Benimar SALG/UTLEIE: Mileo 211: Velholdt bobil med køyesenger

Beskrivelse

PS: Leies ut til hyggelig ukespris inntil den er solgt – Ring 918 31 313
_____________________


KORT INFO
Bobil med innbydende interiør, køysenger bak og moderne løsninger. Vi ville ha en bobil som ikke så gammeldags ut og både vi og barna sa "Yes!" da vi så denne. Bilen bør sees!

Vi elsker denne bilen men selger den da vi har overtatt en flott hytte som får stadig mer av vår oppmerksomhet Vår beste sommerferie noen gang har faktisk vært i denne bilen, på tur til Sør-Europa. Bilen har moderne løsninger og kommer bl.a. med hele 200Ah litiumbatteri som gjør den uavhengig av å være koblet til strømnettet.

Selges for 430.000,-, pluss omregistreringsavgift, eller høyestbydende. Stort service tas på bilen før utlevering.
Ring gjerne for mer info på 918 31 313.

Film og kommentarer om undersiden av bilen i forbindelse med service 9. august:
https://eu.citnow.com/vtk8fzTFY_Z



LANG INFO
DET POSITIVE:
– En bil der mange sier "wow" når de se den, spesielt innvendig. Den fremstår flott.
– Større kabinplass og mindre bagasjomsplass enn mange andre bobiler. Jeg liker den prioriteringen og det er også mye skapplass for oppbevaring.
– Fremme er det nettbrett som gir et skikkelig kart å kjøre etter.
– Køysenger bak, så 3 separate senger og perfekt for familie. Senkeseng foran med plass til to.
– Lithium-batterier (Scanbattx2) på hele 200 Ah som gjør at bilen nesten aldri trenger å være koblet til strømnett. Perfekt bil for fricamping.
– Stor og ny tv og Apple TV4 med alt av apper og spill, 2 trådløse gamingkontrollere. Helt perfekt underholdning hvis regnet pøser ned. TVen har dessuten en kul plassering: den er ikke synlig når den ikke brukes og kommer opp av en "hylle" ved inngangspartiet når den brukes.
– Diseldrevet varmeapperat med rask oppvarming og "ubegrenset" drivstoff.
– Tørkestang bak i bilen, som er ganske uvanlig (drives av batteriene). Her kan du vaske klær og henge dem til tørk, eller tørke klær og sko etter en våt tur på fjellet.
– Bilen har en skikkelig støvsuger, slik som alle bobiler burde ha. Nå blir det rent på gulvene lett og raskt etter en dag med mye inn og ut. Denne kan også brukes med slange hvis for eksempel uhell med chipsposen.
– Bilen får skryt for motoren av folk som har brukt bilen. Den er relativt sterk og smidig og man følger lett vanlig trafikk. 6 trinns manuell med cruise control.
– Bilen har fått Dinitrol-behandling på hele undersiden. Helprofft verksted har forberdret og fornytet de fleste av fugene (få snakker om dette men fuger varer ikke evig). Nyt tannstang på styring da det var lite slerk, en reperasjon jeg kunne vente med men valgte å ta med en gang. Nye skiver bak og klosser fremme og bak er skiftet. Bilen gikk rett igjennom EU-kontroll og får skryt av verkstedet for god stand.
– Det følger med sykkelstativ med plass til to sykler.
– Frontlyktene er modifisert for å få sterkere lys. Montert og justert av verksted. Den har mao meget godt kjørelys.
– Bilen har dobbel gassalarm samt røykvarsler. Den detekterer også nervegass.
– Det følger også med ekstra dokassett for å kunne forlenge frikamping.
– Bilen har i utgangspunktet seter og senger til 4 personer men er laget for at man på få minutter kan endre sofadelen fremme og dermed sitte og sove 5 personer.
– Kan leies ut for ca 13000 pr uke, og jeg kan bidra med praktisk informasjon og kontraktsforslag hvis ønskelig.
– Ifølge Kverneland bil har denne bilen kjede og ikke registerreim og det er ikke et fast intervall på denne.
– fukttest fra Amo bil medfølger






DET NEGATIVE:
– Da vi kjøpte bilen var vi svært opptatt av å avdekke eventuelle fuktproblemer. Vi krevet ekstra fukttest og fikk dette. Selv med to gode fukttester ble det etter 1,5 år eierskap funnet fuktskader. På taket hadde noen små skruehull ikke vært tette og i flere år hadde vann komme inn. Vi har brukt 70.000 på utbedringer. Dette er gjort på samme verksted som forsikringsselskaper bruker. Bilen er nå helt fin. Man kan ikke se at den har vært reparert og vi har nylig fukttest som viser at alt er ok, det er også boret test i gulvet utvendig og prøven var tørr og perfekt. Jeg tror mange har bobiler de tror er i god stand men at mange kan ha skjulte fuktproblemer. Denne bilen har ikke lengre slike skjulte skader og er i orden.
– På vinduet i midten, oppe fremme har en snor nettopp røket som holder blendingsgardinet/myggnettingen rett. Ny eier må adskille vinduet og fikse dette. I praksis betyr det at gardinet ikke står i rett posisjon. Festet til den ene spaken på vinduet er knekt.
– Av og til lyser rød lampe for dokassett selv om doen ikke er full. Det er sensoren som er litt rar. Lampen har dog liten funksjon uansett synes jeg, da det er vel sent å tømme denne tanken når den er hel full.
– Markisen ble ødelagt i vind og er nå helt ny og nesten ubrukt. Utbedret av verksted, forsikringssak. Samtidig fikk markisen nye og smartere fester for støttestag for denne.
– Det har tidligere vært to mindre skader på venstre side bak, hull i karosseriet. Begge utbedret som forsikringssaker. Regn eller fukt komme ikke inn i disse skadene. Nesten umulig å se at det har vært skade der.
– Bilen er på alle måter fulgt godt opp med ved en glipp er ikke olje på motoren byttet på 3 år. For å være på den sikre siden anbefales årlig oljeskift, så dette er ikke optimalt. Bilen har dog selv en sensor for å måle oljekvaliteten og når bilen selv anbefalte oljeskift, ble dette gjort med en gang. Presiserer at det alltid har vært nok olje på bilen og at motoren går som en klokke.
– Bilen har et par mindre skader/sprekk i glassfiberen, begge sider bak (vanskelig å se) og høyre fremme. Delene til bakdelen er faktisk kjøpt inn (7000,-) og kostnaden er dermed kun montering (delene har bilens farge). Høyre fremme, nede er skaden ca "en halv tennisball" som er slått av glassfiberen og er rent kosmetisk.
– Da vi har brukt bilen mindre og mindre (pga hytte) har vi leid ut bilen en del ganger. Det har skjerpet oss mht vedlikehold og gjør at alt må funke som det skal. Folk er overraskende forsiktige og jeg tror ikke man opplever bilen som slitt pga. dette.
– Godt mønster på vinterdekkene (stålfelg). Sommerdekk (alufelg) bør skiftes om ikke så lenge, kanskje de kan brukes i én sesong til.
– Støvsugeren har fått juling og kan med fordel byttes til en ny.
– Venstre skvettlapp bak mangler.

I