Hydroplan av Volvo klassen

Båten er bygget i Norge etter tegninger av den kjente amerikanske båtkonstruktøren Ron Jones og som Volvo Penta stilte til rådighet for å promotere deres nye 5-lagrede B18 motor på 60-tallet. Det ble bygget tilsammen 6 hydroplan av denne typen i Sverige i tillegg til noen privatbygde båter. Dette hydroplanet er det eneste kjente gjenværende originale eksemplaret.
Både motor og skrog på hydroplanet er nyrestaurert. Motor er en B18, boret opp til 2 ltr og trimmet til steg 2. Motoren har 2 doble Weber forgassere, 45DCOE, D-kam og 42/37 ventiler. Skroget er bygget i plywood og er restaurert med epoxy fra West Systems og forsterket med glassfiberduk over dekk. Deretter sprøytelakkert med tokomponent Glassurit lakk.

Kun noen få detaljer gjenstår før hydroplanet er klar for årets fartsopplevelse!

Skrogtype/klasse: Hydroplan av Volvo klassen /350 kg
Lengde/Bredde: 4,15m/2,1m
Motor: Trimmet B18, 2 ltr. Effekt ca. 175 hk
Propell: Radice Cleaver 10,5x17 LH, aksel 22 mm k-monel stål
Fart: ca 75 knop

Båten selges med en spesialbygget båtvogn godkjent av biltilsynet.
Hydroplanet står i Bergen.