Johnson Johnson 26

Beskrivelse

Selger dette fullt seilbare båtprosjektet, en Johnson 26 med flere nye og påbegynte løsninger, grunnet ny båt.

Motoren er en utfordring. Den er vrien å starte og det skyldes mest sannsynlig dårlig kompresjon, men har tross alt de anbefalte reservedeler ombord, inkludert reserve girvaier, nytt moderne dieselfilter, nytt forfilter, nye drivstoffslanger, nye pakninger og nye kjøleslanger, nesten ny støpejern eksosmanifold og ny eksosslange til lyddemper.

Båten er ekstremt romslig til å være rundt 8m lang. Med en bredde på 2,95m og nesten full ståhøyde i kabinen for meg på 191cm er den en sjelden sort av sin årgang. Med tre vinduer og et blindet kuøye på hver side er det en veldig lys og trivelig kabin.

Toalettet er skjermet fra kabinen men åpent som en del av forpiggen på babord side.

Bordet er foldbart ved midtgangen og kan også heises opp under taket. Fartøyet er i sin tid bygd og levert som halvfabrikata, så nesten alt som ikke er støpt inn i gelcoat eller glassfiber er for det meste designet og bygd av tidligere eiere. Jeg vil legge til at det er en enkel båt å eventuelt forme videre etter egen design. Skroget er såpass stivt at hun fint tåler interne omrokkeringer, inntil en viss grad.

Det skal ærlig sies at hun trenger en vårpuss. Under vannlinja har hun en del groe som gjør henne treg til sjøs, men jeg har nesten vært mer ombord enn hjemme de siste månedene og hun kommer seg fram om ikke strømmene er for sterke. Både fra Norge, godt nedover Svenskekysten og tilbake igjen. Hun føles veldig trygg også i høyere sjøgang.

Ren under vannlinja er hun en av de lettere på vannet og trenger ikke mye vind for å røre seg.

Ny løpende rigg, nye bussinger til roret, nytt elektrisk med fortinnede kobberledere over det meste og loddede skjøter med vanntett kåpe for god sikring mot irr og rust. Trenger nytt forbruksbatteri.

Dieseltanken bör rengjøres. Har selv brukt en ekstern bærbar tank i perioder.

Den L-formede byssa som vender framover, har plass for dobbel spritbrenner, flere skuffer og romslig plass til både kjøl/frys og enkel eller dobbel vaskeservant alt etter hva man foretrekker. God plass til å lage mat.

Båten har også automatisk lensepumpe i bakre kjølsvinn som sjekker for vann hvert tredje minutt. En midlertidig løsning jeg har laget rett under nedgangen er tiltenkt å kunne sette lensepumpe også i det sentrale kjølsvinnet, rett over kjølen og lede slangen direkte akterut langs motorrommet.

Jeg har flere spennende ideer til hvordan interiøret kan gjøres enda større uten den over 40 år gamle Volvo-motoren ombord, om det er interesse for sånt.

Alt i alt er dette en billig og herlig båt for enten late eller raskere dager på vannet, for den eller de som kan tenke seg å legge ned noen timer med vårpuss.

Prisen kan diskuteres ved rask handel. Gi bud.

Utstyr