Ryck 280

Beskrivelse

I vår portefølje av båter vi formidler for kunder har vi nå fått inn for salg en "ny" og svært godt utstyrt 2023 modell Ryck 280. RYCK 280 ble lansert i Cannes 2021, og nominert til årets motorbåt i Cannes 2022. Den har en skroglengde på 28 fot, moderne linjer med negativ baug, og dobbel steppet skrog. Denne båten har ikke hatt tidligere eiere slik at det er fullt mva fradrag for bedriftskjøp.

Historie:

Da Greifswald Hansewerft, i dagligtale omtalt som Hanse, overtok det tradisjonelle Fjord-merket på begynnelsen av 2000-tallet og ga båtene sine et nytt image, ble de fleste ekspertene overrasket. Hvem trengte en slik båt? Ganske stor med fartspotensial på mellom 40 og 50 knop, begrenset boareal - med rett stamme, og åpen hekk. Bare en morsom båt for de meg alt for mye penger mente mange.

Kritikerne ble stille da salgstallene steg jevnt og trutt og Fjord ble trendsetter for en ny type båt. Etter fulgte for eksempel Pardo, Nimbus, Saxdor og Axopar som også tok i bruk grunnkonseptet og utviklet det videre. Veftet tenkte hvorfor ikke overføre den vellykkede Fjord-ideen til mindre utenbordsdrevne båter? I årene som fulgte var det en skikkelig boom i den båttypen.

For rundt 3 år siden fulgte Hanse etter og lanserer Ryck 280, en båt som betjener nettopp dette segmentet, men bare mindre og mye billigere.

Om båten:

Allerede ved første øyekast viser Ryck 280 sine røtter, en stor cockpit dekket av en T-topp, en lett skråstilt hekk og en sjenerøs solplass på fordekket minner umiddelbart om de store søsterskipene fra Fjord. Man får en lignende opplevelse under dekk. Også her kan man kjenne på kompromissene som forfedrene til de første Fjord-modellene måtte inngå i designet; vil du ha plass og flate konturer over, må du stikke hodet inn under.  Med en takhøyde på rundt 1,8 meter i kabinen er Ryck som en romslig båt å regne i denne klassen. Det samme gjelder for toalettrommet, som er utstyrt med en stor servant og ordentlig elektrisk sjøvannstoalett i god størrelse. Dobbeltsengen i kabinen er imponerende med en soveplass på 2 m x 2 m og 10 cm tykke puter. Her kan 3 personer sove.  Oppbevaringsplass finner man under køyene og i skap og skuffer. Lys og luft i kabinen får man via to sidevinduer, en rømningsluke i fordekket og skyvedøren til cockpiten. Sideveggene er foret med trukket stoff og beslagene er i lyst treimitasjon.

Matlaging på Ryck 280 foregår i den åpne cockpiten. Wetbaren inneholder en to-brenner-gasskomfyr og en vask med varmt og kaldt vann (22-liters kjele). Et kjøleskap er lett tilgjengelig under sittegruppen bak.

Ved roret er det svært ryddig og det første som fanger blikket er instrumenteringen. 2 x Simrad GO 12 flatskjerm informerer om navigasjon og tekniske data som temperaturer, trykk og fyllingsnivåer. Betjening skjer via berøring.

Til venstre for rattet er et bryterpanel som kan brukes til å bytte grunnleggende funksjoner som lys og pumper. Den elektriske ettspakskontrollen er montert til høyre for rattet. Utformingen av alle kontrollene er god og funksjonell.

Fører og co-driver sitter i velformede og justerbare bøtteseter med god benplass.

Konklusjon:

Ryck 280 er morsom. Den er ikke bare visuelt tiltalende, men imponerer også med sine raske og sikre

håndteringsegenskaper i alle situasjoner.

Med 350 hk i hekken er båten mer enn tilstrekkelig motorisert. Alle som leter etter en rask daycruiser bør ta en titt på Ryck 280.

Med RYCK tar Hanse Yachts opp kampen med merker som Axopar og Nimbus i det populære weekendcruiser-segmentet.

RYCK 280 er tegnet av den verdenskjente designeren Bill Dixon, som har vunnet prisen "World Superyacht Award" i 2012, og kåret til årets båtdesigner 2010.

RYCK 280 vitner om kursen Hanse Yachts har peilet ut for de neste årene. Det satses her på praktiske båter, med skandinavisk design. Fra før finner man noen av verdens mest anerkjente båtmerker hos Hanse Yachts. Norske Fjord er et av merkene, og man kan helt klart kjenne igjen inspirasjon og detaljer fra deres båter i RYCK 280.

Norsk Båtmegling AS er et selskap med ansatte som har årelang erfaring med megling av båter og fartøy av alle størrelser i annenhåndsmarkedet.

Vi har etabler oss, og har som ambisjon å være det foretrukne alternativet når det handler om å maksimere dine verdier som ligger bundet i fartøyet.

Vi skal vinne frem i markedet som en handlekraftig, smidig og en ansvarsfull megler for våre kunder.

Vi er et ungt ambisiøst selskap, og vi har satt oss høye mål for vår virksomhet. Når vi hevder oss i konkurransen, er vi opptatte av å gjøre det på en riktig måte. Vi er et foretak preget av handlekraftige mennesker som alltid søker etter den beste løsningen.

Vi kan bistå med frakt, forsikring, finansiering, verdivurdering og verditakst.

Vi tar forbehold om eventuelle feil i salgsoppgaven. Kjøpet er regulert av forbrukerkjøpsloven og Norsk Båtmegling AS er kun mellommann og således ikke part i kjøpekontrakten og dermed ikke solidarisk medansvarlig med selger.

Reklamasjoner må rettes direkte til selger. Selgers egenerklæringsskjema sendes på forespørsel til megler. Interessenter må sette seg inn i dokumentet før bud inngis.

Prisen er å forstå som en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert bud.

Medlem i Norboat

Dimensjoner og data:

Total lengde: 9,16 m

LOA: 9,51

Bredde: 2,81 m.

Airdraft: 2,44 m

Dypgående: 1,2 m

Vekt: 1745 kg eks. motor og vesker

Sitteplasser: 8

Soveplasser: 2

Kapasiteter:

Mercury Verado 350 V6 (0 timer)

Drivstoff: 300 L

Vannkapasitet: 88 L

Varmtvann: 22 L

Septik: 35 L

Utstyr:

·        Mercury activ trim

·        Trimflaps

·        Baugpropell

·        Ankervinsj akter med 7,5 kg anker og 25 meter tau

·        Lydanlegg Fusion Apollo MS-RA670

·        Komplett teak pakke

·        Badestige

·        Stor oppbevaringsboks

·        Dusj akter

·        Vannskikrok

·        Wetbar

·        Bord

·        T – Tak

·        El. Toalett

·        Varme (Eberspracher Airtronic D4)

·        Varmtvann

·        2 x Simrad GO12

For komplett utstyrsliste ta kontakt