Vindø 32
Vindø 32 (29 fot), Ny pris, En nydelig klassiker selges
- Båten står i
- Norge
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Vindø
- Modell
- 32
- Årsmodell
- 1973
- Lengde i fot
- 29 fot
- Bredde
- 275 cm
- Dybde
- 130 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Yanmar 2GM20
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 16 hk
- Maks fart
- 7 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 3 950 kg
- Materiale
- Glassfiber
- Farge
- Hvit
- Sitteplasser
- 6
- Soveplasser
- 5
Beskrivelse
Senket pris!
Vi selger nå vår vakre klassiker av en seilbåt, Vindø 32. Jeg har hatt den i tre sesonger og har vært svært fornøyd med båten! Den har gitt mange gode opplevelser på sjøen!
Båten tildrar seg oppmerksomhet overalt, med sine vakre linjer og med mye teak og mahogni! Vindø 32 er en langkjølbåt som ble produsert av svenske Nötesund Varv AB. Vindø 32 ble lansert på begynnelsen av 1970-tallet og navnet henviser ikke til båtlengden i fot, men derimot til seilarealet, med fokk, i kvadratmeter.
Jeg kjøpte den av tre brødre som jobbet som tømrere, og ubåtmaskiningeinør, så jeg opplevde å motta en båt som var svært godt tatt vare på! Det har vært lite galt med båten, men det jeg vet om skal jeg nevne.
Jeg finner båten svært praktisk med mange smarte løsninger innvendig. Båten er også høy innvendig sammenlignet med andre båter i samme størrelse. Jeg er 187 høy, og trenger ikke bøye meg mye i kahytt.
Det er noen kjente store feil med båten og noen småfeil:
Store feil:
-Kjent råteskade i vegg rundt i cockpit. Se bilde. Det er store mørke felt, og et sted har jeg stikket hull og nylig oppdaget at det er nærmest gjennområttent. Trenger store utbedringer.
-Fukt og kanskje råte på store deler av teakdekk (se bilde). Teakdekket er lakkert med xtreamcoat (sterk og solid lakk). Det er imidlertid glassfiber under teaken, så det er hovedsakelig kun teakdekket i seg selv som tar skade. Evt med fare for forplantning av fukt, men dette har jeg ikke observert. Noen sier at det letteste alternativet er å fjerne hele teakdekket og dekke det med plast. Har man tid, kunnskap, penger kan man selvsagt bytte til nytt teakdekk. Kanskje kan man også fjerne lakken og la teaken tørke, men det er uvvist hvilken stand teaken under er i.
Mindre feil:
-Liten vannlekkasje i noen av hyllene innvendig. Dette er vann som trolig sniker seg inn fra skruehull i dekk. Det har vært snakk om så lite vann at jeg ikke har blitt plaget særlig med det, men burde selvsagt vært utbedret
-Liten vannlekkasje ved strømledningsgjennomføring fra hyttetak til mast.
-Liten vannlekkasje ved luke i forpigg
-Liten vannlekasje ved ventil i hyttetak på badet.
-Noen kuleventiler på skroggjennomføringer må byttes (noe jeg satser på å få gjort)
-Kalesjen er ikke helt tett, kan være den blir bra igjen med impregnering. Har vært tett sommeren 22 og 23.
-Ang rigg og seil, se eget avsnitt.
Da jeg kjøpte båten oppga tidligere eier at da de kjøpte den våren 2017, hadde tidligere eier oppgitt at båten hadde:
-Nytt rufftak (Mahogny og Teak)
-Ny kalesje
-Nytt skott (Mahogny)
-Ny Baugpropell
-Nytt kjøleagregat
Tidligere eiere oppga selv å ha ordnet:
-Ny vanntank 2017
-Dekket lagt inn med Xtreem Coat hardlakk 2018
-Nytt gulv teppe 2019
-Nye puter innvendig i båten 2019
- Malt skutesiden under dørken 2019
- Lakket dørkplatene 2019
-Vinduer demontert og limt inn på nytt 2019
-Overhalt startmotor og dynamo 2020
-Renset Dieseltanken 2020
-Ny folie i cocpitten 2020 (OBS)
-Nytt startebatteri 2020
-Nytt kontrollpanel utvendig 2020
-Nytt storseil 2021
Motoren er en Yanmar 2GM20, 16hk som har vært driftssikker og er godt vedlikeholdt (byttet filter og olje jevnlig). Jeg har aldri hatt noen problemer med motoren utover det jeg beskriver under. Har alltid vært lettstartet for meg.
-Lekkasje saltvannspumpe. Overhalt 2022 og fungerer som den skal nå.
-Jeg knuste dieselfilterholder. Denne er nå erstattet med ny.
-Lekkasje i dieselslange motor. Byttet med ny, fungerer nå.
Startermotor og Dynamo ble overhalt på sertifisert verksted våren 2020.
