Vesling 490 Jeep

Beskrivelse

Solid produsert kjøremaskin med utrolige sjø og fartsegenskaper. Praktis og lettbrukt skjærgårdsjeep signert Jan Herman Linge.

Vi har båter på lager. Velkommen til visning etter avtale ved vårt lager i Lier. Ta kontakt for en hyggelig båtprat.

Vesling 490 Jeep V2
Er du i markedet etter båt og ønsker en kvalitetsbåt bygget i Norge? Er du på jakt etter noe annet enn "naboen" samtidig som du ønsker stilren og diskret design med moderne elementer? Da kan kanskje Vesling 490 Open være noe for deg. I tillegg får du en kjøreopplevelse utenom det vanlige og kanskje klassens beste sjø-og fartsegenskaper. Tuftet på et velprøvd moderne skrogkonstruksjon med dyp v-bunnskonstruksjon og Linges unike vannballast-tunell.

Mercury og Honda
Vi kan levere båten med Mercury og Honda motorer ferdig montert og klart til bruk, eller uten motor.

Norskprodusert klassiker
Praktisk, enkel og linjelekker båt med suverene egenskaper. Annerkjent og gjennomprøvd skrogkonstruksjon med dyp V-bunn. Vesling produseres i Norge av annerkjente støperi og bygges av dyktige båtbyggere, og vi har produsert denne siden 2010. Båtene er relativt dyre i produksjon med mange finurlige finesser som blant annet vannballast-tunellen (samt intrikat og proff byggespec), men dette gir jo igjen nettopp de gode egenskapene. Produseres med noe tykkere laminater enn tidligere produsenter. Prisene er presset og skal være konkurransedyktige.

Vesling 490 Open leveres i flere varianter og nytt er utgaven 490 Basic Pluss (på lager). Bilder av denne finnes bakerst i billedkarusellen og på stormermarine.no.

Kombinasjonsbåt
Vesling 490 Open er en ypperlig kombinasjonsbåt i alt fra fjordturer, fiske, vannsport og aktiv kjøring. Båtens egenskaper gjør den til en kjøremaskin i særklasse, samtidig har den en fornuftig og enkel innredning som gjør den til en praktisk familie og hyttebåt. Båten kombinerer flere kvaliteter og behov i ett og samme produkt.

God skrogkonstruksjon
Veslingens skrogkonstruksjonen var forut sin tid og er fremdeles hypermoderne med sin dype v-konstruksjon og Linges skarpe og kraftige steglister samt vannballast-tunnell. Kombinasjonen av dette gir en båt som kløyver bølgene og gir myk og behagelig gange. Konstruksjonen gir også et effektivt skrog med gode farstresurser, og båten sitter godt i vannet ved kraftig sving og unnamanøver. Vannballast-tunellen sørger for lavt tyngdepunkt og stødig båt. Tunellen tømmes for vann automatisk i ca. 10 knop. Det blir ikke groe i tunellen. Sikker og sporty er stikkordene for denne tidløse konstruksjonen. Skroget tåler relativt høye hastigheter, men på grunn av sin velbalanserte og effektive konstruksjon går båten hurtig også med relativt moderat motorkraft. Båten har en påkostet produksjon med tykke laminater, hyppig bruk av forsterkninger og kjernematerialer (divinycell, cormat m.m), mer enn det som er vanlig for båter i denne størrelsen, og mer enn tidligere produsenter av Vesling på 80-og 90-tallet. Dette i tillegg til vannballast-tunellen gjør at båten har en mer omfattende produksjonskostnad enn mange av sine konkurrenter. Dette gjør båten til en eksklusiv og solid båt i sitt segment, og kan derfor ikke direkte sammenliknes med mange av sine konkurrenter. Velger du Vesling som din neste båt støtter du en av få produsenter som fremdeles benytter norsk støp og produksjon - og du er med på å videreføre en stolt norsk båt-tradisjon.

Videreutviklet
Justeringene vi har utfør på Veslingen etter at vi kjøpte enerettighetene for produksjonen av denne i 2009 er gjennomført med tanke om å forandre så lite som mulig av Linges vakre og klassiske originale designutrykk. Utviklingen og oppgraderingene som er gjort er derfor ikke så lett å få øye på, men tilfører båten nye kvaliteter: Dørk er hevet slik at båten blir selvdrenerende. Akter er det laget ny og større luke ned til et stort oppbevaringsrom under førerbenken. Plassering av bensintank er flyttet hit. Dette rommet er "kapslet" slik at det er et tett (ikke direkte inngang til dobbeltskroget som tidligere/eldre modeller). I baugen er det laget et nytt oppbevaringsrom (kapslet) med bred luke og båten har et forsterket akterspeil.

Jan Herman Linge
Jan Herman Linge er kanskje Norges mest kjente båtkonstruktør, og en internasjonalt anerkjent designer med en imponerende merittliste bak seg av forskjellige båtkonstruksjoner. Linge er kjent for å ha konstruert og designet mange suksessfulle båter, både for motor og seil. Linge-seilbåtene Soling og Yngling har begge vært internasjonale klasse-regattabåter og OL-båter. Klassikerene Fjordling og Vesling er begge lillebrødre til Sportling . Disse båtene deler mye og de har alle den dype v-bunnskonstruksjonen, som nærmest ble Linges varemerke på hans motorbåtkonstruksjoner. Stikkord som kjennetegner Linges konstruksjoner er: Klassiske, minimalistiske, funksjonelle og tidløse, uten unødvendige elementer og motepregede løsninger som raskt blir utdatert. Linge var en båtkunstner som på oppsiktsvekkende vis forenet kunst og vitenskap i ett og samme produkt.

Wesling - Vesling
Navnet Vesling har sitt opphav i at båten ble konstruert som lillebroren til den noe større modellen Fjordling. Den ble Veslingen til fjordlingen. Når Westermoen båt tidligere produserte båtene ble navnet forandret til Wesling med W. Båten er nå tilbake med sitt opprinnelige navn, som også er det navnet som vi har i vår kontrakt da produksjonsutstyret og enerett for produksjon til Musling 370/430, Vesling 490 og Sportling (m.fl) ble kjøpt i 2009.

Utstyr

Standardutstyr:

Badeleider
Lanterne
Brannslukker
Powertrim/tilt
Batteri

Tilgjengelig ekstrautstyr mot tillegg i pris:

Putesett
Bunnbehandling/bunnstoff



Det tas forbehold om feil i annonsen