C&C 38 seilbåt selges/byttes. Opplev seildrømmen i Karibien.

Norskregistrert C&C 38 seilbåt selges. Pris 170 000 eller byttes mot tilsvarende (hytte, tomt, bil, campingbil, mc, båt eller annet). Jeg kjøpte båten for 530 000.- i 2008 og oppgraderte nylig båten for langtur (2016-2018). Dette er en båt som nå etter oppgraderinger er klar til nye eventyr. Den er nylig påkostet en del og er godt egnet for deg som ønsker en solid langturbåt som er klar til tur, og som også er tilpasset å bo i.
Dette er en lettseilt og flott turseiler! Båten er bygget hos Cuthbertson & Cassian i Canada på den tiden verftet også tegnet designet til de første båtene til Baltic Yachts. Det synes på designet.
Seilbåten ligger i marina på Isla Mujeres, i den Mexikanske riviera. Bare en kort fergetur fra feriebyen Cancun. Båten er seilt fra Norge til Karibien hvor den har seilt i fire år. Da jeg har fått barn i Norge selger jeg båten til noen som vil fortsette eventyret. Impetus er en meget sjødyktig langturseiler. Alle bytteforslag vurderes.

Besiktigelse: Ved nærmere avtale. Video fra seilas kan ses på:
Fra 2009: https://www.youtube.com/watch?v=9jjGyoPAroI
Fra 2015: https://www.youtube.com/watch?v=DGdJ-ccIySM

Båten er tidligere godt dokumentert i form av artikler blant annet i Seilmagasinet, Tidligere eier skrev artikler og bøker om reisene med denne seileren. Dette inkluderer vedlikeholdsarbeidet, montering, instalering, reparasjoner og forsterkninger. Håndbok for langturseilere i to bind utgitt av "Flyt" forlag. Av Andreas Holo.

Alle utvendige overflater ble lakkert i 2012-13:
Nytt glassfiberdekk ble lagt på båtbyggeri i 2012.
Stor bimini/soltak i glassfiber som dekker store deler av cockpit, (2011).
Ny lakk på skutside, (2012).
Ny lakk på dekk og cockpit, (2012).
Bunnsmøring med 2 lag primer og 2 lag bunnstoff, (2013) igjen i 2018.

Store deler av innvendige overflater nyoverhalt og byttet ut i 2016-18 med ny teak og sedertre. I tillegg er nytt kjøkken bygget. Plassen er godt utnyttet med mye bortsettingsplass.


Oppgraderinger utført i perioden 2016-18:
Nytt innvendig gulv i teakbord lagt.
Ny innvendig kledning i sedertre.
Nytt langsgående kjøkken.
Motor overhalt og malt.
Mye av det elektriske er overhalt og kabler, belysning og batteribank er byttet ut (2018).
Styresystemet er overhalt.
Nytt toalett.
Nytt ekkolodd innstallert, men mangler kompatibel skjerm
Bensinaggregat.
Nødraketter, nødbluss og patroner til nødpistol.
Ny VHF.
Daviter (Jolleoppheng akter)
Jolle 9 fot med 4 HK.
Nye stormluker i Teak.



Motor:
Yanmar 48 HK motor, (1996).
3 blader fast propell, (2012).
Fast sleipner aksling med støttelager, (2002).
Dynamo, (ny 2016), starter (ny 2016) spenningsregulator med separat bryter, (2001).
175 l dieseltank med stort mannhull og tankmåler, (1996).
Motor oppgradert for langtur i 2018 og skal være i god stand.
Den har gått ca 8000 timer. Motor har fulgt servicer og har fungert greit så lenge jeg har hatt den. Større service ble gjort i 2012 og i 2017-18

Rigg og seil:
Solid mastheadrigget med dobbel salingshorn, babystag og om forholdene krever det, kutterstag og sjekkstag.
Ekstra sterke bronse strekkfisker, mastetrinn. Rullesystem for genoa.

Mast, vant, akterstag, røstjern, tank, rekke og pidestall er jordet mot kjøl.

Storseil fra Gran. Slitent.
Reserve storseil. Slitent.
Genoa, ok.
Genoa 2, slitent.
Spinnaker. ok.
Stormseil x 2 ok

Skinne for tryseil montert på egen skinne på masten.
Spinnakerbom, trenger litt vedlikehold.
Genoawincher.
Løygang for traver for storseil.
Løygang for traver for kryss -og stormfokk.

Over dekk:
Badeplatform, (1997).
Håndrekke over sprayhood i aluminium, (1997).
Elektrisk ankerwinch 1000W (Eldre)
Anker CQR 20 kg, (1996)
Ekstra anker 25 kg

Elektrisk:
VHF Cobra,
Batteribank fra 2018.
Lanterner. Tricolor og ankerlanterne i mastetoppen.
Voltmeter.
Amperetimeteller.
Alt innvendig belysning i LED

Inne:
Varmtvann av typeIsotemp 22 liter (aldri vert i bruk, vet ikke om den virker).
Vanntanker 2x 100 liter + to flexible på 60 og 120 liter.
To manuelle lensepumper , Whale Gusher.
Elektrisk lensepumpe.
Gassalarm, (1996)
Fotpumpe, også saltvannspumpe i bysse.

Sikkerhet:
Drenering av cockpit 90 mm ekstra drenering.
Kjølsvin forsterket 1993.

Akter:
Stativ i syrefast stål og aluminium, (1997).
Påhengsmotorkran, radar, solceller, vindgenerator, Navtex.
Radar fra simrad/Yaesu 24 nm radar, 2kw (1996). (Skjerm defekt)
Solcellepaneler fra 2018 montert på vippbar plattform akterut, separate regulatorer.
Vindgenerator av type Aerogen 4 (1997) montert på eget stativ akterut, separat regulator.
Radarreflektor type Firell Blipper (1997).

Vindror av type Sailomat inkludert reserve ror og stormhane. Trenger overhaling.
Autopilot av type Simra TP 100. Enkel pilot til montering på vindror.

Ring gjerne om det er noe du lurer på.