Ang seil og rigg: Jeg er ingen erfaren seiler og kjøper må selv vurdere tilstanden på rigg og seil. Etter min mening har imidlertid rullegenoaen har fungert helt bra til hobbyseiling i mitt eie.
Furlex rullesystemet har av og til vært litt treigt i å få inn seilet.
Storseilet er nytt i 2021 og har fungert ypperlig i mitt eie.
Jeg vet om et av fallene som må byttes.
Kalesjen: Ok stand. Jeg fjernet en del jordslag i 2022, men ødla i den forbindelse noen sømmer. Sømmene ble ettersydd av firma. Etter dette opplever jeg dessverre at kalesjen er litt strammere enn før, og jeg må få justert festeknottene rundt, slik at kalesjen sitter godt festet. Den er imidlertid i vanlig bruk og fremstår i bra stand ellers.
Treverket
Treverk innvendig synes jeg er i svært god stand. Også utvendig på hytten (hyttetak, sidene og hytte mot cockpit) fremstår bra, men noen få steder hvor lakken burde skapres vekk og oljet og lakket på ny. Det treverket som er dårlig er beskrevet over. Teakdørker og benker i cockpit fremstår å være i god stand, foruten små enkeltplasser jeg vil vise under visning.
Som beskrevet lengre oppe i annonsen er en utfordring at det er kommet vann en del steder under lakken på dekket. Forrige eier lakkerte dekk med noe som heter Xtreem Coat hardlakk. Dette er egentlig en dyr og god lakk som de sa de hadde tatt på fordi teaken på dekket var en del slitt noen steder. Jeg har dessverre ikke fått tettet små sprekker på dekk i løpet av de siste tre årene, noe som har resultert i at det er en del vann/fukt under lakken på dekk. Dette bør utbedres. Trolig bør lakken fjernes for at teaken skal tørke ordentlig, også må det vurderes om man evt ønsker å lakkere på nytt. Standen på treverket under lakken er ukjent.
Ved kraftig regn lekker det litt vann inn ved luken forran (trolig lett å tette). Det har også kommet noe vann inn ved lufteventil bad, og ved ledningsgjennomføring til mast (trolig også lett å tette).
Tilstand under vannlinjen.
Båten har dessverre ikke vært på land mellom vinter 2021 og nå. (Jeg har imidlertid hatt frostvakt (ovn) på gjennom vinteren og tidvis luftavfukter. To av vintrene hadde jeg også presenning over båten.)
Det var imidlertid svært lite groe under, noe som tyder på godt forarbeid da jeg kjøpte den. Bildene er fra nå og båten står på land nå. Jeg skal i ukene fremover får renset båten ordentlig under, og gi den nytt bunnstoff. Båten har baugpropell som har vært kjekk å bruke. Den har av og til slitt litt med å yte full effekt. Jeg har sett at lysene inne i båten har klikket litt når jeg kjører propellen så jeg mistenker at det har noe med batteristyrken å gjøre, men stort sett har den fungert fint.
Elektrisk
Jeg opplever at alt det elektriske fungerer som det skal i båten. Jeg har byttet til leddlys både innvendig og utvendig. Det er 4 leddlamper med dimming i kahytt og 2 i lugar, 1 på bad. I tillegg to led uten dimming i kahytt. Det er kjørelanterner (rød, grønn og akter) i led. Det er pr nå ikke lys i mast, men dette er noe jeg planlegger å få fikset før salg.
Elektrisk kran til vask kjøkken.
Lensepumpe med timerfunksjon (sjekker etter vann ved jevne mellomromm).
Mast
Masten er tatt av for installering av lys. Kan inspiseres fra land.
Ang septikk og toalett. Toalett fungerer. Et par enkle ting med pumpen man må kjenne til (jeg kan beskrive det muntlig ved befaring. Byttet pakning på pumpe da den lakk litt tidligere. Jeg har ikke brukt septiktankten aktivt. Har stort sett latt ting gå rett i sjø (der det har passet seg). Jeg tror imidlertid kvern og tanksystem fungerer som det skal, men jeg skal forsøke å sjekke opp i dette nå som båten er på land.
Solcelle
Solcellesystem til lading av start- og forbruksbatteri KAN medfølge.
Båten er som sagt på land nå så gunstig for besiktigelse under. Den skal stå på land i noen uker fremover.
Båten ligger på land i RAN seilforening, på Straume, kun 15 min med bil vest for Bergen sentrum.
Pris kan diskuteres!
Ta gjerne kontakt ved spørsmål eller interesse!
41369803
Utstyr
Solcelleanlegg
Baugpropell
Div Fortøyning
Fendere
Rødsprit kokeplate
Toalett m septikktank, pumpe og kvern
Yanmar 2GM20, 16hk
Storseil og Genoa
Sprayhood
Puter
Krybbe
3x 12V 115Ah batterier
Rullegenoa
Utstyr
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- 1 måned båtforsikring til kr 0,-
- Digital signering
Stølemyrvegen 24, 5337 Rong
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.