(1/30)

Mekling Bygget ved Kristiansands Mekaniske verksted

Mekling 27 - totalrenovert - sjelden mulighet

Pris 520 000 kr

Båten står i: Norge
Tilstand: Brukt
Type: Cabincruiser
Merke: Mekling
Modell: Bygget ved Kristiansands Mekaniske verksted
Årsmodell: 1973
Lengde i fot: 27 fot
Bredde: 280 cm
Dybde: 90 cm
Motor Inkl.: Ja
Motorfabrikant: Volvo Penta D3 - 2018.
Motortype: Innenbords
Motorstr.: 220 hk
Maks fart: 30 knop
Drivstoff: Diesel
Vekt: 3 500 kg
Reg.nummer: BBN 656
Materiale: Glassfiber
Farge: Blå/hvit
Sitteplasser: 14
Soveplasser: 4

Sjekk Småbåtregisteret

Beskrivelse

Båten er oppgradert for 1,3 mill. kroner, og er blitt en perle av en båt igjen. Dette kan dokumenteres med fakturaer. Vi vurderer alle seriøse bud.

Mekling 27 er designet av Jan Herman Linge som har mange klassiske båter i sin katalog. Denne var en av båtene han var mest fornøyd med (Båtmagasinet 1987).

Så å si alt i båten er nytt eller reparert. Septikk kan tømmes både til sjø og til tømmestasjon og båten er dermed tilpasset moderne båtliv.

Her får du veldig mye båt for pengene samtidig som du ha en av de virkelige klassikerne i Norge. Vi får ofte kommentarer fra "beundrere" i skjærgården.

Vi kjøpte båten i 2014 og igangsatte totalrenovering i 2016. Båten har blitt fullstendig renovert fram til 2019. Alt innvendig er tatt ut og erstattet med nytt, eller reparert, fornyet og satt inn igjen.

Det meste av arbeidet er utført av båtbygger Tormod Johannessen i Halden. Fagfolk er benyttet på alt elektrisk, samt motorinstallasjon. Syrefaste detaljer som badeplattform, baugspyd, lanternemast og pulpit er spesiallaget.

Båten leveres klar for sjøsetting, eller på sjøen (båtplass i Fredrikstad).

Vi trekker spesielt fram:

Ny motor (2018) - Volvo Penta D3. To eldre motorer ble erstattet med en ny. Motoren ble montert av SP Motor i Fredrikstad og senere service er gjennomført hos Ragnar Ringstad i Fredrikstad.

Samtidig ble det også laget løsninger for ankervinsj og baugpropell fra Sleipner som er montert av båtbygger Tormod Johannessen

Annet gjenomført arbeid er:

Nedsliping av motorrom og kjøl under cabin. Ankerbrønn og fremre del av kjøl er også fornyet.

I midtre del (daycab) er gelcoat fornyet og ny, spesialtilpasset septiktank (85 liter) og dieseltank (330 liter), begge i syrefast stål, er satt inn. Tankene er laget av Svein Halvorsen i Fredrikstad. Septiktanken kan tømmes på landstasjon, og i sjø. Den har to utvendige tankmålere som leses av på smart-telefon.

Alle skroggjennomføringer er nye og satt inn av båtbygger.

Det er støpt nytt under bakre dekk, og det er bygget et lite teak-dekk. Her er det også ferskvannsdusj med varmt og kaldt vann.

Badeplattformen er spesiallaget i syrefast stål/teak.

Baugspyd med ilandstigninsstige og trinn ned til badeplattform er nye og i syrefast stål og teak.

Videre er det spesialtilpasset ny pulpit, som gjør det trygt å gå på dekk også i litt ruskete vær.

Vindskjerm er tatt av, renset og satt på igjen. Teak-planken som vindskjermen er montert i, er byttet.

Det er laget ny hardtop av båtbygger Tormod Johannessen.

Utvendig er skroget slipt og lakkert på nytt over vannlinjen.

Kalesjen er ny, og ble levert i 2018.

Under vannlinjen er alt fjernet og ny primer og bunnstoff påført i år (2023).

Båten har ny innvendig dørk, og en del av den orginale innredningen er reparert og beholdt der det var mulig.

Innredningen rundt toalettet er fornyet, og det er bygget et nytt og bedre skap i cabinen.

Alt av ledninger er trukket på nytt og montert av båt-elektriker. Vi har gått over fra vanlig belysning til led-belysning, og satt inn Litium batteri til forbruk. Alt av belysning innvendig og utvendig er nytt. Det samme gjelder alle tekniske instrumenter.

Vi har beholdt de originale hornene.

I tillegg har vi satt inn en inverter slik at det er mulig å benytte vekselstrøm. Vi har sittet to personer på "båtkontor" i corona-nedstengningen.

Oppvarming med Wallas parafinvarmer som har egen tank og jobber stille.

Pentry er basert på den orginale løsningen, men vi har satt inn nytt kjøleskap og forlenget "benkeplata".

Styreposisjonen er bygget opp fra grunnen med ny løsning og "sofa" slik at to kan sitte ved førerposisjonen.

Det er trukket vannrør til varmtvann i egen bereder som varmes av motor.

Båten ligger i skrivende stund i vinteropplag i Halden, men vil bli sjøsatt og er da på båtplass i Fredrikstad (Gressvik).

Utstyr

Baugpropell Ankervinsj Fjernkontroll til baugpropell og ankervinsj Varmtvannsbereder Wallas parafinvarmer Septikktank med tømming til sjø og til land Smart septiktankmåler Led-belysning Jabsco - pumpetoalett Waeco kjøleskap Sprit-brenner med to bluss. Litium-batteri til forbruk Batterimonitor inverter til vekselstrøm USB-ladere Trådløse bluetooth høyttaler Dusj på badeplattform Søkelys Baugspyd med stige

Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson

Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.