Pioner Multi

Beskrivelse

Vår kjære bruksbåt “Flabben” tar inn vann og vår kompetanse strekker ikke til for å få den tett. Vi har derfor tatt den tunge avgjørelsen om å selge både båt og motor. Har du peiling på fiksing av plastbåt? Se hit, men ikke lenger. Fantastisk rød 17 fots båt, Pioner Multi fra rundt tusenårsskiftet. Kommer også med tilhørende montert navnemerke i baugen. Sitteplass for rundt 4 personer, skal kunne frakte 10 personer når den er tett. Kjøpt for blodpris, selges for skampris. 

Godt brukt av både folk og fe, solid i kantene, bl. a. tidligere brukt til frakt av husdyr. Dessverre lekker båten. Prøvd fikset av lekmenn, uten større suksess. Sendt så til både til selverklærte eksperter, dessverre fremdeles uten større suksess. Båten tar fremdeles inn vann, slik at vi, etter altfor mange sorgens timer, kapitulerer og videreselger prosjektet til ordentlig eksperter som har både god tid og trenger en utfordring. Det har blitt for mye styr å måtte drenere båten før hver helg vi skal fiske. Vi mistenker båten lekker i en sprekk under motorfestet. Alt annet er gått over, men selve det mistenkte hovedpunktet for lekkasjen er ikke fikset da det innebære at motoren og motorplaten må av, og sannsynligvis må det monteres ny plate for feste i etterkant. Vi mener absolutt det finnes muligheter for den praktiske hånd. 

Medfølger utenbordsmotor, type Mercury. Står 50 hk på dekselet, men skal ifølge tidligere eier være en 60 hk. Motoren starter og går som en klokke, i følge våre lekmannsører. Heldigvis også i følge tidligere nevnte selverklærte eksperter og eksperter på båtverksted. Motoren er noen år, i følge forrige eier fra 2007. Vi tror på det, men selges selvsagt som den er. Båten går som en kule med denne motoren  i 22 - 25 knop når båten er tømt for vann. Forrige eier skiftet pakninger i dørkeplate og har fått laget ny hekkplate (hvilket sannsynligvis må gjøres om dersom sprekken under skal repareres), byttet laderegulator/spenningsregulator, montert nye batterikabler og nytt batteri. I følge han “Ikke en pen båt, men er allsidig”. Båten har også gjennom oss gjennomgått flere småjobber iht. vedlikehold og service, ref. tidligere nevnte hjelpere. Bl.a. primet under, flytting av rattkonsoll, ledningsnett forbedret og selvlensing av batterikasse er fikset.

Når flytende kan vi bekrefte en fantastisk flott følelse når man bruker båten. Båten er meget stødig i sjøen, funksjonell, lettkjørt og gir vind i håret. Mange flotte egenskaper, skaper minner for livet. Vanskelig å glemme. Følelsen vedvarer dog bare noen dager før den må tømmes for vann. Forsåvidt enkel å tømme ved åpning av plugger akter, men skal jo selvsagt ikke være slik - og en mer langsiktig løsning og reparasjon er et must.

Primært brukt til fisking av oss, og således lite brukt. Flott bauglem med manuell vinsj, til innhaling av fangst eller til å stige i land som en konge. Medfølger rattstyring, vindskjerm og fungerende batteri/batterikasse, selvlensende sådan. Små praktiske oppbevaringsrom med lokk finnes også, inkludert en større “kasse” på dekk.

Se gjennom bildekarusellen og bli inspirert! Bortsett fra at den lekker, så elsker vi båten. Kan brukes til alt. Prøvetitting anbefales sterkt. Om vi gis nok tid til å lense båten, anbefales også prøvekjøring. Båten er lokalisert på Sotra, fremdeles observert over vannlinjen. I følge oss ligger verdien i motoren, så skroget kommer med på kjøpet for en billig penge. Ifølge motorforhandler er motoren verdt 25 - 30k. Hele rukla selges som den er. Motoren selges fortrinnsvis usett for kr. 30000,- men tar du båten med på kjøpet skal du få den for 25.000,-.  Et røverkjøp med andre ord.