg.nr.
- TF 29860
- 1. gang registrert
- 27.11.2015
- Tilstandsrapport
- Nei
- Tilstand
- Brukt
- Type seng
- Dobbeltseng
Utstyr
- ABS-bremser
- Airbag fører
- Airbag passasjer
- Antiskrens
- Antispinn
- Cruisekontroll
- Dieselpartikkelfilter
- Hengerfeste
- Kjøleskap
- Kjørecomputer
- Luftvarme
- Sentrallås
- Vinterhjul
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.